W07.16-1133-09
1 | Pompa di alta pressione carburante | 5 | Condotto ad alta pressione | |
2 | Flangia | 6 | Rail | |
3 | Flangia | 7 | Anelli di tenuta | |
4 | Connettore a spina elettrico | 8 | Anelli di tenuta |
1 | Pompa di alta pressione carburante |
6 | Rail |
9 | Tubazione di ritorno del carburante |
10 | Valvola di non ritorno |
11 | Vite cava |
12 | Vite |
13 | Vite |
14 | Tubazione di alimentazione |
15 | Fascio di cavi motore |
16 | Vite |
W07.16-1134-06
W07.16-1136-09
1 | Pompa di alta pressione carburante | 22 | Supporto | |
17 | Vite | 23 | Vite | |
18 | Anello di tenuta | Pfeil A | Marcatura | |
19 | Anello di tenuta | Pfeil B | Bordo di fusione | |
20 | Disco posizionatore | Pfeil C | Incavo | |
21 | Ruota dentata |
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti | |||
| Smontare | ||
1 | Smontare il serbatoio di risonanza compressore | ||
2 | Pulire il motore in corrispondenza della pompa di alta pressione del carburante (1) e della tubazione di alta pressione (5) | ||
3 | Scaricare il carburante dal modulo del filtro carburante | ||
Coperchio del filtro del carburante sul modulo del filtro del carburante | |||
4 | Montare il dispositivo di rotazione | ||
Vite dispositivo di rotazione sul carter del volano | |||
Dispositivo di rotazione | |||
5 | Portare il cilindro 1 del motore sul punto morto superiore (PMS) e bloccarlo | ||
Dispositivo di rotazione | |||
Mandrino | |||
6 | Smontare la tubazione di alta pressione (5) dalla pompa di alta pressione del carburante (1) nel tratto collegato al rail (6) | ||
7 | Staccare il connettore a spina elettrico (4) dalla valvola di regolazione della portata | ||
8 | Smontare la flangia (2) dalla pompa di alta pressione carburante (1) | ||
9 | Rimuovere la flangia (3) dalla pompa di alta pressione del carburante (1) | ||
10 | Smontare la tubazione di ritorno del carburante (9) dal rail (6) | Raccogliere il carburante che fuoriesce in un recipiente idoneo. | |
Chiave ad anello | |||
11 | Svitare la vite (12) dalla tubazione di ritorno del carburante (9) | ||
12 | Svitare la vite cava (11) dalla valvola di non ritorno (10) | Bloccare la valvola di non ritorno (10). | |
Montaggio: Raccogliere il carburante che fuoriesce in un recipiente idoneo. | |||
13 | Svitare le viti (13, 16) dalla tubazione carburante (14) | Spingere a lato il fascio di cavi motore (15) con la vite (16). | |
14 | Smontare la pompa di alta pressione del carburante (1) dal supporto (22) | ||
15 | Svitare le viti (17) ed estrarre la pompa del carburante ad alta pressione (1) | ||
16 | Smontare gli anelli di tenuta (18, 19) dalla pompa di alta pressione del carburante (1) | ||
| Controllare | ||
17 | Controllare il danneggiamento della ruota dentata (21) della pompa di alta pressione del carburante (1) | In caso di problemi. | |
| |||
Sostituire la ruota dentata (21). | |||
18 | Controllare se la ruota antagonista della ruota dentata (21) nel basamento è danneggiata | Solo se è stato accertato il danneggiamento della ruota dentata (21). | |
A tal fine estrarre il mandrino dal carter del volano e ruotare il motore con il dispositivo di rotazione facendogli compiere due giri completi. | |||
Dispositivo di rotazione | |||
Mandrino | |||
In caso di problemi. | |||
| |||
Sostituire la ruota dentata antagonista. | |||
19 | Portare il cilindro 1 del motore sul PMS e bloccarlo | Solo se il motore è stato ruotato per controllare la controruota dentata. | |
| |||
Mandrino | |||
Dispositivo di rotazione | |||
20 | Svitare le viti (23) e smontare la rondella di posizionamento (20) | Solo se viene sostituita la pompa di alta pressione del carburante (1). | |
| Pulire | ||
21 | Pulire le superfici di tenuta e i fori dell'olio sulla pompa di alta pressione del carburante (1) e sulla scatola della distribuzione | ||
| Montare | ||
22 | Montare la rondella di posizionamento (20) sulla ruota dentata (21) | Solo se viene sostituita la pompa di alta pressione del carburante (1). | |
Vite rondella di posizionamento/dispositivo di trascinamento pompa del servosterzo sulla ruota dentata pompa del carburante ad alta pressione | |||
23 | Montare nuovi anelli di tenuta (18, 19) sulla pompa di alta pressione del carburante (1) | ||
24 | Montare la pompa del carburante ad alta pressione (1) | | |
25 | Applicare le viti (17) | ||
26 | Serrare la pompa di alta pressione del carburante (1) sul supporto (22) | Vite pompa del carburante ad alta pressione sul supporto | |
