AR01.45-W-7500G | Smontare, montare la coppa dell'olio | 12.10.10 |
MOTORE 541.9 nel TIPO 930, 932, 933, 934
MOTORE 542.9 nel TIPO 930, 932, 934
W01.45-1016-09
Illustrazione riferita al motore 541.9
1 Tubazioni olio cambio (solo per veicoli con codice (N55) raffreddamento olio cambio)
1.1 Supporto (solo per veicoli con codice (N55) raffreddamento olio cambio)
2 Sostegno (solo per veicoli con codice (H03) Climatizzatore nel frontale oppure codice (H07) Climatizzatore automatico)
7 Guarnizione
8 Fascio di cavi motore elettrico
9 Supporto
10 Vite di scarico dell'olio
11 Compressore del fluido refrigerante (solo per veicoli con codice (H03) Climatizzatore nel frontale oppure codice (H07) Climatizzatore automatico)
3 Rinforzo (solo per veicoli con codice (N55) Raffreddamento olio cambio e senza codice (H03) Climatizzatore nel frontale oppure senza codice (H07) Climatizzatore automatico)
4 Tubo guida astina dell'olio - parte superiore
5 Tubazione riempimento olio
6 Coppa dell'olio
W01.45-1017-11
Illustrazione riferita al motore 541.9
8 Fascio di cavi motore elettrico
12 Supporto
13 Connettore a spina elettrico
14 Connettore fascio di cavi del veicolo
15 Connettore a spina fascio di cavi motore
16 Scambiatore di calore carburante
A6 Centralina di comando regolazione motore (MR)
B14 Sensore livello olio
G2 Alternatore
W01.45-1022-08
6 Coppa dell'olio
17 Tubo guida astina dell'olio - parte inferiore
Frecce Punti di sezionamento
B14 Sensore livello olio
Avvertenze di modifica
| Smontaggio, montaggio | ||
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
1 | Aprire lo sportello per la manutenzione | ||
2 | Smontare l'alternatore (G2) | ||
3 | Scaricare o aspirare l'olio motore | ||
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Nei veicoli senza codice (MB7) Rabbocco olio motore automatico. | |||
Nei veicoli con codice (MB7) Rabbocco olio motore automatico. | |||
| Avvertenze olio motore | ||
| Avvertenze sulle versioni della coppa dell'olio | ||
4 | Smontare la parte superiore del tubo di guida astina dell'olio (4) dal bocchettone | | |
5 | Smontare la tubazione di rifornimento olio (5) dalla coppa dell'olio (6) | ||
6.1 | Smontare il puntone (3) | Nei veicoli con codice (N55) Raffreddamento olio cambio e | |
6.2 | Smontare il supporto (2) | Su veicoli con codice (H03) Climatizzatore nel frontale oppure con codice (H07) Climatizzatore automatico. | |
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7 | Smontare le tubazioni olio cambio (1) unitamente al supporto (1.1) e fissarle al telaio | Solo per i veicoli con codice (N55) Raffreddamento olio del cambio. | |
Non scollegare le tubazioni olio cambio (1). | |||
8 | Staccare il fascio cavi elettrico del compressore del fluido refrigerante (11) dalla coppa dell'olio (6) | Solo per veicoli con codice (H03) Climatizzatore nel frontale oppure con codice (H07) Climatizzatore automatico. | |
9 | Smontare il compressore del fluido refrigerante (11) unitamente al supporto ed alle tubazioni del fluido refrigerante collegate e fissarlo al telaio | Solo per veicoli con codice (H03) Climatizzatore nel frontale oppure con codice (H07) Climatizzatore automatico. | |
Non staccare le tubazioni del fluido refrigerante | |||
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10 | Smontare il fascio di cavi elettrici del motore (8) dalla scatola della distribuzione e dal supporto (9) | ||
11 | Smontare il supporto (9) sulla scatola della distribuzione | ||
12 | Staccare il connettore a spina elettrico (13) dal sensore livello olio (B14) | ||
13 | Staccare il connettore fascio di cavi veicolo (14) e il connettore fascio di cavi motore (15) dalla centralina di comando regolazione motore (MR) (A6) | ||
14 | Smontare il fascio di cavi elettrici del motore (8) dal supporto sotto la centralina di comando regolazione motore (MR) (A6) e fissarlo al telaio | ||
15 | Smontare la centralina di comando regolazione motore (MR) (A6) con lo scambiatore di calore carburante montato (16) dal monoblocco e fissarla al telaio | Le tubazioni del carburante rimangono collegate allo scambiatore di calore (16). | |
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16 | Rimuovere la coppa olio (6) | Montaggio: In caso di viti microincapsulate, tagliare e pulire, eventualmente soffiando, i fori filettati del monoblocco, della scatola della distribuzione e del coperchio anteriore della scatola. Sostituire le viti trattate con microincapsulante | |
Attenersi allo schema di serraggio delle viti: | |||
Motore con coppa olio in lega leggera o in materiale termoplastico | |||
Motore con coppa olio in materia sintetica termoindurente | |||
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17 | Togliere la guarnizione (7) | Montaggio: Sostituire la guarnizione (7). | |
18 | Pulire le superfici di tenuta della coppa olio (6), sulla scatola di distribuzione, sul basamento e sul coperchio della scatola anteriore. | Montaggio: Applicare il sigillante Loctite 5970 in corrispondenza dei punti di giunzione (frecce) della scatola della distribuzione e del coperchio anteriore della scatola. | |
19 | Sostituire la parte inferiore del tubo guida astina dell'olio (17), il bocchettone della parte superiore del tubo guida astina dell'olio (4) ed il sensore livello olio (B14) dalla coppa dell'olio (6) | Solo in caso di sostituzione della coppa dell'olio (6). | |
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20 | Montaggio in successione inversa | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
21 | Avviare il motore e farlo girare al minimo per ca. 10 s fino a quando viene generata la pressione dell'olio, quindi far girare il motore alternando i numeri di giri | ||
22 | Spegnere il motore e controllare la tenuta in corrispondenza della coppa dell'olio (6) | Controllo visivo. | |
