Portare il motore nella posizione di base e bloccarlo

AR05.10-D-7620-01TSR

Portare il motore nella posizione di base e bloccarlo

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

Motore

651 nel tipo 907

1

Applicare l'attrezzo di contrasto   (6) sulle viti della puleggia (4).

2

Ruotare il motore con l'attrezzo di contrasto   (6) nel senso di rotazione del motore e posizionarlo sull'anticipo di accensione.

 La tacca 0° angolo motore sulla puleggia (4) deve combaciare con l'elemento di raccordo (freccia) sul supporto del tenditore (5).

3

Estrarre il perno prigioniero (2.1) dall'attrezzo per il montaggio (2)  .

4

Portare il motore a 30° angolo motore dopo l'anticipo di accensione agendo sull'albero motore con l'   attrezzo di contrasto (6).

 La tacca 30° angolo motore sulla puleggia (4) deve combaciare con l'elemento di raccordo (freccia) sul supporto del tenditore (5).

5

Spingere entrambe le metà dell'attrezzo per il montaggio (2)  sulle superfici fresate dei contralberi di bilanciamento (1).

6

Ruotare il motore con l'attrezzo di contrasto   (6) in senso contrario alla rotazione del motore, posizionarlo sull'anticipo di accensione, assemblare entrambe le metà dell'attrezzo di montaggio  (2) e bloccarle con un perno prigioniero (2.1).

 La tacca 0° angolo motore sulla puleggia (4) deve combaciare con l'elemento di raccordo (freccia) sul supporto del tenditore (5).

7

Contrassegnare i cappelli dei cuscinetti dell'albero a camme (10).

8

Svitare le viti (9) e rimuovere i cappelli di dei cuscinetti dell'albero a camme (10) dagli alberi a camme (7).

9

Applicare i premilamiera  (8) privi di tensione sugli alberi a camme (7) e serrare.