T18.00-0031-06
1 Verschlussdeckel (Öleinfüllung)
2 Schraubdeckel
3 Dichtring
4 Ölfiltereinsatz
5 Ölmessstab
6 Ölmessstab-Führungsrohr
7 Ölablassschraube
Änderungshinweise
1 | Ölfiltereinsatz (4) erneuern | Motoröl nur bei betriebswarmem Motor wechseln. | |
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2.1 | Motoröl über das Ölmessstab-Führungsrohr (6) absaugen | Bedienungsanleitung des Motorölabsauggeräte-Herstellers beachten. | |
Motorölabsauggerät | |||
2.2 | Motoröl an der Ölablassschraube (7) der Ölwanne ablassen | Dichtring für Ölablassschraube erneuern. | |
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3 | Vorgeschriebene Füllmenge Motoröl an der Einfüllöffnung (1) einfüllen | | |
| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
4 | Motor starten | Öldruck-Anzeige beobachten. Sie muss nach wenigen Sekunden Druck anzeigen. Motor nicht hochdrehen, solange kein Öldruck angezeigt wird. | |
5 | Motorlauf beenden und Ölstand nach 5 min prüfen, ggf. Motoröl nachfüllen | Der Ölstand muss zwischen der oberen und der unteren Makierung des Ölmessstabs (5) stehen. | |
6 | Ölfilter und ggf. Ölablassschraube der Ölwanne auf Dichtheit prüfen |
Ölwanne
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA01.45-N-1002-01L | Ölablassschraube an Ölwanne | M201,5 | Nm | 65 |
M261,5 | Nm | 85 | ||
Ölfilter
Nummer | Benennung | Motor | |
BA18.20-N-1003-01M | Ölfilterdeckel an Ölfiltergehäuse | Nm | 25 |
Motorschmierung
Referenzierte Dokumente
- ap1820t010004c Ölfiltereinsatz erneuern
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor