ar0716w100401h

Smontare il condotto ad alta pressione verso il rail

Tipo ar · tema 07.16 · versione 0100 · 2019-02-04

Valido per: Motore 470.9, 471.9, 473.9 nel tipo 963, 964

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.16 Sistema di iniezione diesel Common Rail — Serie 470 (modelli 9**) · Serie 471 (modelli 9**) · Serie 963 · Serie 964

EinPAS 15 Motore › 15.45 Gestione del motore › 15.45.13 Tubazione/flessibile/valvola — Serie 470 (modelli 9**) · Serie 471 (modelli 9**) · Serie 963 · Serie 964

Valido anche per motori/cambi: 473 9**

AR07.16-W-1004-01H

Smontare il condotto ad alta pressione verso il rail

Pericolo

Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante

Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo.
Non effettuare lavori sul sistema sotto pressione.

AS07.16-Z-0001-01B

Pericolo

Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.
Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza

AH00.00-Z-0019-01A

Motore

470.9, 471.9, 473.9 nel tipo 963, 964

Smontare il condotto ad alta pressione verso il rail
Smontare il condotto ad alta pressione verso il rail
Smontare il condotto ad alta pressione verso il rail

314 589 01 03 00

Inserto per chiave poligonale

470 589 27 91 00

Kit di calotte di protezione

000 589 07 03 00

Chiave ad anello

Smontare il condotto ad alta pressione verso il rail

Rispettare la sequenza di smontaggio.
Altrimenti eventuali imbrattamenti possono danneggiare il sistema di iniezione diesel.

1

Spruzzare i residui carboniosi (frecce) su tutti i dadi di raccordo (9, 10) con abbondante detergente per freni e lasciare ammorbidire.


Per legare i residui carboniosi (frecce).



2

Allentare i dadi di raccordo (10) sulla pompa di alimentazione del carburante ad alta pressione (8), spingerli verso l'alto e bloccarli.


Applicare una forza antagonista sui raccordi dei condotti ad alta pressione (1) sulla pompa di alimentazione del carburante ad alta pressione (8) .



3

Eliminare accuratamente i residui carboniosi (frecce) con aria compressa.


W07.16-A010-76

4

Allentare i dadi di raccordo (9) sul rail (4), spingerli verso l'alto e bloccarli.

5

Eliminare accuratamente i residui carboniosi (frecce) con aria compressa.

6

Staccare i condotti ad alta pressione (1) dal supporto (6) ed estrarli con cautela verso l'alto.

7

Chiudere le aperture sul rail (4) e sulla pompa di alimentazione del carburante ad alta pressione (8) con calotte di protezione.

Non riutilizzare le calotte di protezione .
In caso di riutilizzo eventuali tracce di sporco possono danneggiare il sistema di iniezione diesel.

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