AR05.00-P-2010AL | Controllare gli elementi idraulici di compensazione del gioco delle valvole | 7.1.09 |
MOTORE 640.940 /941 /942 nel TIPO 169.0 /3
MOTORE 640.940 nel TIPO 245.207
MOTORE 640.941 nel TIPO 245.208
P05.20-2187-11
Illustrazione relativa al tipo 169
1 Vite centrale albero motore
P05.00-2063-11
2 Elemento di compensazione gioco valvole
3 Camma
4 Bilanciere a rullo
5 Attrezzo
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra le colonne del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento nei punti del ponte prescritti dal produttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Durante la manipolazione del carburante, indossare indumenti protettivi. | |
1 | Aprire il cofano motore | ||
2 | Controllare il livello olio motore, all'occorrenza rabboccarlo | ||
3 | Avviare il motore e portarlo a temperatura di esercizio | Temperatura liquido di raffreddamento 60 - 80 °C | |
4 | Smontare la scatola del filtro dell'aria | ||
5 | Smontare la parte inferiore della capsula insonorizzante | ||
6.1 | Smontare il precatalizzatore | Veicoli senza filtro di particolato | |
6.2 | Smontare il catalizzatore | Veicoli con filtro di particolato codice 474 | |
7 | Smontare il turbocompressore a gas di scarico | ||
8 | Smontare il rail | ||
9 | Smontare gli iniettori | ||
10 | Smontare il coperchio testata | ||
11 | Smontare il parafango interno del parafango anteriore destro | Tipo 169 | |
Tipo 245 | |||
| Controllare | ||
12 | Ruotare il motore agendo sulla vite centrale (1) nel normale senso di rotazione (freccia) finché la camma (3) dell'elemento di compensazione (2) si trova su proprio cerchio di base | Non ruotare il motore in senso opposto a quello di esercizio. | |
13 | Inserire l'elemento di compensazione (2) attraverso la leva a rulli (4) con un attrezzo adeguato (5) | Non utilizzare attrezzi in acciaio. Spingere verso il basso la punteria (2) esercitando una forza manuale normale. | |
Se uno degli elementi di compensazione (2) scende eccessivamente rispetto agli altri elementi, sostituire l'elemento di compensazione: | |||
Smontaggio, montaggio elemento di compensazione. | |||
Se si abbassano più punterie (2), verificare se nei condotti dell'olio e nei relativi fori di lubrificazione vi sono impurità. | |||
14 | Montaggio in successione inversa |
Documenti citati
- ar0120p5014al Smontare, montare il coperchio testata
- ar0500p2011al Smontare, montare gli elementi di compensazione idraulica gioco valvole
- ar0703p1010al Smontare e montare il rail
- ar0716p1000al Smontaggio, montaggio degli iniettori
- ar0910p1150al Smontaggio, montaggio alloggiamento filtro aria
- ar0940p6020al Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico
- ar4910p5500ak Smontaggio e montaggio del catalizzatore
- ar4910p5510al Catalizzatore anteriore (in prossimità del motore) - smontaggio e montaggio
- ar8810p1300ak Smontare, montare il parafango interno nel parafango anteriore
- ar8810p1300bk Smontare, montare il parafango interno nel parafango anteriore
- ar9430p5300ak Smontare, montare le parti inferiori dell'incapsulamento insonorizzante.
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.