Smontare e montare l'albero motore · ar0320s4351ea · Mercedes-Benz WIS

AR03.20-S-4351EA

Smontare e montare l'albero motore

06.03.2020

Motore

654.9 nel tipo 447

S03.20-A006-79

1	Basamento		3.1	Semicuscinetti superiori		4.1	Viti
2	Albero motore		3.2	Semicuscinetti inferiori		5	Cappelli di banco

S03.20-A005-78

4.2	Viti	8	Viti	11	Contralbero di bilanciamento
6	Bielle	9	Semicuscinetto di biella	12	Cappelli di banco
7	Cappello di biella	10	Semicuscinetto di biella

 Avviso	Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici	Durante il moto dei componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici.	AS00.00-Z-0009-01A
 Attenzione	Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore	Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. Non riempire recipienti per bevande con olio motore.	AS18.00-Z-0001-01A
 Attenzione	Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.	Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. Sbavare le lamiere di riparazione.	AS00.00-Z-0017-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione		AH00.00-P-0020-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei		AH00.00-P-5000-01A
	Smontare
1	Smontare la parte inferiore del basamento.		AR01.40-S-3100EA
2	Contrassegnare reciprocamente le bielle (6) ed i cappelli di biella (7).
3	Svitare le viti (8) e smontare i cappelli di biella (7).	 Le bielle (6) e i cappelli di biella (7) sono a rottura programmata. Non scambiare tra loro i cappelli di biella (7). Altrimenti le bielle (6) ed i cappelli di biella (7) si danneggiano e si rischiano danni al motore.
		 Non danneggiare gli iniettori dell'olio. Altrimenti si possono verificare danni al motore.
		 Ruotare l'albero motore (2) solo nel senso di rotazione del motore e prestare attenzione che le bielle (6) non si inclinino.
4	Contrassegnare la posizione di montaggio dei semicuscinetti di biella (9) rispetto ai cappelli di biella (7).	 Non scambiare tra loro i semicuscinetti di biella (9). Altrimenti possono verificarsi danni al motore.
5	Contrassegnare la posizione di montaggio dei semicuscinetti di biella (10) rispetto alle bielle (6).	 Non scambiare tra loro i semicuscinetti di biella (10). Altrimenti possono verificarsi danni al motore.
6	Smontare i semicuscinetti di biella (9, 10).
7	Smontare i contralberi di bilanciamento (11) con i cappelli di banco (12).		AR03.20-S-0020EA
8	Contrassegnare i restanti cappelli di banco (5) rispetto al basamento (1).	 I cappelli di banco (5) e il basamento (1) vengono fabbricati congiuntamente. Non scambiarli tra loro. Altrimenti possono verificarsi danni al motore.
9	Svitare le viti (4.1) in successione inversa rispetto allo schema di serraggio.
	Schema di serraggio cappelli di banco		GF03.20-S-4531-01E
10	Smontare i cappelli di banco (5).
11	Contrassegnare i semicuscinetti inferiori (3.2) rispetto al relativo cappello di banco (5).
12	Estrarre i semicuscinetti inferiori (3.2) dai cappelli di banco (5).
13	Rimuovere l'albero motore (2) dal basamento (1).
14	Contrassegnare i semicuscinetti superiori (3.1) rispetto al basamento (1).
15	Estrarre i semicuscinetti superiori (3.1) dal basamento (1).
16	Pulire tutti i componenti del manovellismo.	 Gli organi del manovellismo devono essere assolutamente privi di imbrattamento. Altrimenti possono verificarsi danni al motore.
		 Dopo che si è verificato un danneggiamento del cuscinetto, rimuovere tutti i trucioli presenti dai fori delle bielle, dai canali dell'olio dell'albero motore (2) e del basamento (1).
		Prodotto di pulizia per il montaggio	*BR00.45-Z-1028-04A
	Controllare
17	Controllare se le bielle (6) presentano una colorazione blu e verificare la presenza di eventuali rigature trasversali e tacche.	Se si verificano contestazioni
		
		sostituire la biella corrispondente (6).
			AR03.10-S-7021EA
18	Controllare se i semicuscinetti (3.1, 3.2) ed i perni di banco presentano segni di usura e di danneggiamento.
	Avvertenze sulla valutazione dell'integrità dei cuscinetti e dei perni.		AH03.20-P-1000-02MM
		Se si verificano contestazioni
		
