1 | Tubazione di mandata olio |
1a | Anelli di tenuta |
1b | Guarnizione |
2 | Turbocompressore a gas di scarico |
3 | Vite |
4 | Vite cava |
D09.40-0125-05
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare la lamiera termoisolante dal turbocompressore a gas di scarico (2) | ||
2 | Svitare la vite (3) | Vite tubazione di mandata olio sulla testata | |
3 | Svitare la vite cava (4) dal turbocompressore a gas di scarico (2) | Vite tubazione di mandata olio sul turbocompressore a gas di scarico | |
4 | Smontare la tubazione di mandata olio (1) | Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta (1a) e la guarnizione (1b). | |
5 | Montaggio in successione inversa | ||
6 | Controllare il livello olio motore e se necessario correggerlo | | |
Olio motore | |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
7 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore nella zona della tubazione mandata olio (1) |
Documenti citati
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso