1 | Ölvorlaufleitung |
1a | Dichtringe |
1b | Dichtung |
2 | Abgasturbolader |
3 | Schraube |
4 | Hohlschraube |
D09.40-0125-05
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Wärmeschutzblech am Abgasturbolader (2) ausbauen | ||
2 | Schraube (3) herausdrehen | Schraube Ölzulaufleitung an Zylinderkopf | |
3 | Hohlschraube (4) am Abgasturbolader (2) herausdrehen | Schraube Ölzulaufleitung an Abgasturbolader | |
4 | Ölvorlaufleitung (1) ausbauen | Einbau: Dichtringe (1a) und Dichtung (1b) erneuern. | |
5 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
6 | Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen | | |
Motoröl | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
7 | Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich der Ölvorlaufleitung (1) auf Dichtheit prüfen |
Referenzierte Dokumente
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor