AR14.40-W-2002R | Smontare e montare il dosatore del sistema di post-trattamento dei gas di scarico | 22.3.11 |
MOTORE 926.9 nel TIPO 949 con CODICE (MS5) Blue Tec 5
W14.40-1446-09
1 Dosatore
2 Tubazione pneumatica
3 Attacco di controllo
4 Connettore a spina elettrico
5 Supporto
6 Supporto
12 Connettore a spina elettrico
13 Connettore a spina elettrico
14 Connettore a spina elettrico
15 Connettore a spina elettrico
16 Tubazione di iniezione
7 Lamiera termoisolante
8 Presa
9 Flessibile di mandata AdBlue
10 Raccordo (ingresso AdBlue)
11 Fascio di cavi elettrici
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati.Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di intossicazione per ingestione di AdBlue | Versare l'AdBlue solo in recipienti adeguati. Cominciare i lavori sul sistema di post-trattamento dei gas di scarico solo dopo avere ridotto la pressione. | |
| Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue | ||
1 | Scollegare il cavo di massa della batteria | ||
2 | Aprire il cofano motore e porlo in posizione verticale | Montaggio: Chiudere il cofano motore solo dopo la prova di tenuta. | |
3 | Smontare il filtro aria | ||
4 | Smontare il condotto di aspirazione aria dell'aspirazione aria fresca | ||
5 | Smontare la tubazione di iniezione (16) | Montaggio: Sostituire la tubazione di iniezione (16) dopo ogni smontaggio. | |
6 | Svitare l'attacco di controllo (3) e smontare la tubazione pneumatica (2) dal dosatore (1) | Tappare i fori con un tappo di chiusura adeguato. | |
Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta. | |||
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7 | Mettere allo scoperto il fascio di cavi elettrici (11) e staccare i connettori a spina elettrici (12, 13, 14, 15) dal dosatore (1) | ||
8 | Smontare il supporto (5) dal dosatore (1) | | |
9 | Staccare il connettore a spina elettrico (4) e spostare in alto il supporto (5) insieme al fascio di cavi elettrici (11) | ||
10 | Smontare il dosatore (1) dalla lamiera termoisolante (7) e dal supporto (6) | Montaggio: Prima di procedere al montaggio, controllare il dosatore (1) sulla presenza di corpi estranei, sporco e danni. Allineare la lamiera termoisolante (7) al supporto (6). | |
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11 | Smontare le boccole (8) | Montaggio: Controllare e sostituire le boccole (8). | |
12 | Smontare il flessibile di mandata AdBlue (9) dal raccordo tubazione (10) del dosatore (1) | Montaggio: Prima del montaggio del flessibile di mandata AdBlue (9) controllare se vi sono corpi estranei, impurità o danneggiamenti e sostituire eventualmente il flessibile di mandata AdBlue (9). | |
13 | Svitare il raccordo tubazione (10) sul dosatore (1) | Solo se il dosatore (1) viene sostituito. Sostituire l'anello di tenuta | |
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14 | Montaggio in successione inversa | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
15 | Avviare il motore e controllare la tenuta del dosatore (1) con il motore in modo, successivamente spegnere il motore |
Post-trattamento dei gas di scarico, Blue Tec
Documenti citati
- ah1440n000101a Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue
- ar0910w1050r Filtro aria - smontaggio e montaggio
- ar1440w2001r Smontare e montare la tubazione di iniezione del sistema di post-trattamento dei gas di scarico
- ar5410w0003a Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar8310w3220r Smontare, montare la presa aria fresca
- ar8840w1000r Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as1440z000101a Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di