AR01.45-P-7500T | Smontare, montare la coppa dell'olio | 2.11.11 |
MOTORE 646.951 nel TIPO 211.004
MOTORE 646.961 nel TIPO 211.006 /206 /606
MOTORE 647.961 nel TIPO 211.016 /216 /616
MOTORE 648.961 nel TIPO 211.026 /226 /023 /223
MOTORE 646.8 nel TIPO 211
P01.45-2085-09
Illustrazione riferita al motore 647
2 Valvola di ricircolo gas di scarico
3 Supporto motorino d'avviamento-alternatore-cavo
B40 Sensore olio (livello, temperatura e qualità dell'olio)
4 Viti
5 Supporto tubazione idraulica
6 Coppa dell'olio
7 Tubo di guida dell'astina di livello dell'olio
P01.45-2086-09
Illustrazione riferita al motore 647
1 Viti
6 Coppa dell'olio
12 Viti
13 Vite
14 Copertura
15 Guarnizione coppa olio
8 Barra di torsione
9 Supporti
10 Supporto assale anteriore
11 Viti
P46.00-2055-10
Illustrazione riferita al motore 648.961
18 Albero comando sterzo
19 Sterzo a cremagliera
20 Vite
P01.45-2267-11
Illustrazione riferita al motore 646.8
B1 Trasduttore temperatura dell'olio
S43 Interruttore controllo del livello dell'olio
P01.45-2089-01
Illustrazione riferita al motore 647
16 Tubazione olio
Illustrazione riferita al motore 647
17 Tubazione olio
P01.45-2088-01
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e sistemare i quattro piattelli di alloggiamento nei punti di alloggiamento della piattaforma di sollevamento prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni dovute allo schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi e sul tetto scorrevole | Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
1.1 | Disattivare l'ausilio di entrata e uscita per il sedile conducente ed il volante | Con codice 275 Sedile conducente, piantone sterzo e retrovisore esterno a regolazione elettrica con memory. | |
Altrimenti spostare il sedile conducente ed il volante in un'altra posizione, quando per es. la porta conducente viene aperta o chiusa. | |||
La disattivazione avviene mediante i tasti sul volante nel menu "comfort" del display multifunzione, vedi le istruzioni d'uso. | |||
2 | Fissare il volante in posizione centrale | A tal fine ribaltare lateralmente l'aletta parasole ed inserire il dispositivo di bloccaggio. | |
Dispositivo di bloccaggio | |||
3 | Aprire il cofano motore | ||
4 | Smontare le coperture del coperchio testata | Motore 646.8/9, 647.9 | |
Motore 648.9 | |||
Motore 646.9, 647.9, 648.9 | |||
Vite copertura coperchio testata | |||
Vite copertura su tubo ripartitore dell'aria di sovralimentazione | |||
5 | Smontare gli elementi inferiori dell'incapsulamento insonorizzante | ||
6 | Scaricare l'olio motore, raccoglierlo | Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta della vite di scarico olio. | |
| Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro | ||
Vite di scarico olio sulla coppa dell'olio | |||
Motore 646.8/9, 648 senza codice 474 Filtro per il particolato, motore 647 | |||
Motore 646 senza filtro per il particolato, motore 647 | |||
Motore 646.8/9 con codice 474, Filtro per il particolato | |||
Motore 648 senza filtro per il particolato | |||
Motore 646 | |||
Motore 648.9 con codice 474 Filtro per il particolato | |||
Motore 648 | |||
7.1 | Svitare la vite (20) e staccare l'albero dello sterzo (18) dallo sterzo a cremagliera (19) | Solo motore 648.9 | |
8 | Svitare le viti (1) del cuscinetto motore anteriore | Vite del cuscinetto motore anteriore sul supporto assale anteriore | |
9 | Posizionare il telaio di supporto motore, sollevare il motore | Non danneggiare le tubazioni d'iniezione durante l'agganciamento agli occhielli di sospensione motore. | |
Dispositivo di sostegno motore, dispositivo di sollevamento del motore | |||
10.1 | Staccare il connettore a spina dall'interruttore controllo del livello dell'olio (S43) | Solo motore 646.8 | |
11.1 | Staccare il connettore a spina dal trasduttore temperatura dell'olio (B1) | Solo motore 646.8 | |
12.1 | Sfilare il connettore a spina dal sensore olio (livello dell'olio, temperatura e qualità) (B40) | Solo per motore 646.9, 647.9, 648.9 | |
13 | Svitare le viti (4) | Vite della campana del cambio sulla coppa olio | |
Vite coppa dell'olio sul monoblocco | |||
14 | Smontare il supporto del cavo motorino d'avviamento-alternatore (3) | ||
15 | Smontare il supporto della tubazione idraulica (5) dalla coppa olio (6) | ||