		sostituire i componenti corrispondenti.
19	Controllare se i semicuscinetti di biella (9, 10) ed i perni di biella presentano segni di usura e di danneggiamento.
	Avvertenze sulla valutazione dell'integrità dei cuscinetti di biella e del perno.		AH03.10-P-0001-03MM
		Se si verificano contestazioni
		
		sostituire i componenti corrispondenti.
	Misurare
20	Misurare e supportare l'albero motore (2).		AR03.20-S-4355EA
	Montare
21	Abbinare i nuovi semicuscinetti (3.1, 3.2).	In caso di sostituzione dei semicuscinetti (3.1, 3.2) o dell'albero motore (2).
			AR03.20-S-4360-01EA
22	Bagnare con olio motore i semicuscinetti superiori (3.1).
	Oli motore prescritti (servizio assistenza) - Panoramica		BB00.40-P-0223-02A
23.1	Inserire i nuovi semicuscinetti superiori (3.1) nel basamento (1).	In caso di sostituzione dei semicuscinetti superiori (3.1).
		 I semicuscinetti superiori (3.1) sono dotati ciascuno di un nasello di fermo come dispositivo antirotazione.
23.2	Inserire i semicuscinetti superiori (3.1) precedentemente contrassegnati nel rispettivo punto contrassegnato nel basamento (1).	In caso di riutilizzo dei semicuscinetti superiori (3.1).
		 I semicuscinetti superiori (3.1) sono dotati ciascuno di un nasello di fermo come dispositivo antirotazione.
24	Bagnare con olio motore i perni di banco e i perni di biella.
	Oli motore prescritti (servizio assistenza) - Panoramica		BB00.40-P-0223-02A
25	Posizionare l'albero motore (2) sui semicuscinetti superiori (3.1) nel basamento (1).
26	Bagnare con olio motore i semicuscinetti inferiori (3.2).
	Oli motore prescritti (servizio assistenza) - Panoramica		BB00.40-P-0223-02A
27.1	Inserire i nuovi semicuscinetti inferiori (3.2) nei cappelli di banco (5).	In caso di sostituzione dei semicuscinetti inferiori (3.2).
		 I semicuscinetti superiori (3.2) sono dotati ciascuno di un nasello di fermo come dispositivo antirotazione.
27.2	Inserire i semicuscinetti inferiori (3.2) precedentemente contrassegnati nei rispettivi cappelli di banco (5) contrassegnati.	In caso di riutilizzo dei semicuscinetti inferiori (3.2).
		 I semicuscinetti superiori (3.2) sono dotati ciascuno di un nasello di fermo come dispositivo antirotazione.
28	Montare i contralberi (11) con cappelli di banco (12).		AR03.20-S-0020EA
		 Non serrare ancora le viti nuove (4.2) dei cappelli di banco (12).
29	Montare i cappelli di banco (5) nel rispettivo punto contrassegnato nel basamento (1).
30	Bagnare con olio motore le nuove viti (4.1) dei cappelli di banco (5) sulla filettatura e sulla sede della testa delle viti.
	Oli motore prescritti (servizio assistenza) - Panoramica		BB00.40-P-0223-02A
31	Stringere le nuove viti (4.1, 4.2) dei cappelli di banco (5, 12) nella sequenza prescritta.
	Schema di serraggio cappelli di banco		GF03.20-S-4531-01E
		 Vite cappello di banco albero a manovella	*BA03.20-P-1001-01K
32	Bagnare con olio motore i semicuscinetti di biella (9, 10).
	Oli motore prescritti (servizio assistenza) - Panoramica		BB00.40-P-0223-02A
33.1	Montare i nuovi semicuscinetti di biella (10) nelle bielle (6) ed i nuovi semicuscinetti di biella (9) nei cappelli di biella (7).	Se i semicuscinetti di biella (9, 10) sono stati sostituiti.
			AR03.10-P-6112-01OIB
		 Inserire i semicuscinetti di biella (9, 10) non inclinati nei cappelli di biella (7) e nelle bielle (6). Altrimenti possono verificarsi danni al motore.
		 Non danneggiare gli iniettori dell'olio. Altrimenti si possono verificare danni al motore.
33.2	Montare i semicuscinetti di biella (10) precedentemente contrassegnati nelle bielle (6) ed i semicuscinetti di biella (9) precedentemente contrassegnati nei cappelli di biella (7) sul rispettivo punto contrassegnato.	In caso di riutilizzo dei semicuscinetti di biella (9, 10).
		 Inserire i semicuscinetti di biella (9, 10) senza inclinarli nei cappelli di biella (7) e nelle bielle (6). Altrimenti possono verificarsi danni al motore.
		 Non danneggiare gli iniettori dell'olio. Altrimenti si possono verificare danni al motore.
34	Posizionare i cappelli di biella (7) e le relative bielle (6) sull'albero motore (2) rispettando i contrassegni apposti.	 Le bielle (6) e i cappelli di biella (7) sono a rottura programmata. Non scambiarli tra loro né montarli in senso inverso. Altrimenti le bielle (6) ed i cappelli di biella (7) si danneggiano e si rischiano danni al motore.
35	Bagnare con olio motore le nuove viti (8) dei cappelli di biella (7) sulla filettatura e sulla sede della testa delle viti.
	Oli motore prescritti (servizio assistenza) - Panoramica		BB00.40-P-0223-02A
36	Avvitare le viti nuove (8).	 Vite cappello di biella sulla biella	*BA03.10-N-1001-01EA
37	Ruotare l'albero motore (2) nel senso di rotazione del motore e verificare la mobilità del manovellismo.	Se l'albero motore (2) ruota solo con difficoltà,
		