27 | Serrare le viti (17) | Vite pompa del carburante ad alta pressione sulla scatola della distribuzione | |
28 | Applicare la tubazione di ritorno del carburante (9) al rail (6) | Non serrare ancora il condotto di ritorno del carburante (9). | |
29 | Serrare la vite cava (11) sulla valvola di non ritorno (10) | Sostituire gli anelli di tenuta. | |
Vite cava per tubazione di ritorno rail sulla valvola di non ritorno | |||
30 | Serrare la vite (12) sulla tubazione di ritorno del carburante (9) | Vite supporto tubazione di ritorno rail sul ripartitore dell'aria di sovralimentazione | |
31 | Serrare le viti (13, 16) sulla tubazione carburante (14) | Vite supporto tubazione del carburante per dosatore | |
32 | Montare la flangia (3) sulla pompa di alta pressione del carburante (1) | sostituire gli anelli di tenuta (8). | |
Vite flangia tubazioni del carburante a bassa pressione sulla pompa del carburante | |||
33 | Montare la flangia (2) sulla pompa di alta pressione carburante (1) | Sostituire gli anelli di tenuta (7). | |
Vite flangia tubazioni del carburante a bassa pressione sulla pompa del carburante ad alta pressione | |||
34 | Collegare il connettore a spina elettrico (4) alla valvola di regolazione della portata | ||
35 | Montare la nuova tubazione di alta pressione (5) sulla pompa di alta pressione del carburante (1) nel tratto collegato al rail (6) | ||
36 | Serrare la tubazione di ritorno del carburante (9) al rail (6) | Dado di raccordo tubazione di ritorno del carburante sul rail | |
Bussola di chiave fissa 17_mm | |||
Chiave dinamometrica | |||
37 | Smontare il dispositivo di rotazione dalla scatola della distribuzione | ||
Vite coperchio di chiusura foro di ispezione PMS sul carter del volano | |||
38 | Estrarre il mandrino dalla scatola della distribuzione | ||
39 | Montare il sensore di posizione albero motore e serrare la vite | Sostituire l'O-ring del sensore di posizione albero motore. | |
Vite sensore di posizione albero motore sul carter del volano | |||
40 | Montare il serbatoio di risonanza compressore | ||
41 | Rifornire il circuito del carburante a bassa pressione sul motore | ||
42 | Collegare il sistema di diagnosi ed eseguire il test breve | Solo se la pompa del carburante ad alta pressione (1) è stata sostituita. | |
Vedi informazioni del produttore veicolo o del fornitore del motore. | |||
43 | Resettare il campo di adattamento per la valvola di regolazione della portata | Solo se la pompa del carburante ad alta pressione (1) è stata sostituita. | |
Vedi informazioni del produttore veicolo o del fornitore del motore. | |||
44 | Scollegare il sistema di diagnosi | Solo se la pompa del carburante ad alta pressione (1) è stata sostituita. | |
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
45 | Avviare il motore ed eseguire una prova di funzionamento del motore | Far funzionare il motore con numero di giri aumentato. | |
Se il motore non si avvia o funziona solo per un breve intervallo. | |||
| |||
Rifornire nuovamente il circuito del carburante a bassa pressione. | |||
46 | Controllare la tenuta in corrispondenza della pompa di alta pressione del carburante (1) e arrestare il motore | Controllo visivo. |
001 589 66 21 00
Chiave dinamometrica
936 589 00 15 00
Mandrino
904 589 04 63 00
Dispositivo di rotazione
000 589 07 03 00
Chiave ad anello
000 589 10 99 18
Bussola di chiave fissa 17_mm
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000n500001h Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0000p001501cw Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti
- ar0330g160003m Montare e smontare il dispositivo di rotazione e bloccaggio motore
- ar0510g4660md Smontare, montare la trasmissione ad ingranaggi
- ar0703g146003m Scaricare carburante dal modulo del filtro carburante
- ar0716g1004md Smontare, montare il condotto ad alta pressione verso il rail
- ar0716g100502m Portare il motore sul PMS del 1° cilindro e bloccarlo in questa posizione
- ar0716g1006md Smontare, montare la ruota conduttrice della pompa di alta pressione del carburante
- ar0716g1007md Rifornire il circuito del carburante a bassa pressione sul motore
- ar1310g5840mda Smontare, montare il serbatoio di risonanza del compressore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0716z000101b Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.