Motore | 642.896 ## fino a 711427 nel tipo 906 |
con codice MP5 (Versione motore Euro 5) | |
tranne codice XM0 (Restyling) | |
Motore | 642.896 ## fino a 711427 nel tipo 906 |
con codice ZU7 (Versione nazionale per il Canada) | |
tranne codice XM0 (Restyling) | |
Motore | 642.896 ## fino a 711427 nel tipo 906 |
con codice ZU8 (Versione nazionale per gli USA) | |
tranne codice XM0 (Restyling) | |
Motore | 642.896 nel tipo 906 |
tranne codice MP5 (Versione motore Euro 5) | |
tranne codice XM0 (Restyling) | |
tranne codice ZU7 (Versione nazionale per il Canada) | |
tranne codice ZU8 (Versione nazionale per gli USA) | |
Motore | 642.898/992/993 nel tipo 906 |
642 589 04 40 00
Premilamiera
602 589 02 40 00
Maglie provvisorie
602 589 00 98 00
Valigetta
Utilizzare i seguenti attrezzi speciali: premilamiera (6), falsamaglie e valigetta .
Nell'intervenire sul pozzetto della scatola di distribuzione o sulla testata, applicarvi stracci puliti in modo da evitare la caduta di minuteria. Eliminare il materiale caduto all'interno del pozzetto o della testata.
In caso contrario possono verificarsi danni al motore.
1 | Coprire l'alloggiamento della scatola di distribuzione e la testata con un panno pulito. |
2 | Collegare la catena nuova (1) e quella vecchia (2) con la maglia di montaggio (3), la piastrina esterna di montaggio (4) e il fermo (5) e fissarle. |
I fori (freccia) della nuova catena della distribuzione (1) devono essere rivolti verso l'esterno. |
3 | Rimuovere i panni dall'alloggiamento della scatola di distribuzione e dalla testata. |
Altrimenti durante la rotazione del motore possono essere tirati nell'alloggiamento della scatola di distribuzione. |
D05.10-1130-12
4 | Ruotare lentamente il motore agendo sulla vite centrale dell'albero motore nel normale senso di rotazione del motore fino a poter collegare le due estremità della catena di distribuzione nuova (1). |
Durante l'inserimento prestare attenzione affinché la catena della distribuzione vecchia (2) e la catena della distribuzione nuova (1) possano muoversi liberamente e non si blocchino. La catena della distribuzione vecchia (2) e quella nuova (1) sono tenute sempre in presa con la ruota dell'albero a camme dallo spintore (6) . |
5 | Coprire l'alloggiamento della scatola di distribuzione e la testata con un panno pulito. |
6 | Smontare il fermo (5), la piastrina esterna di montaggio (4), la maglia di montaggio (3) e la catena della distribuzione vecchia (2). |
Non avviare il motore con il fermo montacatena (5), la piastrina esterna di montaggio (4) e la maglia di montaggio (3). |