		individuare la causa e intraprendere la misura di riparazione adeguata.
38	Montare la parte inferiore del basamento.		AR01.40-S-3100EA
39	Montare il tubo di aspirazione dell'olio.		AR18.10-S-4020EA
40	Montare la coppa dell'olio.		AR01.45-S-7500EB
41	Montare il nuovo coperchio terminale con anello di tenuta radiale per alberi lato anteriore.		AR01.40-S-8922EA
42	Montare il coperchio della scatola della distribuzione.		AR01.40-S-8000EA

 Bielle

Numero	Denominazione					Motore 654.9 nel tipo 447
BA03.10-N-1001-01EA	Vite cappello di biella sulla biella	Primo montaggio (dopo cracking)	Preserraggio	1ª fase	Nm	5
				2ª fase	Nm	30
				3ª fase	0	180
			Serraggio finale dopo aver allentato le viti	4ª fase	Nm	5
				5ª fase	Nm	30
				6ª fase	0	90
		Rimontaggio	1ª fase		Nm	5
			2ª fase		Nm	30
			3ª fase		0	90

 Cappello di banco

Numero	Denominazione			Motore 654
BA03.20-P-1001-01K	Vite cappello di banco albero a manovella	1ª fase	Nm	10
		2ª fase	Nm	45
		3ª fase	°	180

Materiali per la riparazione

Numero	Denominazione	Numero di ordinazione
BR00.45-Z-1028-04A	Prodotto di pulizia per il montaggio	A 000 986 56 01

Documenti citati

ah0000p002001a Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione
ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
ah0310p000103mm Avvertenze sulla valutazione dell'integrità dei cuscinetti di biella e del perno.
ah0320p100002mm Avvertenze sulla valutazione dell'integrità dei cuscinetti e dei perni.
ar0140s3100ea Smontare, montare la parte inferiore del basamento
ar0140s8000ea Smontare, montare il coperchio scatola della distribuzione
ar0140s8922ea Smontare, montare il coperchio con anello di tenuta radiale per alberi lato anteriore
ar0145s7500eb Smontare, montare la coppa dell'olio
ar0310p611201oib Abbinare i semicuscinetti di biella
ar0310s7021ea Smontare e montare l'albero motore
ar0320s0020ea Smontare, montare i contralberi di bilanciamento con i cappelli di banco
ar0320s4355ea Misurare l'albero motore, montare i cuscinetti
ar0320s436001ea Ordinare i semicuscinetti di banco
ar1810s4020ea Smontaggio e montaggio tubo di aspirazione olio
as0000z000901a Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici
as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
bb0040p022302a Oli motore prescritti per autovetture, veicoli commerciali (servizio assistenza) - Panoramica
gf0320s453101e Schema di serraggio cappelli di banco