Smontare e montare il volano / il disco condotto

AR03.30-P-8001A

Smontare e montare il volano / il disco condotto

12.12.08

1.3.94

Modifica tecnica: la vite a gambo scaricato viene sostituita dalla vite a filettatura continua.

Vedere fase di lavoro 4

1.5.95

La vite per il disco condotto, il volano, il volano metallico a due masse è stata unificata.

Fase di lavoro 4

 

Smontaggio, montaggio

1.1

Smontare il cambio meccanico

TIPO 163

AR26.10-P-0020GH

Tipo 170, 202, 208, 210

AR26.10-P-0020A

1.2

Smontare il cambio automatico

AR27.10-P-0500A

2

Smontare la frizione

AR25.10-P-0050A

3

Montare l'elemento di bloccaggio (03) dell'albero motore/corona dentata

 Utilizzare le viti M690, onde evitare il danneggiamento della filettatura del coperchio terminale posteriore.

AR03.30-P-5000HA

4

Rimuovere le viti (1)



*000589011000

 Viti con gambo alleggerito

*BA03.30-P-1004-01B

 Viti con gambo a filettatura continua

*BA03.30-P-1006-01B

 Viti Torx


Sostituire le viti Torx e le viti con gambo a filettatura continua, vedi modifiche tecniche 

*BA03.30-P-1007-01B



La vite del volano a due masse è stata cambiata

BT03.30-P-0001-01A



La vite per il disco condotto, il volano, il volano metallico a due masse è stata unificata.

Motore 111, 604, 605, 606

BT03.30-P-0002-01A

 Montaggio:
Se non è disponibile una chiave goniometrica, le viti (1) possono essere serrate con una chiave a tubo e una barretta (10) in un'unica operazione all'angolo prescritto.

 Per evitare errori d'angolazione, per il serraggio per gradi non impiegare chiavi dinamometriche con asta flettente .

5

Controllare le viti (viti con gambo alleggerito) del volano / del disco condotto



AR03.30-P-8001-01HA

6.1

Estrarre il volano (96) o il volano a due masse

 con cambio meccanico

La posizione di montaggio è determinata dalla spina cilindrica (2) .

 Il volano, il volano a due masse sono equilibrati singolarmente e possono essere sostituiti senza richiedere una nuova equilibratura.

6.2

Rimuovere il disco condotto (98) e le rondelle (3)

 Con cambio automatico

La posizione di montaggio è determinata dalla spina cilindrica (2) .

 Il disco condotto è equilibrato e può essere sostituito senza eseguire l'equilibratura.

7

Montaggio in successione inversa

8

Eseguire l'inizializzazione originaria

 In caso di sostituzione del volano è necessario eseguire l'inizializzazione originaria nella centralina ME utizzando il menu Adattamento centraline del tester Star Diagnosis.

Numero

Denominazione

Motore 111 con volano a due masse

Motore 111 con volano o disco condotto

BE03.30-P-1001-01A

Viti volano o disco condotto
(1ª versione)

Filettatura  (D)

M

101

101

Gambo ridotto  (d)

a nuovo

mm

8,5-0,2

8,5-0,2

min.

mm

8,0

8,0

Lunghezza gambo (L)

a nuovo

mm

57,0 0,2

22,00,2

max

mm

-

22,5

vedi figura

AR03.30-P-8001-01HA

AR03.30-P-8001-01HA

Numero

Denominazione

Motore 103

Motore 104

Motore 111

BA03.30-P-1004-01B

Vite con gambo scaricato del volano su albero motore

1ª fase

Nm

30

45

40

2ª fase

°

90

90

90

BA03.30-P-1006-01B

Vite con gambo scaricato del volano su albero motore

1ª fase

Nm

-

-

45

2ª fase

°

-

-

90

BA03.30-P-1007-01B

Vite per volano o volano a due masse/disco condotto sull'albero motore

1ª fase

Nm

-

45

45

2ª fase

°

-

90

90