ar1440w2002r

Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

Typ ar · Thema 14.40 · Version 0103 · 2011-03-22

Gültig für: MOTOR 926.9 im TYP 949 mit CODE (MS5) BlueTec 5

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 14 Auspuffkrümmer, Motorbremse, Abgasreinigungsanlage › 14.40 Abgasnachbehandlung, AdBlue — Baureihe 949

EinPAS 15 Motor › 15.40 Abgasanlage/Abgasnachbehandlung › 15.40.51 Pumpe/Dosiergerät/Düse — Baureihe 949

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 926 9**

AR14.40-W-2002R

Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

22.3.11

MOTOR 926.9 im TYP 949 mit CODE (MS5) BlueTec 5

Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

W14.40-1446-09

1 Dosiergerät

2 Druckluftleitung

3 Prüfanschluss

4 Elektrische Steckverbindung

5 Halter

6 Halter

12 Elektrische Steckverbindung

13 Elektrische Steckverbindung

14 Elektrische Steckverbindung

15 Elektrische Steckverbindung

16 Einspritzleitung

7 Wärmeschutzblech

8 Buchse

9 AdBlue-Vorlaufschlauch

10 Leitungsstutzen (AdBlue-Eingang)

11 Elektrischer Leitungssatz

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A

Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Masseleitung der Batterie abschließen

AR54.10-W-0003A

2

Motorhaube öffnen und senkrecht stellen

Einbau: Motorhaube erst nach der Dichtheitsprüfung schließen.

AR88.40-W-1000R

3

Luftfilter ausbauen

AR09.10-W-1050R

4

Luftansaugkanal der Frischluftansaugung abbauen

AR83.10-W-3220R

5

Einspritzleitung (16) ausbauen

Einbau: Die Einspritzleitung (16) nach jedem Ausbau erneuern.

AR14.40-W-2001R

6

Prüfanschluss (3) herauschrauben und Druckluftleitung (2) am Dosiergerät (1) abbauen

Bohrungen mit einem geeigneten Verschlussstopfen verschließen.

Einbau: Dichtringe erneuern.

*BA14.40-N-1033-02C

7

Elektrischen Leitungssatz (11) freilegen und die elektrischen Steckverbindungen (12, 13, 14, 15) am Dosiergerät (1) trennen

8

Halter (5) am Dosiergerät (1) abbauen

*BA14.40-N-1005-02C

9

Elektrische Steckverbindung (4) trennen und Halter (5) zusammen mit dem elektrischen Leitungssatz (11) nach oben legen

10

Dosiergerät (1) am Wärmeschutzblech (7) und Halter (6) abbauen

Einbau: Vor dem Einbau das Dosiergerät (1) auf Fremdkörper, Verunreinigung und Beschädigung prüfen.

Wärmeschutzblech (7) zum Halter (6) ausrichten.

*BA14.40-N-1005-02C

11

Buchsen (8) ausbauen

Einbau: Buchsen (8) prüfen, ggf. erneuern.

12

AdBlue-Vorlaufschlauch (9) am Leitungsstutzen (10) des Dosiergerätes (1) abbauen

Einbau: Vor der Montage den AdBlue-Vorlaufschlauch (9) auf Fremdkörper, Verunreinigung und Beschädigung prüfen ggf. AdBlue-Vorlaufschlauch (9) erneuern.

13

Leitungsstutzen (10) am Dosiergerät (1) herausschrauben

Nur wenn das Dosiergerät (1) erneuert wird. Dichtring erneuern.

*BA14.40-N-1034-02C

14

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Motor starten und Dosiergerät (1) bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen, danach den Motor abstellen

Abgasnachbehandlung

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9 mit Code MS4 oder Code MS5

BA14.40-N-1005-02C

Dosiergerät an Halter

Nm

25

BA14.40-N-1033-02C

Hohlschraube Druckluftleitung an Dosiergerät

Nm

15

BA14.40-N-1034-02C

Leitungsstutzen AdBlue-Eingang an Dosiergerät

Nm

22

Referenzierte Dokumente