P07.12-0435-06
Schema di collegamento motore 606 ERE
001 Apparecchio di controllo digitale
015 Cavo di controllo con connettore
016 Presa di diagnosi
021 trasduttore PMS
087 Hand Held Tester (HHT)
W14 Massa supporto unità idraulica
X4/30 Connettore del cavo motore morsetto 30 (attacco per avviamento esterno)
X11/4 Presa di test per diagnosi, 38 poli
1 | Collegare gli apparecchi di misurazione secondo lo schema di allacciamento | ||
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2 | Verificare la mobilità e l'integrità del sistema di regolazione | ||
3 | Controllare l'arresto del regime del minimo | ||
Pericolo! | Pericolo di infortuni dovuto all'avviamento accidentale del veicolo con motore acceso. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo. | |
4 | Avviare il motore | Portare il motore a temperatura di regime (temperatura liquido raffreddamento circa 80 °C). | |
5 | Posizione leva selettrice visualizzata con cambio automatico: P/N | ||
6 | Premere il pedale della frizione, visualizzazione con cambio meccanico: ON/OFF | ||
7 | Controllo del regime al minimo | ||
Operazioni di controllo e di regolazione (DHB motore 2.1) | |||
8 | Controllare il funzionamento del motore | con posizione della leva selettrice "D" (freno di stazionamento e di servizio azionati) e utenze inserite. |
Trasduttore PMS
603 589 00 21 00
Attrezzi reperibili nel commercio
Documenti citati
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- dh0201gm00a14x