Poner el motor en la posición básica y bloquearlo

AR05.10-D-7620-01TSR

Poner el motor en la posición básica y bloquearlo

 Precaución

Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor

Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.
No verter aceite de motor en recipientes para bebidas.

AS18.00-Z-0001-01A

motor

651 en el modelo 907

1

Aplicar el correspondiente   contraapoyo (6) en los tornillos de la polea de la correa (4).

2

Hacer girar el motor con el correspondiente   contraapoyo (6) en el sentido de giro del mismo y ponerlo en el PMS de encendido.

 La marca de 0° de ángulo de cigüeñal (KW) en la polea de la correa (4) debe coincidir con el perfil (flecha) del soporte del dispositivo tensor (5).

3

Extraer el pasador de retención (2.1) de la  herramienta de montaje (2).

4

Poner el motor por el cigüeñal en la posición de 30° después del PMS de encendido con el correspondiente   contraapoyo (6).

 La marca de 30° de ángulo de cigüeñal (KW) en la polea de la correa (4) debe coincidir con el perfil (flecha) del soporte del dispositivo tensor (5).

5

Calar las dos mitades de la  herramienta de montaje (2) en las superficies fresadas de los árboles de compensación (1).

6

Hacer girar el motor por el cigüeñal con el correspondiente   contraapoyo (6) en sentido contrario al de giro del motor y ponerlo en la posición de PMS de encendido; al mismo tiempo, juntar las dos mitades de la  herramienta de montaje (2) y asegurarlas con el pasador de retención (2.1).

 La marca de 0° de ángulo de cigüeñal (KW) en la polea de la correa (4) debe coincidir con el perfil (flecha) del soporte del dispositivo tensor (5).

7

Marcar los sombreretes de los cojinetes del árbol de levas (10).

8

Desenroscar los tornillos (9) y quitar los sombreretes de cojinete (10) de los árboles de levas (7).

9

Colocar los  sujetadores (8) libres de tensión sobre los árboles de levas (7) y atornillarlos firmemente.