Valori di controllo albero motore
Numero | Denominazione | Motori | ||
BE03.20-N-1004-02J | Ø perno di banco | Normale | mm | 103,980...104,000 |
Normale I | mm | 103,880...103,900 | ||
Riparazione I | mm | 103,730...103,750 | ||
Riparazione II | mm | 103,480...103,500 | ||
Stadio di riparazione III | mm | 103,230...103,250 | ||
Stadio di riparazione IV | mm | 102,980...103,000 | ||
BE03.20-N-1007-02J | Ø interno cuscinetto di banco | Normale | mm | 104,060...104,106 |
Normale I | mm | 103,960...104,006 | ||
Riparazione I | mm | 103,810...103,856 | ||
Riparazione II | mm | 103,560...103,606 | ||
Stadio di riparazione III | mm | 103,310...103,356 | ||
Stadio di riparazione IV | mm | 103,060...103,106 | ||
BE03.20-N-1013-02J | Gioco radiale | mm | 0,060...0,126 | |
Monoblocco, coperchio della scatola della distribuzione, coperchio terminale
Numero | Denominazione | Motore | ||||
BA01.40-N-1004-01L | Vite cappelli di banco su basamento | 1ª fase | Nm | 300 | ||
2ª fase | ° | 90 | ||||
Comparatore
001 589 53 21 00
A03.20-0005-01
2 Semicuscinetto
3 Semicuscinetto con spallamento
4 Semicuscinetto
5 Semicuscinetto con spallamento
6 Coperchio cuscinetto
7 Cappello cuscinetto assiale
A03.20-0004-01
I naselli di sicurezza dei semicuscinetti (2, 3, 4, 5) devono alloggiare nelle scanalature dei fori base del basamento, dei cappelli di banco (6) e del cappello del cuscinetto con spallamento (7) (frecce).
I fori per l'olio nei semicuscinetti (2, 3) e nel monoblocco devono coincidere.
1 Pulire con pelle di daino i punti di supporto dei fori base del monoblocco, dei cappelli di banco (6) e del cappello cuscinetto con spallamento (7) con una pelle di daino.
2 Montare i semicuscinetti con spallamento (3, 5) nel foro i base del monoblocco e nel cappello cuscinetto con spallamento (7).
Inserire i semicuscinetti con spallamento (3, 5) nel quarto cuscinetto di banco.
3 Montare i semicuscinetti (2, 4) nei corrispondenti fori base del monoblocco e nei cappelli cuscinetto (6).
Tenere conto dei contrassegni durante lo smontaggio dell'albero motore.
A03.20-0014-11
4 Inserire il coperchio cuscinetto (6) ed il coperchio cuscinetto con spallamento (7) nel monoblocco ed esercitare pressione con la mano.
Tenere conto dell'identificazione di montaggio: I coperchi cuscinetti sono numerati progressivamente a iniziare dal lato dello smorzatore di vibrazioni.
Tenere conto della posizione dei perni di guida.
5 Oliare leggermente le viti (8) dei cappelli di banco in corrispondenza della filettatura e della superficie di appoggio della testa della vite.
6 Avvitare e serrare le viti (8) dei cappelli di banco (6) e del cappello cuscinetto con spallamento (7) .
A03.20-0008-01
6 Coperchio cuscinetto
7 Cappello cuscinetto assiale
8 Vite
h interno cuscinetto di banco
A03.20-0009-01
7 Impostare il comparatore ed il tastatore rapido per misurazioni interne con il micrometro a vite sulla quota nominale del perno di banco (precarico 5 mm).
8 Misurare il interno del cuscinetto di banco (H) in tre punti (verticalmente e rispettivamente a distanza di 30° dai punti di giunzione) e annotare i valori di misurazione.
Se i valori ammessi non vengono rispettati: sostituire i semicuscinetti.
I semicuscinetti sono forniti dallo stabilimento pronti per il montaggio.
La rettifica dei semicuscinetti non è ammessa.
9 Svitare le viti (8)
10 Smontare il coperchio cuscinetto (6) ed il coperchio cuscinetto con spallamento (7).
A03.20-0011-01
5 Micrometro a vite
A perno di banco
11 Pulire i perni di banco con una pelle di daino.
12 Misurare il dei perni di banco (A) con il micrometro a vite (5) in due punti (sfalsati di ca. 90°) e annotare i valori misurati.
il interno del cuscinetto di banco (H) ed il del relativo perno di banco (A) devono avere lo stesso stadio di riparazione.
13 Calcolare il gioco radiale del relativo cuscinetto di banco:
interno cuscinetti di banco (H, valore medio)
- perno di banco (A, valore medio)
= Gioco radiale del cuscinetto di banco
Se il gioco radiale del cuscinetto di banco non viene rispettato: sostituire i semicuscinetti o ripassare/sostituire l'albero motore.