Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico · ar0940p6020cdb · Mercedes-Benz WIS

AR09.40-P-6020CDB

Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico

13.02.2017

Motore	651 nel tipo 204, 212 (tranne 212.098/298)
	In caso di sovralimentazione ad uno stadio

Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico

P09.40-2371-09

1	Turbocompressore a gas di scarico	5	Vite cava	9	Viti
2	Vite	6	Graffetta di fissaggio	10	Tubazione di ritorno olio
3	Viti	7	Tubazione olio di lubrificazione	Y77/1	Attuatore pressione di sovralimentazione
4	Supporto turbocompressore a gas di scarico	8	Vite

1	Turbocompressore a gas di scarico
11	Viti
12	Lamiera collegamento
13	Silenziatore
14	Viti
15	Supporto
Y77/1	Attuatore pressione di sovralimentazione
Y77/1x1	Connettore a spina elettrico attuatore pressione di sovralimentazione

P09.40-2372-06

 	Smontare, montare
 Pericolo	Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento	Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo.	AS00.00-Z-0010-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenze su viti e dadi autobloccanti		AH00.00-N-0001-01A
1	Scollegare il cavo di massa dalla batteria rete di bordo	TIPO 204	AR54.10-P-0003CW
		TIPO 212	AR54.10-P-0003EW
2	Smontare la scatola del filtro dell'aria		AR09.10-P-1150CD
3	Smontare il canale di aspirazione aria motore a valle del filtro aria		AR09.10-P-8130CD
4	Staccare il silenziatore (13) dal turbocompressore a gas di scarico (1)	 M6	*BA00.10-P-1002-01A
5	Staccare il connettore a spina elettrico attuatore pressione di sovralimentazione (Y771x1)
6	Svitare la vite cava (5) e la vite (8) e smontare la tubazione olio lubrificante (7) del turbocompressore a gas di scarico (1)	 Montaggio: Sostituire le guarnizioni. Altrimenti possono verificarsi difetti di tenuta.
		 Vite cava tubazione dell'olio sul turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-P-1005-01P
		 Vite tubazione dell'olio sul basamento	*BA09.40-P-1006-01P
7.1	Smontare la parte inferiore dell'incapsulamento insonorizzante lato anteriore	TIPO 204 (tranne 204.9), 212
			AR94.30-P-5300EW
7.2	Smontare dal basso il rivestimento del vano motore anteriore	TIPO 204.9
			AR61.20-P-1105CY
8	Staccare l'unità filtro per il particolato diesel catalizzatore sul turbocompressore a gas di scarico (1)	 TIPO 204Vite catalizzatore sul turbocompressore a gas di scarico	*BA49.10-P-1002-01AC
		 TIPO 212Vite catalizzatore sul turbocompressore a gas di scarico	*BA49.10-P-1002-01AE
9	Smontare l'alternatore dal portagruppi e depositarlo in avanti		AR15.40-P-5032CD
10	Svitare le viti (9) dalla tubazione di ritorno dell'olio (10)	 Montaggio: Sostituire la guarnizione. Altrimenti possono verificarsi difetti di tenuta.
		 Vite tubazione dell'olio sul basamento	*BA09.40-P-1006-01P
11	Sganciare la clip di fissaggio (6) e smontare il supporto turbocompressore a gas di scarico (4)	 Montaggio: Sostituire la vite sul turbocompressore a gas di scarico (1).
		 Vite supporto turbocompressore a gas di scarico lato posteriore/al centro sul turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-P-1002-01P
		 Vite supporto turbocompressore a gas di scarico lato posteriore/al centro sul basamento	*BA09.40-P-1003-01P
12	Svitare le viti (3) del collettore di scarico	 Montaggio: Sostituire le viti (3) e la guarnizione.
		 Collegamento a flangia collettore di scarico sul turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-P-1001-01P
13	Estrarre il turbocompressore a gas di scarico (1) verso l'alto
14	Montaggio in successione inversa
	Controllare
15	Controllare il livello dell'olio motore, eventualmente procedere al rabbocco	 Il livello olio motore deve essere compreso tra "Min" e "Max". In caso contrario possono verificarsi danni al motore.
16	Inizializzare l'attuatore pressione di sovralimentazione (Y77/1) con Star Diagnosis
			AD00.00-P-2000-04A
		 Navigazione menu:  Centralina di comando CDI  Adattamenti  Processi di inizializzazione
 Avviso	Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso	Bloccare il veicolo per impedirne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi e aderenti. Non toccare i componenti roventi o rotanti.	AS00.00-Z-0005-01A
17	Controllare la tenuta del motore con il motore in moto

 Viti prigioniere: viti e dadi, filettatura standard

Numero	Denominazione				Tipo tutti (4x4, Autovetture, smart)
BA00.10-P-1002-01A	M6	8.8	zincato	Nm	9
			fosfatato	Nm	9
		10.9	zincato	Nm	13
			fosfatato	Nm	12
		12.9	zincato	Nm	16
			fosfatato	Nm	14