ar0145w7500na

Smontare, montare la coppa dell'olio

Tipo ar · tema 01.45 · versione 0601 · 2019-12-12

Valido per: Motore 934.9, 936.9 nel tipo 967

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.45 Coppa olio — Serie 934 (modelli 9**) · Serie 936 (modelli 9**) · Serie 967

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.43 Coppa dell'olio/bocchettone di rifornimento — Serie 934 (modelli 9**) · Serie 936 (modelli 9**) · Serie 967

AR01.45-W-7500NA

Smontare, montare la coppa dell'olio

10.12.2019

Motore

934.9, 936.9 nel tipo 967

Avvertenze di modifica

20.05.2014

Olio motore

Motore 934.9 nel tipo 967

BF18.00-N-1001-01Q

20.05.2014

Olio motore

Motore 936.9 nel tipo 967

BF18.00-N-1001-01Q

Smontare, montare la coppa dell'olio

Solo nei veicoli con codice I4B (Configurazione degli assali 4x4)

10

Vite

11

Dado

12

Barra stabilizzatrice

W33.35-1003-06

Smontare, montare la coppa dell'olio

W01.45-1058-09

Illustrazione riferita al motore 936.9

1

Tubazione di riempimento

3

Tubo di guida per astina di livello dell'olio

5

Fascetta

2

Coppa dell'olio

4

Fascio di cavi motore elettrico

B605

Sensore del livello di riempimento olio motore

Smontare, montare la coppa dell'olio

Illustrazione riferita al motore 936.9

7

Scatola della distribuzione

8

Basamento

9

Coperchio anteriore della scatola

A

Giunzione

W01.45-1073-05

Smontare, montare la coppa dell'olio

Illustrazione riferita a coppa dell'olio (2) in materiale sintetico

2

Coppa dell'olio

6

Guarnizione

B605

Sensore del livello di riempimento olio motore

W01.45-1060-05

Avviso

Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida

Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza.

AS60.80-Z-0001-01A

Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida

AH60.80-N-0003-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-N-5000-01H

Avvertenze olio motore

AH18.00-N-0101-01HA

Smontare, montare

1

Smontare il pannello insonorizzante

2

Aprire lo sportello per la manutenzione

3

Svitare i dadi (11) ed estrarre le viti (10)

Solo nei veicoli con codice I4B (Configurazione degli assali 4x4)

4

Ruotare verso il basso la barra stabilizzatrice (12) con il sostegno

Solo nei veicoli con codice I4B (Configurazione degli assali 4x4)

5

Scaricare l'olio motore

AR18.00-W-3035-02H

Olio motore

*BF18.00-N-1001-01Q

Vite di scarico sulla coppa dell'olio

*BA01.45-N-1001-01W

6

Staccare la tubazione di riempimento (1) dalla coppa dell'olio (2)

Montaggio: Controllare che l'anello di tenuta non sia danneggiato, eventualmente sostituire la tubazione di riempimento (1).

7

Staccare il tubo di guida per l'astina di controllo del livello dell'olio (3) dalla coppa dell'olio (2)

Montaggio: Controllare che la fascetta stringitubo e il tubo di guida dell'astina di controllo del livello dell'olio (3) non siano danneggiati ed eventualmente sostituirli.

Fascetta tubo di guida astina dell'olio/tubo aspirazione olio nella coppa dell'olio

*BA01.45-N-1003-01W

8

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore del livello di riempimento olio motore (B605)

9

Smontare la fascetta (5) del fascio di cavi motore (4) dalla coppa dell'olio (2)

10

Smontare la coppa dell'olio (2)

Le viti sono bloccate nella coppa dell'olio (2) per impedire che si sfilino.

Montaggio: Nel caso della coppa dell'olio (2) in lega leggera, occorre controllare il danneggiamento degli elementi di disaccoppiamento sulle viti ed event. sostituirli.

Vite coppa dell'olio sul basamento

*BA01.45-N-1002-01W

11

Smontare la guarnizione (6)

Montaggio: Sostituire la guarnizione (6).
In caso di coppa dell'olio (2) in materiale sintetico occorre inserire la guarnizione di tenuta (6) esattamente nella scanalatura della coppa dell'olio (2).
In caso di coppa dell'olio in lega leggera (2) si deve montare una guarnizione piatta.

12

Rimuovere con cautela il sigillante vecchio e pulire le superfici di tenuta su coppa dell'olio (2), scatola della distribuzione (7), basamento (8) e coperchio anteriore della scatola (9)


Non danneggiare le superfici di tenuta.
In caso contrario possono verificarsi perdite d'olio.

Montaggio: Applicare il sigillante nuovo sui punti di giunzione (A) della scatola della distribuzione (7) e del coperchio anteriore della scatola (9)

Sigillante Loctite 5970, 50 ml

*BR00.45-Z-1013-01A

13

Svitare il sensore del livello di riempimento olio motore (B605) dalla coppa dell'olio (2)

Solo in caso di sostituzione della coppa dell'olio (2).

Montaggio: Controllare che l'anello di tenuta sul sensore del livello di riempimento olio motore (B605) non sia danneggiato, eventualmente sostituire il sensore del livello di riempimento olio motore (B605).

Sensore del livello di riempimento olio motore sulla coppa dell'olio

*BA18.40-N-1002-01N

14

Montaggio in successione inversa

15

Avviare il motore ed eseguire una prova di funzionamento del motore

Far girare il motore al minimo, dopo circa 10   s deve essersi generata la pressione dell'olio, quindi far girare il motore a un regime leggermente sostenuto.

16

Spegnere il motore e controllare la tenuta in corrispondenza della coppa dell'olio (2)

Controllo visivo.

17

Controllare il livello olio motore sul display, eventualmente correggerlo

Controllare il livello olio motore non prima di 5 min. dopo lo spegnimento del motore.

Coppa dell'olio

Numero

Denominazione

Motore 934.9

Motore 936.9

BA01.45-N-1001-01W

Vite di scarico sulla coppa dell'olio

Materiale sintetico

M16x1,5

Nm

35

35

Lega leggera

M16x1,5

Nm

35

35

Coppa dell'olio

Numero

Denominazione

Motore 934.9

Motore 936.9

BA01.45-N-1002-01W

Vite coppa dell'olio sul basamento

Lega leggera

M8

Nm

25

25

Materiale sintetico

M8

Nm

25

25

Coppa dell'olio

Numero

Denominazione

Motore 934.9

Motore 936.9

BA01.45-N-1003-01W

Fascetta tubo di guida astina dell'olio/tubo aspirazione olio nella coppa dell'olio

Nm

3

3

Trasduttore livello e pressione olio

Numero

Denominazione

Motore 934.9

Motore 936.9

BA18.40-N-1002-01N

Sensore del livello di riempimento olio motore sulla coppa dell'olio

Lega leggera

Coppa dell'olio

Nm

60

60

Materiale sintetico

Coppa dell'olio

Nm

25

25

Lubrificazione motore

Numero

Denominazione

Motore 934.9 nel tipo 967

Motore 936.9 nel tipo 967

BF18.00-N-1001-01Q

Olio motore

Quantità di rifornimento (coppa dell'olio con filtro olio)

Liter

17,5

26,5

Quantità di rifornimento filtro dell'olio

Liter

1,0

1,0

Quantità di rifornimento dopo la riparazione del motore con canali olio svuotati

Liter

1,0

1,0

Specifica olio riempimento dalla fabbrica

-

-

Specifica olio riempimento al servizio assistenza

-

-

Foglio

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Foglio

BB00.40-P-0228-61A

BB00.40-P-0228-61A

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1013-01A

Sigillante Loctite 5970, 50 ml

A 003 989 98 20 10

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