16 | Smontare il tubo guida dell'astina livello olio (7) dalla coppa olio (6) | Montaggio: Sostituire l'O-ring. | |
Vite guida tubolare dell'astina livello olio alla coppa dell'olio | |||
17.1 | Smontare le tubazioni olio (16, 17) dal cambio automatico e dalla coppa dell'olio (6) | Cambio 722.6 | |
Vite cava o dado a risvolto tubazione radiatore olio sul convertitore e sulla scatola del cambio | |||
Vite fascetta tubazione del radiatore olio sulla coppa dell'olio | |||
18 | Smontare la barra di torsione (8) smontando i supporti (9) su entrambi i lati | Vite supporto barra di torsione sul longherone | |
19 | Sostenere il supporto assale anteriore (10) con il dispositivo di sollevamento cambio e la piastra per cambio | ||
Sollevatore telescopico, solleva-cambio da 0,5 a 1,0 t | Dispositivo di sollevamento cambio 2,0-7,0 t | ||
Piastra per cambio autovetture e V.I. | |||
20 | Allentare il telaio ausiliario anteriore (10) svitando allo scopo le viti (11) | Vite del supporto assale anteriore sul longherone | |
21 | Abbassare il telaio ausiliario anteriore (10) | ||
Sollevatore telescopico, solleva-cambio da 0,5 a 1,0 t | Dispositivo di sollevamento cambio 2,0-7,0 t | ||
22 | Togliere la copertura (14) | ||
23.1 | Staccare il condotto aria di sovralimentazione | Solo motore 646.8 | |
A tale scopo svitare due viti. | |||
24.1 | Smontare la protezione insonorizzante della coppa dell'olio | Solo motore 646.8 | |
25 | Smontare la coppa dell'olio (6) svitando le viti (12, 13) | Montaggio: Prestare attenzione alla diversità di lunghezza e diametro delle viti, vedi: | |
Schema delle viti della coppa dell'olio | |||
Motore 646.8/951/961 | |||
Motore 647.961 | |||
Motore 648.961 | |||
Vite coppa dell'olio sul monoblocco | |||
Vite della campana del cambio sulla coppa olio | |||
Vite coppa olio sul coperchio della scatola della distribuzione | |||
Vite coppa olio su guarnizione albero motore | |||
26 | Rimuovere dal lato posteriore la coppa dell'olio (6) completa di guarnizione (15) | Montaggio: Pulire le superfici di tenuta. Inserire la coppa (6) in posizione e applicare la guarnizione nuova (15). | |
27 | Montaggio in successione inversa | ||
28.1 | Controllare ed eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico | Cambio 722.6 | |
29 | Controllare la tenuta con il motore in moto | ||
30 | Controllare il livello dell'olio motore, correggere se necessario | Il veicolo deve essere in piano e sulle ruote per non alterare i risultati della misurazione. | |
Motore 646.8/951/961 nel tipo 211 | |||
Controllo del livello dell'olio: | |||
Livello dell'olio | |||
Livello sull'astina dell'olio da 115 mm fino a 151 mm (livello dell'olio troppo basso) | |||
Livello sull'astina dell'olio da 153 mm fino a 155 mm (livello dell'olio corretto) | |||
Livello sull'astina dell'olio da 157 mm fino a 165 mm (livello dell'olio eccessivo) | |||
Livello dell'olio | |||
Livello sull'astina dell'olio da 108 mm fino a 140 mm (livello dell'olio troppo basso) | |||
Indicazione astina misurazione livello olio da 142 mm a 144 mm (livello dell'olio corretto) | |||
Livello sull'astina dell'olio da 146 mm fino a 154 mm (livello dell'olio eccessivo) | |||
Livello dell'olio | |||
Livello sull'astina dell'olio da 132 mm fino a 160 mm (livello dell'olio troppo basso) | |||
Livello sull'astina dell'olio da 162 mm fino a 164 mm (livello dell'olio corretto) | |||
Livello sull'astina dell'olio da 166 mm fino a 174 mm (livello dell'olio eccessivo) | |||
Motore 647 nel tipo 211 | |||
Controllo del livello dell'olio: | |||
Livello olio | |||
Livello sull'astina dell'olio da 108 mm fino a 136 mm (livello dell'olio troppo basso) | |||
Livello sull'astina dell'olio da 138 mm fino a 140 mm (livello dell'olio corretto) | |||
Livello sull'astina dell'olio da 142 mm fino a 152 mm (livello dell'olio eccessivo) | |||
Motore 648 nel tipo 211 | |||
Controllo del livello dell'olio: | |||
Motore 646 senza filtro per il particolato, motore 647 | |||
Motore 648 senza filtro per il particolato | |||
Motore 646 con filtro di particolato | |||
Motore 648 con filtro per il particolato | |||
Asta di misurazione | |||
Asta di misurazione | |||
31 | Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio | ||
32 | Leggere, cancellare la memoria guasti | I guasti in memoria dovuti a lavori di montaggio o di controllo, allo scollegamento dei cavi o ad una simulazione, devono essere valutati e cancellati al termine dei lavori. | |
| Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti | ||
Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS |
Sfiato del motore, coperchio testata
Numero | Denominazione | Motore | Motore | |
BA01.20-P-1002-01G | Vite copertura coperchio testata su testata | Nm | 9 | 9 |
BA01.20-P-1003-01G | Vite copertura su tubo ripartitore dell'aria di sovralimentazione | Nm | 9 | 9 |
Coppa dell'olio
Numero | Denominazione | Motore | Motore 646.951/ | Motore | Motore 648 | ||
BA01.45-P-1001-01G | Vite della coppa dell'olio sul monoblocco | M6 | Nm | 9 | 9 | 9 | 9 |
M8 | Nm | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
M10 | Nm | - | - | - | - | ||
BA01.45-P-1002-01G | Vite della campana del cambio sulla coppa dell'olio | Nm | 40 | 40 | 40 | 40 | |
BA01.45-P-1003-01G | Vite di scarico olio sulla coppa dell'olio | M12 | Nm | - | - | - | - |
M14 | Nm | 30 | 30 | 30 | 30 | ||
BA01.45-P-1004-01G | Vite coppa olio su coperchio scatola di distribuzione | M6 | Nm | - | 9 | 9 | 9 |
BA01.45-P-1005-01G | Vite coppa olio sulla guarnizione posteriore albero motore | M6 | Nm | 9 | 9 | 9 | 9 |
BA01.45-P-1007-01G | Vite guida tubolare dell'astina livello olio alla coppa dell'olio | Nm | 10 | - | - | 8 | |
Supporto assale anteriore
Numero | Denominazione | Tipo | |
BA33.10-P-1005-01A | Vite del supporto assale anteriore sul longherone | Nm | 100 |
Barra di torsione assale anteriore
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BA32.20-P-1005-02B | Vite supporto barra di torsione sul longherone | Nm | 50 | |
Cuscinetto motore, supporto motore (lato veicolo)
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BA22.10-P-1002-03A | Supporto del motore anteriore su supporto asse anteriore | Nm | 35 | |
Raffreddamento olio del cambio
Numero | Denominazione | Cambio 722.6 nel tipo 211 | ||
BA27.55-P-1002-01B | Vite cava o dado a risvolto tubazione radiatore olio sul convertitore e sulla scatola del cambio | 1ª fase | Nm | 5 |
2ª fase | ° | 90 | ||
Vite a testa tonda esagonale | Nm | - | ||
BA27.55-P-1008-01B | Vite fascetta tubazione del radiatore olio sulla coppa dell'olio | Nm | 8 | |
Sistema di lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | Motore | Motore | ||
BF18.00-P-1001-01A | Olio motore | Quantità di rifornimento | Litri | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||||
Foglio | ||||||
Foglio | ||||||
Foglio | ||||||
Foglio | ||||||
Foglio | ||||||
Foglio | ||||||
Sistema di lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | ||
BF18.00-P-1001-01Y | Olio motore | Quantità di rifornimento | Litri | 7,3 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Sistema di lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | Motore | Motore | ||
BF18.00-P-1001-01S | Olio motore | Quantità di rifornimento | Litri | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||||
Foglio | ||||||
Foglio | ||||||
Sistema di lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | |||
BF18.00-P-1001-01X | Olio motore | Quantitativo di rifornimento (cambio dell'olio e del filtro) | Scaricare | Litri | 7,3 |
Aspirare | Litri | 6,5 | |||
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | ||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Controllo del livello dell'olio
Numero | Denominazione | Motore 646.8 | ||
BF18.00-P-1001-03LB | Livello olio | massimo | mm | 154 |
minimo | mm | 124 | ||
BF18.00-P-1002-03LB | Astina misurazione livello olio da 115 mm a 151 mm (livello dell'olio troppo basso) | 115 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 2,7 |
117 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 2,5 | ||
119 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 2,4 | ||
121 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 2,2 | ||
123 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 2,1 | ||
125 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 2,0 | ||
127 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 1,9 | ||
129 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 1,7 | ||
131 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 1,5 | ||
133 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 1,4 | ||
135 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 1,2 | ||
137 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 1,1 | ||
139 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 1,0 | ||
141 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 0,9 | ||
143 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 0,7 | ||
145 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 0,6 | ||
147 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 0,5 | ||
149 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 0,3 | ||
151 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | 0,2 | ||
BF18.00-P-1003-03LB | Astina misurazione livello da 153 mm a | 153 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 |
154 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 | ||
155 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03LB | Astina misurazione livello da 157 mm a | 157 mm | Quantità di olio aspirato in litri | 0,2 |
159 mm | Quantità di olio aspirato in litri | 0,4 | ||
161 mm | Quantità di olio aspirato in litri | 0,5 | ||
163 mm | Quantità di olio aspirato in litri | 0,7 | ||
165 mm | Quantità di olio aspirato in litri | 0,8 | ||
Controllo del livello dell'olio
Numero | Denominazione | Motore 646.951/962 | ||
BF18.00-P-1001-03L | Livello olio | massimo | mm | 143 |
minimo | mm | 118 | ||
BF18.00-P-1002-03L | Indicazione sull'astina di controllo del livello dell'olio da 108 mm a 140 mm (livello dell'olio troppo basso) | 108 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,8 |
110 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,7 | ||
112 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,5 | ||
114 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,4 | ||
116 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,2 | ||
118 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,1 | ||
120 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,0 | ||
122 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,8 | ||
124 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,6 | ||
126 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,5 | ||
128 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,3 | ||
130 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,1 | ||
132 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,9 | ||
134 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,7 | ||
136 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,6 | ||
138 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,4 | ||
140 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,2 | ||
BF18.00-P-1003-03L | Indicazione sull'astina di controllo del livello dell'olio da 142 mm a 144 mm (livello dell'olio corretto) | 142 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 |
143 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 | ||
144 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03L | Indicazione sull'astina di controllo del livello dell'olio da 146 mm a 154 mm (livello dell'olio troppo alto) | 146 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,2 |
148 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,4 | ||
150 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,5 | ||
152 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,7 | ||
154 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,9 | ||
Controllo del livello dell'olio
Numero | Denominazione | Motore 647 | ||
BF18.00-P-1001-03N | Livello olio | massimo | mm | 139 |
minimo | mm | 116 | ||
BF18.00-P-1002-03N | Indicazione del livello dell'olio sull'astina di misurazione da 108 mm a 136 mm (livello dell'olio troppo basso) | 108 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,7 |
110 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,5 | ||
112 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,4 | ||
114 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,2 | ||
116 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,1 | ||
118 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,9 | ||
120 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,8 | ||
122 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,6 | ||
124 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,4 | ||
126 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,3 | ||
128 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,1 | ||
130 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,9 | ||
132 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,7 | ||
134 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,5 | ||
136 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,3 | ||
BF18.00-P-1003-03N | Indicazione del livello dell'olio sull'astina di misurazione da 138 mm a 140 mm (livello dell'olio corretto) | 138 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 |
139 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 | ||
140 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03N | Livello sull'astina dell'olio da 142 mm fino a 152 mm (livello dell'olio eccessivo) | 142 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,3 |
144 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,6 | ||
146 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,7 | ||
148 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,9 | ||
150 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -1,1 | ||
152 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -1,3 | ||
Controllo del livello dell'olio
Numero | Denominazione | Motore | ||
BF18.00-P-1001-03OA | Livello olio | massimo | mm | 163 |
minimo | mm | 139 | ||
BF18.00-P-1002-03OA | Astina misurazione livello olio da 132 mm a 160 mm (livello dell'olio troppo basso) | 132 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,8 |
134 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,6 | ||
136 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,4 | ||
138 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,2 | ||
140 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,0 | ||
142 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,8 | ||
144 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,6 | ||
146 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,4 | ||
148 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,3 | ||
150 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,1 | ||
152 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,9 | ||
154 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,8 | ||
156 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,6 | ||
158 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,4 | ||
160 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,3 | ||
BF18.00-P-1003-03OA | Astina misurazione livello da 162 mm a | 162 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 |
163 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 | ||
164 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03OA | Astina misurazione livello da 166 mm a | 166 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,3 |
168 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,4 | ||
170 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,5 | ||
172 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,6 | ||
174 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,7 | ||
120 589 06 21 00
Asta di misurazione
Astina dell'olio
Dispositivo di bloccaggio
129 589 01 21 00
120 589 07 21 00
Documenti citati
- ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ad0000p200004a
- ap1800p0101tc Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap1800p0101tcc Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap1800p0101tcs Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ar0120p501402a Smontare, montare la copertura del coperchio testata
- ar0120p501402c Smontare, montare il riparo del copritestata
- ar0145p750006t Schema delle viti della coppa dell'olio
- ar0145p750006ta Schema delle viti della coppa dell'olio
- ar0145p750006tb Schema delle viti della coppa dell'olio
- ar1800p303501bd Controllare il stadio dell'olio
- ar1800p303501s Controllare il livello dell'olio
- ar1800p303501t Oli motore prescritti (Servizio Assistenza) - Panoramica
- ar2700p0100ac Controllare, eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico
- ar3310p010001t Posizionare la staffa di supporto motore e sollevare il motore stesso
- ar3310p010003t Sostenere il supporto dell'assale anteriore con l'elevatore della fossa o l'elevatore per il montaggio
- ar4020p0200t Effettuare la misurazione geometrica dell'assetto
- ar8840p1000t Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- ar9430p5300t Smontare, montare le parti inferiori dell'involucro insonorizzante.
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0000z001101a Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi esul tetto scorrevole