1 | Pompa di alta pressione |
1s | Viti |
2 | Corpo della pompa di alta pressione |
2a | Viti |
4 | Punteria |
Y94 | Valvola di regolazione della portata |
P07.02-2139-06
P07.00-2155-08
10 | Lamiera anticollisione | 11 | Insonorizzazione | 12a | Viti | ||
10a | Viti | 12 | Insonorizzazione |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avvertenze generali relative ai lavori sull'iniezione diretta di benzina | |||
| Smontare | ||
1 | Smontare il cavo di massa dalla batteria | ||
2 | Ruotare il motore agendo sulla vite centrale dell'albero motore nel senso di rotazione del motore portandolo a un angolo albero motore di 40°dopo il punto morto superiore (PMS) del 1° cilindro (PMS di accensione) | ||
3 | Smontare il tubo di aspirazione | ||
4 | Smontare il fascio di cavi motore dalla lamiera di crash (10) | ||
5 | Svitare le viti (10a) e smontare la lamiera crash (10) | ||
6 | Smontare l'insonorizzazione (11) dalla pompa di alta pressione (1) | ||
7 | Svitare le viti (12a) e smontare l'insonorizzazione (12) | ||
8 | Sganciare il fascio di cavi motore dal supporto dell'attuatore del ricircolo dei gas di scarico | ||
9 | Scaricare la pressione del carburante tramite il raccordo di servizio | ||
Flessibile di mandata | |||
10 | Ridurre la pressione del carburante nel circuito di alta pressione del carburante | ||
11 | Smontare la tubazione di bassa pressione e la tubazione di alta pressione dai rail e dalla pompa di alta pressione (1) | | |
12 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico dalla valvola di regolazione della portata (Y94) | ||
13 | Svitare le viti (1s) della pompa di alta pressione (1) ed estrarre la pompa di alta pressione (1) | | |
14 | Estrarre la punteria (4) dalla scatola pompa di alta pressione (2) | ||
| Controllare | ||
15 | Controllare il danneggiamento della punteria (4) | In caso di danni | |
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Sostituire la punteria (4). | |||
16 | Controllare il danneggiamento del cono di tenuta della tubazione di bassa pressione e della tubazione di alta pressione | ||
Prodotto di pulizia per il montaggio | |||
In caso di danni | |||
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Sostituire la tubazione di bassa pressione e la tubazione di alta pressione. | |||
17 | Controllare se sulla pompa di alta pressione (1) è montato un anello di tenuta verde o nero | ||
| Pulire | ||
18 | Pulire l'alloggiamento della pompa di alta pressione (1) nel corpo pompa di alta pressione (2) | Prodotto di pulizia per il montaggio | |
| Montare | ||
19 | Sostituire l'anello di tenuta verde della pompa di alta pressione (1) | Se l'anello di tenuta montato precedentemente è verde. | |
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20 | Sostituire l'anello di tenuta nero della pompa di alta pressione (1) e bagnarlo con olio motore | Se l'anello di tenuta montato precedentemente è nero. | |
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21 | Spingere la punteria (4) nel corpo pompa di alta pressione(2) | | |
22 | Applicare la pompa di alta pressione (1) sul corpo pompa di alta pressione (2) e serrare le viti (1s) | | |
Sostituire le viti (1s). La pompa di alta pressione (1) dopo il serraggio delle viti (1s) deve risultare a filo con il corpo pompa di alta pressione (2). | |||
Vite pompa di alta pressione sulla scatola dell'azionamento della pompa di alta pressione | |||
23 | Inserire il connettore a spina elettrico sulla valvola di regolazione della portata (Y94) e bloccare | ||
24 | Montare la tubazione di bassa pressione e la tubazione di alta pressione sui rail e sulla pompa di alta pressione (1) | ||
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Dado di raccordo tubazione del carburante sul distributore carburante | |||
Dado di raccordo tubazione del carburante sulla pompa di alta pressione | |||
Vite fascette della tubazione del carburante | |||
Prodotto di pulizia per il montaggio | |||
| Controllare | ||
25 | Controllare il circuito di alta pressione del carburante | ||
26 | Montare il cappuccio sull'attacco di manutenzione | Cappuccio sull'attacco di manutenzione | |
27 | Agganciare il fascio di cavi motore al supporto dell'attuatore del ricircolo dei gas di scarico | ||
28 | Montare l'insonorizzazione (12) e avvitare le viti (12a) | Vite protezione insonorizzante sulla lamiera di protezione | |
29 | Montare la protezione insonorizzante (11) sulla pompa di alta pressione (1) | ||
30 | Posizionare la lamiera anticollisione (10) e avvitare le viti (10a) | Vite lamiera di protezione su scatola azionamento pompa di alta pressione/supporto | |
Vite lamiera di protezione su testata/coperchio della testata | |||
31 | Montare il fascio di cavi motore sulla lamiera anticollisione (10) | ||
32 | Montare il collettore di aspirazione | ||
33 | Applicare il cavo di massa alla batteria | ||
34 | Inserire l'accensione | | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
35 | Eseguire la prova di funzionamento del motore e controllare il funzionamento e la tenuta dell'impianto del carburante |
119 589 04 63 00
Flessibile di mandata
Documenti citati
- ah0700p200001a
- ah0700p200001a Avvertenze generali relative ai lavori sull'iniezione diretta di benzina
- ar0510p762004mm Portare il motore a 40 gradi dopo il PMS del cilindro 1
- ar0703p101002mma Montare le tubazioni di alta pressione
- ar0703p101003mm Controllare le tubazioni di alta pressione
- ar0703p101004mm Controllare il circuito di alta pressione del carburante
- ar0703p146001va Scaricare la pressione carburante dalla valvola di servizio
- ar0703p146002mm Ridurre la pressione del carburante
- ar0920p1961w Smontare e montare il collettore di aspirazione a risonanza
- ar5410p0003w Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.