23 | Controllare il livello olio motore con l'astina dell'olio o sul display, event. ripristinare | Controllare il livello olio motore non prima di 5 min dopo lo spegnimento del motore. Attenersi alla qualità dell'olio motore impostata nel sistema di manutenzione e osservare le specifiche per i materiali di consumo. | |
| Avvertenze olio motore |
Basamento, coperchio scatola della distribuzione, coperchio terminale
Numero | Denominazione | Motore | |||
BA01.40-N-1012-01D | Vite supporto compressore del fluido refrigerante/ | Nm | 150 | ||
Coppa dell'olio
Numero | Denominazione | Motore 541.9 | Motore 542.9 | |||
BA01.45-N-1001-01C | Vite della coppa dell'olio sul monoblocco | Lega leggera | Nm | 55 | 55 | |
Materia plastica termo-indurente | 1ª fase | Nm | 10 | 10 | ||
2ª fase | Nm | 40 | 40 | |||
Materiale termo-plastico | Nm | 55 | - | |||
BA01.45-N-1002-01C | Vite di scarico olio sulla coppa dell'olio | Lega leggera | M201,5 | Nm | 65 | 65 |
M221,5 | Nm | 70 | 70 | |||
M261,5 | Nm | 80 | 80 | |||
M261,5 | Nm | 50 | 50 | |||
Materia plastica termo-indurente | M201,5 | 65 | 65 | |||
BA01.45-N-1003-01C | Bocchettone tubo guida astina misurazione olio/aspirazione olio sulla coppa dell'olio | Lega leggera | M18 | Nm | 50 | 50 |
Materia plastica termo-indurente | M18 | Nm | 15 | 15 | ||
Materiale termo-plastico | M18 | Nm | 15 | - | ||
BA01.45-N-1004-01C | Vite tubo guida aspirazione olio nella coppa dell'olio | Nm | 25 | 25 | ||
BA01.45-N-1006-01C | Tubo guida astina misurazione olio/aspirazione olio sul bocchettone | Nm | 20 | 20 | ||
Impianto di iniezione diesel con pompe di iniezione individuali (MR/PLD)
Numero | Denominazione | Motore 541.9, 542.9 | ||
BA07.15-N-1010-01B | Vite centralina di comando regolazione motore (MR) sul monoblocco | Nm | 15 | |
Trasduttore livello olio, trasduttore pressione olio
Numero | Denominazione | Motore 541.9, 542.9 | |||
BA18.40-N-1003-01D | Sensore livello olio sulla coppa olio | Nm | 50 | ||
Compressore del fluido refrigerante
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BA83.55-N-1002-01C | Supporto sull'alloggiamento compressore /impianto di refrigerazione e supporto alternatore | Nm | 50 | |
Lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | Motore | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olio motore | Quantità di rifornimento con filtro olio | l | 34 | 34 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | ||||
Foglio | |||||
Foglio | - | ||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Vedi figura | |||||
Lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | Motore | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olio motore | Quantità di rifornimento con filtro olio | l | 40 | 40 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | ||||
Foglio | |||||
Foglio | - | ||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Vedi figura | |||||
Lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | Motore | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olio motore | Quantità di rifornimento con filtro olio | l | 27 | 27 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | ||||
Foglio | |||||
Foglio | - | ||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Vedi figura | |||||
Lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | Motore | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olio motore | Quantità di rifornimento con filtro olio | l | 35 | 35 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | ||||
Foglio | |||||
Foglio | - | ||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Vedi figura | |||||
Lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | Motore | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olio motore | Quantità di rifornimento con filtro olio | l | 42 | 42 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | ||||
Foglio | |||||
Foglio | - | ||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Vedi figura | |||||
Lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | Motore | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olio motore | Quantità di rifornimento con filtro olio | l | 32 | 32 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | ||||
Foglio | |||||
Foglio | - | ||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Vedi figura | |||||
Lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | Motore | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olio motore | Quantità di rifornimento con filtro olio | l | 46 | 46 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | ||||
Foglio | |||||
Foglio | - | ||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Vedi figura | |||||
Lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | Motore | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olio motore | Quantità di rifornimento con filtro olio | l | 38 | 38 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | ||||
Foglio | |||||
Foglio | - | ||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Vedi figura | |||||
Lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | Motore | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olio motore | Quantità di rifornimento con filtro olio | l | 38 | 38 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | ||||
Foglio | |||||
Foglio | - | ||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Vedi figura | |||||
Dispositivo di rabbocco automatico dell'olio
Numero | Denominazione | Motore 541, 542 con codice MB7 | ||
BF18.46-N-1001-01A | Olio motore | Quantitativo di riempimento serbatoio | l | 14,0 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1013-01A | Massa sigillante Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0145w000201a Avvertenze sulle versioni della coppa dell'olio
- ah1800n010101b Avvertenze olio motore
- ar0145w750001a Schema di serraggio vite per coppa olio
- ar0145w750001b Schema di serraggio vite per coppa olio
- ar0145w750002g Montare la guarnizione sulla coppa dell'olio
- ar1540w5032g Smontare, montare l'alternatore
- ar1800w303502g Aspirare o scaricare l'olio motore ed eseguire il rifornimento
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso