Controllare il danneggiamento e l'usura del pistone e della biella

AR03.10-D-0001AD

Controllare il danneggiamento e l'usura del pistone e della biella

10.5.12



Controllare

1

Smontare la testata

AR01.30-D-5800AD

2

Controllare la presenza di danneggiamenti e tracce di usura sul cielo del pistone mediante un controllo visivo



Avvertenze per la valutazione di pistoni e fasce elastiche

AH03.10-N-0001-04A

3

Controllare la superficie di scorrimento cilindro sulla presenza di usura e danneggiamenti

 Effettuare le fasi di lavoro 4 - 8 solo se sono state accertate tracce di usura o di danneggiamento sul cielo del pistone o sulla superficie di scorrimento cilindro.

AR01.40-D-0003AD

4

Smontare il pistone

AR03.10-D-7021AD

5

Controllare la presenza di danneggiamenti e di tracce di usura sul mantello del pistone e sulle fasce elastiche mediante un controllo visivo



Avvertenze per la valutazione di pistoni e fasce elastiche

AH03.10-N-0001-04A

6

Smontare la biella e controllare visivamente l'usura e la presenza di danneggiamenti nella boccola del cuscinetto di biella (occhio di biella) oppure la rotazione dei fori per l'olio

 In presenza di rigature e tacche occorre sostituire la biella. Se la configurazione del danno non può essere valutata in modo univoco:



Controllare la biella

AR03.10-D-6112AD

7

Controllare la presenza di danneggiamenti e di tracce di usura sul cuscinetto di biella e sul perno di biella mediante un controllo visivo

 Se è stata accertata la presenza di danneggiamenti o tracce di usura, il motore deve essere smontato e sottoposto a riparazione.



Avvertenze sulla valutazione dell'integrità dei cuscinetti di biella e del perno.

AH03.10-N-0001-03A

8

Montare il pistone

AR03.10-D-7021AD

9

Montare la testata

AR01.30-D-5800AD