1 | Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento |
P08.50-A008-11
2 | Punto di collegamento |
3 | Pompa di circolazione |
4 | Punti di giunzione |
P08.50-A014-12
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
Scaricare | |||
1 | Disinserire la tensione della rete di bordo ad alto voltaggio. | ||
2 | Smontare la copertura del vano motore. | ||
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3 | Aprire lentamente il coperchio di chiusura del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (1) del circuito secondario e rimuoverlo. | ||
4 | Smontare la traversa anteriore dalla batteria ad alto voltaggio. | ||
5 | Staccare il punto di collegamento (2) della pompa di circolazione (3) e scaricare il liquido di raffreddamento in un recipiente idoneo. | ||
6 | Staccare i punti di collegamento (4) della batteria ad alto voltaggio e scaricare il liquido di raffreddamento in un recipiente idoneo. | ||
Riempire | |||
7 | Collegare il punto di collegamento (2) alla pompa di circolazione (3). | ||
8 | Collegare i punti di collegamento (4) alla batteria ad alto voltaggio. | ||
9 | Riempire il liquido di raffreddamento. | ||
Circuito secondario | |||
Attacco di prova | |||
Apparecchio per riempimento radiatore sotto vuoto | |||
Adattatore circuito NT | |||
Pompa a vuoto elettrica | |||
10 | Ripristinare il livello del liquido di raffreddamento. | ||
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11 | Eseguire la routine di sfiato con l'apparecchio di diagnosi. | ||
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12 | Controllare, correggere il livello del liquido di raffreddamento. | ||
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| Controllare | ||
13 | Controllare la tenuta del circuito secondario. | ||
14 | Montare la traversa anteriore sulla batteria ad alto voltaggio. | ||
15 | Montare la copertura del vano motore. |
285 589 01 21 00
Adattatore circuito NT
210 589 00 91 00
Attacco di prova
285 589 02 21 00
Pompa a vuoto elettrica
285 589 00 21 00
Apparecchio per riempimento radiatore sotto vuoto
Documenti citati
- ad0000p200006fr Collegare, scollegare l'apparecchiatura di diagnosi
- ah0000z030001a Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ap0110p240501j Smontare, montare le coperture del motore
- ap0850p2053a Controllare il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento circuito di raffreddamento della batteria ad alto voltaggio
- ar0850p0014eq Controllare la tenuta del circuito secondario liquido di raffreddamento
- ar0850p001701eq Introdurre il liquido di raffreddamento e sfiatare il circuito di raffreddamento
- ar0850p001801eq Aprire, chiudere il giunto del flessibile del liquido di raffreddamento
- ar4770p1000eq Disinserire la tensione/mettere in servizio la rete di bordo ad alto voltaggio
- ar6110p0001lwr Smontare, montare la traversa lato anteriore sulla batteria ad alto voltaggio
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento