P07.03-A007-09
2 | Tubazione di recupero del gasolio | 3 | Fusibili |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenze sui componenti Common Rail | |||
| Smontare | ||
1 | Smontare il canale di aspirazione aria motore a valle del filtro dell'aria. | Motore 642.884 nel tipo 461 | |
Motore 642.884 nel tipo 461.305/333/340/343/392 | |||
2 | Smontare il condotto aria di sovralimentazione motore dal turbocompressore a gas di scarico. | ||
3 | Smontare la copertura del coperchio della testata cilindri sinistro e destro. | ||
4 | Togliere l'isolamento acustico del coperchio della testata cilindri sinistro e destro. | ||
5 | Ruotare gli elementi di bloccaggio (3) fino all'arresto in senso antiorario. | ||
6 | Staccare gli attacchi del tubo di recupero del gasolio (2) dagli iniettori di carburante. | ||
| Controllare | ||
7 | Controllare se gli attacchi del tubo di recupero del gasolio (2) presentano danneggiamenti. | In presenza di contestazioni, | |
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sostituire il tubo di recupero del gasolio (2). | |||
| Montare | ||
8 | Montare gli attacchi del tubo di recupero del gasolio (2). | Sostituire gli O-ring. | |
Gli attacchi del tubo di recupero del gasolio (2) devono scattare percettibilmente in posizione sui raccordi degli iniettori di carburante. | |||
9 | Girare in senso orario gli elementi di bloccaggio (3) fino all'arresto. | ||
10 | Montare l'isolamento acustico del coperchio della testata cilindri sinistro e destro. | ||
11 | Montare la copertura del coperchio della testata cilindri sinistro e destro. | ||
12 | Montare il condotto dell'aria di sovralimentazione motore sul turbocompressore a gas di scarico. | ||
13 | Montare il canale di aspirazione aria motore a valle del filtro aria. | Motore 642.884 nel tipo 461 | |
Motore 642.884 nel tipo 461.305/333/340/343/392 | |||
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
14 | Effettuare una prova di funzionamento del motore, controllare il funzionamento e la tenuta del motore. |
Documenti citati
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0716p000201tx Avvertenze sui componenti Common Rail
- ar0910p8130gx Smontare, montare il condotto di aspirazione aria motore a valle del filtro aria
- ar0941p8622gx Smontaggio e montaggio condotto dell'aria di sovralimentazione sul turbocompressore a gas di scarico
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.