G01.45-3110-11
1 Protezione antincastro
2 Barra di accoppiamento dello sterzo
3 Braccio trasversale
4 Puntone trasversale
5 Vite
6 Coppa dell'olio
7 Vite di scarico dell'olio
B14 Trasduttore livello olio
| Smontaggio, montaggio | ||
Montaggio | Sostituire i dadi autobloccanti | ||
1 | Scaricare o aspirare l'olio motore | ||
| Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro | ||
2 | Scollegare il connettore a spina del trasduttore di livello olio (B14) dal fascio di cavi motore e portare il cavo allo scoperto fino alla coppa olio (6) | ||
3 | Smontare la protezione sottostruttura (1) | ||
4 | Staccare la barra di accoppiamento (2) dalla leva di comando sterzo | Sterzo 765.863 | |
Sterzo ZF 8095 | |||
5 | Staccare il braccio trasversale (3) dal telaio | | |
6 | Smontare il puntone trasversale (4) | ||
7 | Svitare le viti (5) della coppa olio (6) | | |
8 | Rimuovere la coppa dell'olio (6) | Pulire la coppa olio (6) e le superfici di separazione del basamento. Non usare un abrasivo. | |
Montaggio: Sostituire la guarnizione della coppa olio (6), prestare attenzione alla posizione di montaggio. | |||
| Avvertenze per la lavorazione delle superfici di tenuta durante la riparazione del motore | ||
9 | Montaggio in successione inversa |
Coppa dell'olio
Numero | Denominazione | Motori | ||
BA01.45-N-1001-01L | Vite coppa dell'olio su basamento | Nm | 25 | |
Braccio longitudinale, braccio trasversale
Documenti citati
- ah0110n000201a Avvertenze per la lavorazione delle superfici di tenuta durante la riparazione del motore
- ap1800t0101d Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro
- ar1840t4111u Smontare, montare il trasduttore di livello olio
- ar4640t0100u Smontare, montare la barra di accoppiamento
- ar4640t0100ua Smontare, montare la barra di accoppiamento