Motor in Grundstellung bringen und arretieren

AR05.10-D-7620-01TSR

Motor in Grundstellung bringen und arretieren

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Motor

651 im Typ 907

1

Jeweiligen   Gegenhalter (6) an Schrauben der Riemenscheibe (4) ansetzen.

2

Motor mit jeweiligem   Gegenhalter (6) in Motordrehrichtung drehen und auf Zünd-OT stellen.

 Markierung 0° KW an Riemenscheibe (4) muss mit Steg (Pfeil) am Träger der Spannvorrichtung (5) übereinstimmen.

3

Haltestift (2.1) an  Montagewerkzeug (2) herausziehen.

4

Motor an Kurbelwelle mit jeweiligem   Gegenhalter (6) auf 30° KW nach Zünd-OT stellen.

 Markierung 30° Kurbelwinkel an Riemenscheibe (4) muss mit Steg (Pfeil) am Träger der Spannvorrichtung (5) übereinstimmen.

5

Beide Hälften des  Montagewerkzeugs (2) an gefrästen Flächen der Ausgleichswellen (1) aufschieben.

6

Motor an Kurbelwelle mit jeweiligem   Gegenhalter (6) entgegen der Motordrehrichtung drehen und auf Zünd-OT stellen und dabei beide Hälften des  Montagewerkzeugs (2) zusammenführen und mit Haltestift (2.1) sichern.

 Markierung 0° KW an Riemenscheibe (4) muss mit Steg (Pfeil) am Träger der Spannvorrichtung (5) übereinstimmen.

7

Die Nockenwellenlagerdeckel (10) kennzeichnen.

8

Schrauben (9) herausdrehen und die Nockenwellenlagerdeckel (10) von Nockenwellen (7) abnehmen.

9

Die  Niederhalter (8) spannungsfrei auf Nockenwellen (7) aufsetzen und festschrauben.