W07.16-1097-08
Illustrazione relative con il serbatoio di compensazione anteriore |
1 | Camera di risonanza | 3 | Tubazione aspirazione aria compressore | 5 | Condotto del carburante (moltiplicatore di pressione valvole degli aghi dell'iniettore) | ||
2 | Tubazione aspirazione aria compressore | 4 | Supporto | 6 | Condotto del carburante (ritorno valvole degli aghi dell'iniettore) |
7.1 | Tappi |
7.2 | Adattatore di controllo |
W07.16-1099-06
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti | |||
Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza | |||
Montare | |||
1 | Pulire il motore in corrispondenza del modulo del filtro del carburante e del condotto del carburante (6). | ||
2 | Smontare il serbatoio di risonanza (1). | ||
3 | Staccare la tubazione di aspirazione dell'aria compressore (3) dal compressore. | ||
4 | Smontare il supporto (4). | ||
5 | Smontare il condotto del carburante (6) con la tubazione collegata alla pompa di alta pressione del carburante. | | |
Raccogliere il carburante che fuoriesce con un recipiente idoneo. | |||
Chiave ad anello | |||
Inserto per chiave poligonale | |||
Controsupporto | |||
6 | Montare i tappi (7.1) al modulo del filtro del carburante e alla flangia della pompa di alta pressione del carburante. | Tappo di chiusura sul modulo del filtro carburante | |
Tappo sulla flangia pompa di alimentazione del carburante ad alta pressione | |||
Adattatore di controllo | |||
Inserto per chiave poligonale | |||
7 | Montare l’adattatore di controllo (7.2) al raccordo filettato della testata cilindri. | Dado di raccordo adattatore di controllo sul raccordo filettato testata | |
Adattatore di controllo | |||
Inserto per chiave poligonale | |||
8 | Collegare l’adattatore di controllo (7.2) al serbatoio graduato. | Adattatore di controllo | |
Smontaggio | |||
9 | Scollegare l’adattatore di controllo (7.2) dal serbatoio graduato. | ||
10 | Smontare l’adattatore di controllo (7.2) dal raccordo filettato della testata cilindri. | Inserto per chiave poligonale | |
Controsupporto | |||
11 | Smontare i tappi (7.1) dal modulo del filtro del carburante e dalla flangia della pompa di alta pressione del carburante. | Inserto per chiave poligonale | |
12 | Montare il condotto del carburante (6). | Dado di raccordo tubazione del carburante (ritorno valvole aghi degli iniettori) sul raccordo filettato testata | |
Dado di raccordo tubazione del carburante (ritorno valvole aghi degli iniettori) sulla valvola di regolazione della pressione modulo del filtro carburante | |||
Dado di raccordo condotto del carburante sulla flangia pompa di alimentazione del carburante ad alta pressione | |||
Chiave ad anello | |||
Inserto per chiave poligonale | |||
13 | Sostituire il supporto (4) e i condotti ad alta pressione collegati al rail. | ||
Il supporto (4) e i condotti di alta pressione collegati al rail non devono essere riutilizzati. Essi devono essere sostituiti unitamente alle fascette e agli smorzatori di vibrazioni. | |||
14 | Collegare la tubazione di aspirazione dell'aria compressore (3) al compressore. | ||
15 | Montare il serbatoio di risonanza (1). | ||
| Controllare | ||
16 | Avviare il motore ed eseguire una prova di funzionamento del motore. | Far girare il motore a regime incrementato. | |
Se il motore non si avvia o funziona solo per un breve intervallo | |||
| |||
Rifornire il circuito del carburante a bassa pressione. | |||
17 | Controllare la tenuta in corrispondenza del modulo del filtro del carburante e del condotto del carburante (6) e spegnere il motore. | Controllo visivo. |
314 589 01 03 00
Inserto per chiave poligonale
470 589 02 21 00
Adattatore di controllo
470 589 00 01 00
Controsupporto
000 589 07 03 00
Chiave ad anello
Documenti citati
- ah0000n500001h Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0000p001501cw Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti
- ah0000z001901a Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza
- ar0716g1004n Smontare, montare il condotto ad alta pressione verso il rail
- ar0716g1007n Rifornire il circuito del carburante a bassa pressione sul motore
- ar1310g5840n Smontare, montare il serbatoio di risonanza del compressore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.