Smontare e montare il volano di inerzia/ il disco condotto della frizione

AR03.30-S-8001A

Smontare e montare il volano di inerzia/ il disco condotto della frizione

7.3.95

 

Smontare, montare

1.1

Smontare la scatola cambi manuale

AR26.10-S-0020A

1.2

Smontare la scatola cambi automatica

Con scatola di cambio automatica (Codice G40)

AR27.10-S-0500A

2

Smontare la frizione

AR25.10-S-0050A

3

Montare il morsetto di ritegno per l'albero motore/ corona d'avviamento

 Usare viti M6 x 90 altrimenti si rovinano le filettature del coperchio di chiusura posteriore

AR03.30-S-5000A

4

Svitare le viti a Torx (1)



*BA03.30-N-1002-01A



*000589011000

 Montaggio: Sostituire le viti a Torx (1). Se non si dispone di una chiave goniometrica, le viti a Torx (1) si possono girare in una sola operazione, con l'angolo prestabilito, mediante una chiave a bocca o a scanalature longitudinali (6).
 Allo scopo di evitare errori di angolo per la spinta in funzione dei gradi di angolo non si deve usare una chiave dinamometrica a flexo.

5

Ritirare dalla scatola di cambi manuale il volano di inerzia (4) oppure dalla scatola di cambi automatica il disco condotto della frizione (5) e i dischi (2)

 La spina cilindrica (3) centra il volano di inerzia (4) oppure il disco condotto della frizione (5).
Il volano di inerzia (4) e il disco condotto della frizione (5) si equilibrano singolarmente e possono sostituirsi senza equilibrare

6

Montaggio seguendo l'ordine inverso

Codice

Designazione

Motore 111.948/
950/978/980

Motore 111.979/
984

BA03.30-N-1002-01A

Volano di inerzia/ Disco condotto dell'albero motore

1o stadio

Nm

50

50

2o stadio

°

90

90