Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico con il collettore dei gas di scarico · ar0940p6036mrm · Mercedes-Benz WIS

AR09.40-P-6036MRM

Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico con il collettore dei gas di scarico

24.02.2020

Motore

274.9 nel tipo 167

Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico con il collettore dei gas
di scarico

20	Copertura
21	Parete di separazione
22	Fascio di cavi elettrici
23	Vite

P09.40-A062-05

P09.40-A043-09

1	Condotto aria di sovralimentazione	6	Sostegno	11	Dado
3	Turbocompressore a gas di scarico	7	Guarnizione	12	Dado
4a	Tubazione del liquido di raffreddamento	8	Dado	13	Dado
4b	Tubazione del liquido di raffreddamento	9	Dado	14	Dado
5a	Tubazione olio	10	Dado	15	Dado
5b	Tubazione olio

Illustrazione riferita a modello con codice 2U8 (fluido refrigerante alternativo)

2	Lamiera termoisolante
3	Turbocompressore a gas di scarico
16	Dado
17	Cavo
18	Connettore a spina elettrico
19	Flessibile di depressione

P09.40-A044-06

 Avviso	Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico.	Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo.	AS49.00-Z-0001-01A
 Attenzione	Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore	Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. Non riempire recipienti per bevande con olio motore.	AS18.00-Z-0001-01A
 Attenzione	Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.	Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. Sbavare le lamiere di riparazione.	AS00.00-Z-0017-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione		AH00.00-P-0020-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenze sul liquido di raffreddamento		AH20.00-N-2080-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei		AH00.00-P-5000-01A
	Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti		AH00.00-P-0015-01CW
 	Smontare, montare
1	Scaricare il liquido di raffreddamento.		AR20.00-P-1142MRM
		 Montaggio: Montare i rivestimenti vano motore inferiori solo dopo la prova di tenuta.
2	Smontare la copertura per scanalatura per il deflusso dell'acqua e l'immissione dell’aria.		AR83.10-P-1411ME
3	Sganciare la copertura (20) (frecce) e toglierla.
4	Sganciare la tubazione del sistema di inertizzazione dal divisorio (21).	Motore 274.9 nel tipo 167 con codice 2U8 (Fluido refrigerante alternativo)
5	Sganciare il fascio di cavi (22) dal divisorio (21).
6	Svitare le viti (23) ed estrarre il divisorio (21) verso l'alto.	 Montaggio: Prestare attenzione che il divisorio (21) sia posizionato correttamente nella parte inferiore del divisorio.
		 Vite divisorio vano motore in alto su divisorio vano motore in basso	*BA62.30-P-1012-02I
7	Smontare la scatola del filtro dell'aria.		AR09.10-P-1150MRM
		 Montaggio: Montare la copertura del motore superiore solo dopo la prova di tenuta.
8	Smontare il supporto anteriore della scatola del filtro dell'aria.	 Vite supporto scatola del filtro dell'aria lato anteriore su testata cilindri/coperchio della testata cilindri	*BA01.30-P-1009-01Y
9	Smontare l'occhiello di sollevamento del motore posteriore a destra e portarlo fuori ingombro.	 Vite occhiello di aggancio su testata/coperchio testata	*BA01.30-P-1008-01Y
10	Togliere il dado (16) e portare fuori ingombro la tubazione (17).	Motore 274.9 nel tipo 167 con codice 2U8 (Fluido refrigerante alternativo)
		 Dado lamiera termoisolante sul sostegno turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-P-1014-01U
11	Smontare la lamiera termoisolante (2).	 Vite lamiera termoisolante sulla testata/sul supporto filtro dell'aria	*BA09.40-P-1015-01U
12	Smontare le tubazioni olio (5a, 5b) e chiudere le aperture con tappi idonei.		AR09.40-P-6020-13MR
		 Montaggio: Sostituire le viti e le guarnizioni.
		 Vite tubazione dell'olio, mandata di olio sul turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-P-1005-01U
		 Vite tubazione dell'olio, mandata di olio sul basamento	*BA09.40-P-1006-01U
		 Vite tubazione di ritorno olio sul turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-P-1007-01U
		 Vite tubazione di ritorno dell'olio sul basamento	*BA09.40-P-1008-01U
		 Set di tappi	*129589009100
13	Smontare le tubazioni del liquido di raffreddamento (4a, 4b) e tappare le aperture con tappi idonei.		AR09.40-P-6020-14MR
		 Montaggio: Sostituire le viti e le guarnizioni.
		 Vite tubazione del liquido di raffreddamento mandata/ritorno sul turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-P-1009-01U
		 Vite tubazione del liquido di raffreddamento ritorno sulla testata	*BA09.40-P-1011-01U
		 Set di tappi	*129589009100
		 Pinza per morsetti	*454589003700
14	Staccare il flessibile di depressione (19) dalla capsula a depressione.
15	Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (18).
16	Staccare la fascetta del collettore di aspirazione da turbocompressore a gas di scarico (3) ed estrarre il collettore di aspirazione dal turbocompressore a gas di scarico (3).
17	Smontare il tubo dell'aria di sovralimentazione (1) dal turbocompressore a gas di scarico (3).
18	Smontare il catalizzatore dal turbocompressore a gas di scarico (3) e dal supporto e assicurarlo per impedirne la caduta.		AR49.20-P-0100MRM
19	Smontare il sostegno (6) dal basamento e dal turbocompressore a gas di scarico (3).	 Dado sostegno sul turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-P-1012-01U
		 Vite sostegno turbocompressore a gas di scarico sul basamento	*BA09.40-P-1013-01U
		 Kit di chiavi snodate	*001589810900
20	Togliere i dadi (da 8 a 15) in sequenza numerica inversa.	 Montaggio: Sostituire i dadi (da 8 a 15) e montarli in sequenza numerica.
		 Dado turbocompressore a gas di scarico/collettore dei gas di scarico sulla testata	*BA09.40-P-1001-01U
21	Staccare il turbocompressore a gas di scarico (3) dalla testata.
22	Estrarre il turbocompressore a gas di scarico (3) unitamente al sostegno (6).	 Montaggio: Sostituire la guarnizione (7).
	Pulire
23	Pulire le superfici di tenuta del turbocompressore a gas di scarico (3) e della testata cilindri.	Detergente	*BR00.45-Z-1025-04A
	Controllare
24	Verificare la presenza di eventuali danni alle viti prigioniere del turbocompressore a gas di scarico (3).	In caso di anomalie,
		
		Sostituire le viti prigioniere del turbocompressore a gas di scarico (3).
		 Prigioniero per collettore di scarico	*BA01.30-P-1004-01Y
25	Montaggio in successione inversa.
26	Controllare il livello dell'olio motore nel display multifunzione ed eventualmente ripristinarlo.
			AP18.00-P-1812SKI
 Avviso	Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso	Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.	AS00.00-Z-0005-01A
27	Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente il funzionamento e la tenuta del motore.

 Testata cilindri

Numero	Denominazione		Motore 274
BA01.30-P-1004-01Y	Prigioniero per collettore di scarico	Nm	8

 Testata cilindri

Numero	Denominazione			Motore 274
BA01.30-P-1008-01Y	Vite occhiello di aggancio su testata/coperchio testata	M8	Nm	20

 Testata cilindri

Numero	Denominazione			Motore 274
BA01.30-P-1009-01Y	Vite supporto scatola del filtro dell'aria lato anteriore su testata cilindri/coperchio della testata cilindri	M8	Nm	20