Smontare, montare la scatola del contralbero di bilanciamento

AR03.20-D-1105TSC

Smontare, montare la scatola del contralbero di bilanciamento

08.02.2019

Motore

274 nel tipo 907

1a

Vite

1b

Vite

1c

Vite

1d

Vite

2

Copertura

2s

Vite

3

Scatola contralberi di bilanciamento

5

Deflettore dell'olio

5s

Viti

1a

Vite

1c

Vite

3L

Ruota dentata a denti frontali sinistra

1b

Vite

1d

Vite

3R

Ruota dentata a denti frontali destra

3

Scatola contralberi di bilanciamento

3R

Ruota dentata a denti frontali destra

3Rs

Scanalatura perimetrale

3L

Ruota dentata a denti frontali sinistra

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.

Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione.
Sbavare le lamiere di riparazione.

AS00.00-Z-0017-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A



Smontare

1

Ruotare il motore agendo sulla vite centrale dell'albero motore nel normale senso di rotazione del motore fino a raggiungere l'anticipo di accensione del cilindro 1.

 La tacca PMS sulla puleggia deve coincidere con la tacca di riferimento sul coperchio della scatola distribuzione.

 Inserto per chiave a tubo

*001589650900

2

Smontare la coppa dell'olio.

AR01.45-D-7500TSC

3

Svitare le viti (5s) e smontare il deflettore dell'olio (5).

4

Svitare le viti (2s) e smontare la copertura (2).

5

Svitare le viti (1a, 1b, 1c, 1d) e smontare la scatola del contralbero di bilanciamento (3).



Controllare

6

Controllare la variante della scatola del contralbero di bilanciamento (3).

 Le varianti (vedi figure A e B) si distinguono per la ruota dentata a denti frontali sinistra (3L) e la ruota dentata a denti frontali destra (3R) modificate. La variante A è riconoscibile dalla ruota dentata a denti frontali sinistra (3L) e dalla ruota dentata a denti frontali destra (3R) più larghe. Inoltre è presente una scanalatura perimetrale (3Rs) sulla ruota dentata a denti frontali destra (3R).

 Se lo smontaggio non viene effettuato a causa di una contestazione della scatola dei contralberi di bilanciamento (3), la scatola dei contralberi di bilanciamento (3) precedentemente utilizzata può essere nuovamente montata.



Montare

7

Portare i contralberi di bilanciamento in posizione di base.

AR03.20-D-1105-02TSC

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione

AH00.00-P-0020-01A

 La scatola del contralbero di bilanciamento (3) viene montata. Regolando il gioco sul fianco i contralberi di bilanciamento vengono portati in posizione di base.

Gioco primitivo

*BE03.20-N-1001-06EG

 Vite scatola contralbero di bilanciamento sul basamento

*BA03.20-N-1001-04A

 Inserto per chiave a tubo

*001589650900

 Comparatore

*001589532100

 Adattatore

*274589003100

 Supporto comparatore

*363589022100

8

Montare la copertura (2) e serrare le viti (2s).

 In caso di modifica dalla variante B alla variante A (vedi figure A e B) della scatola contralberi di bilanciamento (3) occorre montare anche una copertura modificata (2).

 M6

*BA00.10-N-1002-01A

9

Montare il deflettore dell'olio (5) e serrare le viti (5s).

 Vite deflettore olio sul basamento

*BA18.10-N-1002-01EG

10

Montare la coppa dell'olio.

AR01.45-D-7500TSC

Scatola contralberi di bilanciamento

Numero

Denominazione

Motore 274

BE03.20-N-1001-06EG

Gioco primitivo

Valore di montaggio

mm

0,09...0,15

Valore nominale

mm

0,07...0,13

 Viti prigioniere: viti e dadi, filettatura standard

Numero

Denominazione

8.8

10.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

zincato

Nm

9

13

fosfatato

Nm

9

12

 Viti prigioniere: viti e dadi, filettatura standard

Numero

Denominazione

12.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

zincato

Nm

16

fosfatato

Nm

14

 Scatola contralberi di bilanciamento

Numero

Denominazione

Motore 274 nel tipo 907

BA03.20-N-1001-04A

Vite scatola contralbero di bilanciamento sul basamento

1ª fase

Nm

5

2ª fase

Nm

27

3ª fase

°

90

4ª fase

°

90

 Pompa dell'olio

Numero

Denominazione

Motore 274 nel tipo 907

BA18.10-N-1002-01EG

Vite deflettore olio sul basamento

Nm

9