Portare il motore nella posizione di base e bloccarlo

AR05.10-D-7620-01TSF

Portare il motore nella posizione di base e bloccarlo

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

Motore

651 nel tipo 910

1

Applicare l'attrezzo di contrasto  sulle viti della puleggia (4).

2

Ruotare il motore con l'attrezzo di contrasto  nel senso di rotazione del motore e portarlo sull'anticipo di accensione (punto morto superiore).

 La tacca 0° angolo albero motore sulla puleggia (4) deve essere rivolta verticalmente verso il basso.

3

Estrarre il perno prigioniero (2.1) dall'attrezzo per il montaggio (2)  .

4

Portare il motore agendo sull'albero motore con l'attrezzo di contrasto  a 30°  dopo l'anticipo di accensione.

 La tacca 30° angolo albero motore sulla puleggia (4) deve essere rivolta verticalmente verso il basso.

5

Spingere entrambe le metà dell'attrezzo per il montaggio  (2) sulle superfici fresate dei contralberi di bilanciamento (1).

6

Ruotare il motore agendo sull'albero motore con l'attrezzo di contrasto  in senso opposto a quello del normale senso di rotazione del motore e portarlo all'anticipo di accensione congiungendo le due metà dell'attrezzo per il montaggio  (2) e bloccarle con la spina di arresto (2.1) .

 La tacca 0° angolo albero motore sulla puleggia (4) deve essere rivolta verticalmente verso il basso.

7

Contrassegnare i cappelli di banco alberi a camme (10).

8

Svitare le viti (9) e rimuovere i cappelli di banco alberi a camme (10) dagli alberi a camme (7).

9

Applicare il premilamiera  (8) privo di tensione sugli alberi a camme (7) e serrare.