Illustrazione riferita al motore 177 |
1 | Turbocompressore a gas di scarico destro |
5 | Copertura |
24 | Tubazione di mandata olio |
26 | Tubazione di ritorno liquido di raffreddamento |
27 | Manicotto |
P09.40-2506-06
Illustrazione riferita al motore 177 |
1 | Turbocompressore a gas di scarico destro |
15 | Fascetta di serraggio |
18 | Tubazione di ritorno olio |
19 | Viti |
20 | Lamiera termoisolante |
P09.40-2510-06
Illustrazione riferita al motore 177 |
12 | Tubazione di sfiato del liquido di raffreddamento |
13 | Flessibile dell'aria di sovralimentazione |
14 | Fascetta di fissaggio |
15 | Fascetta di serraggio |
16 | Flessibile di depressione |
25 | Tubazione di mandata del liquido raffreddamento |
P09.40-2508-06
Illustrazione riferita al motore 177 |
6 | Cavo elettrico |
7 | Cavo elettrico |
8 | Cavo elettrico |
9 | Cavo elettrico |
10 | Lamiera termoisolante |
11 | Supporto |
P09.40-2507-12
Illustrazione riferita al motore 177 |
01 | Appoggio parallelo |
Pfeile | Superfici d'appoggio |
P09.40-2522-06
18 | Tubazione di ritorno olio |
28 | Anelli di tenuta |
29 | Marcatura |
P09.40-2526-03
Avviso | Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico. | Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare l'elemento parziale centrale e anteriore del rivestimento inferiore del vano motore. | Motore 178 nel tipo 190 | |
Montaggio: Montare l'elemento parziale centrale e anteriore del rivestimento del vano motore inferiore solo dopo il controllo di tenuta. | |||
2 | Scaricare il liquido di raffreddamento circuito a bassa temperatura. |
| |
Motore 178 nel tipo 190 | |||
Motore 177 nel tipo 205 | |||
3.1 | Staccare il catalizzatore sinistro e destro dai punti di giunzione dell'impianto di scarico | Motore 177 nel tipo 205 | |
Motore 178 nel tipo 190.377/378 | |||
Motore 177 nel tipo 205 | |||
3.2 | Smontare il silenziatore di scarico posteriore lato sinistro e destro. | Motore 176 nel tipo 463 | |
3.3 | Smontare l'impianto di scarico. | Motore 178 nel tipo 190.379/380/477/478/479/480 | |
4 | Smontare il rinforzo rigido anteriore dal pianale. | Motore 178 nel tipo 190.377/378 | |
Vite rinforzo lato anteriore sul pianale | |||
5 | Smontare il supporto inferiore dei catalizzatori dai catalizzatori. | Motore 178 nel tipo 190 | |
6.1 | Smontare la scatola del filtro dell'aria. | Motore 176 nel tipo 463 | |
6.2 | Smontare il canale di aspirazione aria destro a valle del filtro dell'aria. | Motore 178 nel tipo 190 | |
7 | Smontare la scatola del filtro dell'aria sinistra. | Motore 176 nel tipo 463 | |
8 | Smontare la copertura (5). | Montaggio: Prestare attenzione al corretto posizionamento della copertura (5). | |
9 | Svitare le viti (19) ed estrarre verso l'alto la lamiera termoisolante (20). | Vite lamiera termoisolante in alto su supporto/lamiera termoisolante laterale | |
10 | Sganciare i cavi elettrici (6, 7, 8, 9) dalla lamiera termoisolante (10). | Motore 177 nel tipo 205 | |
11 | Smontare il supporto (11) dal basamento. | Vite supporto lamiera termoisolante lato posteriore sul basamento | |
12 | Smontare la lamiera termoisolante (10) dei catalizzatori. |
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Motore 177 nel tipo 205 | |||
13 | Smontare il supporto superiore dei catalizzatori. |
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Motore 178 nel tipo 190 | |||
Motore 177 nel tipo 205 | |||
14 | Smontare il manicotto (27) dal turbocompressore a gas di scarico destro (1) e portarlo fuori ingombro. | Fascetta manicotto su turbocompressore a gas di scarico/filtro dell'aria | |
15 | Scollegare il flessibile di depressione (16) dal turbocompressore a gas di scarico destro (1). | ||
16 | Smontare la tubazione di ritorno liquido di raffreddamento (26) dal turbocompressore a gas di scarico destro (1). | ||
17 | Smontare il supporto della tubazione di mandata del liquido raffreddamento (25). | ||
18 | Rimuovere la tubazione di mandata del liquido raffreddamento (25) dal turbocompressore a gas di scarico destro (1). | ||
19 | Smontare il condotto di alimentazione dell'olio (24) dal turbocompressore a gas di scarico destro (1) e portarlo fuori ingombro. | ||
20 | Rimuovere la tubazione di sfiato del liquido raffreddamento (12) dal turbocompressore a gas di scarico destro (1). | ||
21 | Rimuovere il flessibile dell'aria di sovralimentazione (13) dal turbocompressore a gas di scarico destro (1). | ||
22 | Smontare il catalizzatore sinistro dal turbocompressore a gas di scarico sinistro. | ||
Montaggio: Rispettare assolutamente l'orientamento della fascetta tra il turbocompressore a gas di scarico lato sinistro e il catalizzatore lato sinistro. | |||
Motore 178 nel tipo 190Fascetta impianto di scarico lato anteriore sul turbocompressore a gas di scarico | |||
Motore 176 nel tipo 463 | |||
