ap1800t0101d

Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro

Tipo ap · tema 18.00 · versione 0203 · 2011-10-31

Valido per: MOTORE 904.953 nel TIPO 436.330

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 18 Lubrificazione motore, Raffreddamento olio motore › 18.00 Generalità — Serie 436 (modelli 330) · Serie 904 (modelli 953)

EinPAS 15 Motore › 15.20 Sistema di lubrificazione motore › 15.20.5 Lubrificazione del motore completa — Serie 436 (modelli 330) · Serie 904 (modelli 953)

AP18.00-T-0101D

Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro

21.10.11

MOTORE 904.953 nel TIPO 436.330

Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro

T18.00-0031-06

1 Coperchio di chiusura (riempimento d'olio)

2 Coperchio a vite

3 Anello di tenuta

4 Cartuccia del filtro olio

5 Asta di livello olio

6 Tubo di guida astina dell'olio

7 Vite di scarico dell'olio

Avvertenze di modifica

14.2.11

Valore modificato: olio motore, foglio

*BF18.00-N-1001-01J

Valore modificato: olio motore, foglio

*BF18.00-N-1001-01J

1

Sostituire la cartuccia del filtro olio (4)

Cambiare l'olio motore esclusivamente con il motore a temperatura di esercizio

AP18.20-T-0100-04C

*BA18.20-N-1003-01M

2.1

Aspirare l'olio motore tramite il tubo di guida dell'astina dell'olio (6)

Rispettare le istruzioni per l'uso del produttore degli apparecchi di aspirazione olio motore.

Aspiratore olio motore
Gotis://S_18.1_0

2.2

Scaricare l'olio motore dalla vite di scarico olio (7) della coppa olio

Sostituire l'anello di tenuta della vite di scarico olio.

*BA01.45-N-1002-01L

3

Riempire l'olio motore nella quantità prescritta dal foro di riempimento (1)

*BF18.00-N-1001-01J

Controllare

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

4

Avviare il motore

Osservare l'indicatore della pressione dell'olio. Entro pochi secondi esso deve indicare la pressione. Non incrementare il regime motore fino a quando non compare l'indicazione della pressione olio.

5

Arrestare il motore e controllare il livello dell'olio dopo 5 min., all'occorrenza rabboccarlo

Il livello dell'olio deve trovarsi tra la tacca superiore e quella inferiore dell'astina dell'olio (5).

6

Controllare la tenuta del filtro olio ed eventualmente della vite di scarico olio della coppa dell'olio

Coppa dell'olio

Numero

Denominazione

Motore
900.91/92, 902.92/93, 904.92/95, 906.935/95, 924.91/92/93, 926.96

BA01.45-N-1002-01L

Vite di scarico olio sulla coppa dell'olio

M201,5

Nm

65

M261,5

Nm

85

Filtro olio

Numero

Denominazione

Motore
900.91/92, 902.92/93, 904.92/95, 906.935/95, 924.91/92/93, 926.96

BA18.20-N-1003-01M

Coperchio del filtro olio sulla scatola filtro olio

Nm

25

Lubrificazione motore

Numero

Denominazione

Motore
900.91/92, 904.92/95, 924.91/92/93

BF18.00-N-1001-01J

Olio motore

Quantità di rifornimento con filtro olio

l

15,8

Specifiche per i materiali di consumo

Foglio

BB00.40-P-0228-05A

Foglio

BB00.40-P-0228-51A

Documenti citati