Motore 177.9 nel tipo 205Fascetta impianto di scarico lato anteriore sul turbocompressore a gas di scarico | |||
Motore 176 nel tipo 463 | |||
23 | Controllare la versione della fascetta tra il turbocompressore a gas di scarico sinistro e il catalizzatore sinistro. | Se è montata una fascetta monopezzo, | |
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Sostituire la fascetta. | |||
Se è montata una fascetta scomponibile in due parti, | |||
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Sostituire viti e dadi. | |||
24 | Rimuovere il catalizzatore destro dal turbocompressore a gas di scarico destro (1). | ||
Montaggio: Tenere assolutamente conto dell'orientamento della fascetta di fissaggio (14) tra il turbocompressore a gas di scarico destro (1) e il catalizzatore destro. | |||
Motore 178 nel tipo 190Fascetta impianto di scarico lato anteriore sul turbocompressore a gas di scarico | |||
Motore 176 nel tipo 463 | |||
Motore 177.9 nel tipo 205Fascetta impianto di scarico lato anteriore sul turbocompressore a gas di scarico | |||
Motore 176 nel tipo 463 | |||
25 | Controllare la versione della fascetta di fissaggio (14) fra turbocompressore a gas di scarico destro (1) e catalizzatore destro. | Se è montata una fascetta di fissaggio monopezzo (14), | |
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sostituire la fascetta di fissaggio (14). | |||
Se è montata una fascetta di fissaggio scomponibile in due parti (14), | |||
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Sostituire viti e dadi. | |||
26 | Smontare la fascetta di serraggio (15) | Montaggio: Sostituire la fascetta di serraggio (15). | |
Montaggio: Per garantire un parallelismo tra il turbocompressore a gas di scarico destro (1) e il turbocompressore a gas di scarico sinistro, applicare la squadra parallela (01) a filo con le superfici di contatto (frecce). | |||
Vite fascetta turbocompressore a gas di scarico sul collettore dei gas di scarico | |||
Supporto parallelo | |||
27 | Estrarre dall'alto il turbocompressore a gas di scarico destro (1) unitamente alla tubazione di ritorno dell'olio (18). | Montaggio: | |
Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta del collettore dei gas di scarico destro. | |||
28 | Smontare la tubazione di ritorno dell'olio (18) dal turbocompressore a gas di scarico destro (1). | ||
Montaggio: Sostituire la tubazione di ritorno dell'olio (18) unitamente agli anelli di tenuta (28). | |||
29 | Montaggio in successione inversa. | ||
| Controllare | ||
30 | Controllare il livello dell'olio del motore e se necessario correggere. | ||
| Motore 177 nel tipo 205 | ||
| Motore 176 nel tipo 463 | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
31 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore. | ||
32 | Montare l'elemento parziale centrale e anteriore sul rivestimento del vano motore. |
|
103 589 01 39 00
Vite di ribaditura
168 589 03 21 00
Supporto parallelo
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ap1800p0101ge Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap1800p1811mp Controllare il livello dell'olio motore con l'astina dell'olio del veicolo
- ar0910p1150mna Smontare, montare la scatola del filtro aria
- ar0940p601801mna Allineare la fascetta tra turbocompressore a gas di scarico e catalizzatore
- ar0940p6040mna Smontare, montare la tubazione di mandata circuito dell'olio dei turbocompressori a gas di scarico
- ar0940p6043mna Smontare, montare la tubazione di ritorno circuito dell'olio turbocompressore a gas di scarico
- ar0941p131101al Aprire e chiudere il connettore
- ar0941p6834mna Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento circuito a bassa temperatura
- ar0941p6834mnb Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento circuito a bassa temperatura
- ar0941p6834mnf Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento circuito a bassa temperatura
- ar2020p1100mna Smontare, montare la tubazione di mandata circuito del liquido di raffreddamento dei turbocompressori a gas di scarico
- ar2020p1101mna Smontare, montare la tubazione di ritorno circuito del liquido di raffreddamento dei turbocompressori a gas di scarico
- ar2020p1201mna Smontare, montare la tubazione di sfiato circuito del liquido di raffreddamento del turbocompressore a gas di scarico lato destro
- ar4910p4951gw Sostituire il silenziatore terminale
- ar4910p5500mna Smontaggio e montaggio del catalizzatore
- ar4910p5500mnb Smontaggio e montaggio del catalizzatore
- ar4910p5500mnf Smontaggio e montaggio del catalizzatore
- ar4910p7142mnb Smontare, montare l'impianto di scarico
- ar4910p7142mnc Smontare, montare l'impianto di scarico
- ar4910p7283mna Smontare, montare l'impianto di scarico al centro
- ar6120p1105rg Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as4900z000101a Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e