AR01.45-P-7500T | Demontaż i montaż miski olejowej | 2.11.11 |
SILNIK 646.951 w TYPIE 211.004
SILNIK 646.961 w TYPIE 211.006 /206 /606
SILNIK 647.961 w TYPIE 211.016 /216 /616
SILNIK 648.961 w TYPIE 211.026 /226 /023 /223
SILNIK 646.8 w TYPIE 211
P01.45-2085-09
Przedstawiono na przykładzie silnika 647
2 Zawór recyrkulacji spalin
3 Wspornik przewodu rozrusznik-alternator
B40 Czujnik oleju (poziomu oleju, temperatury i jakości)
4 Śruby
5 Wspornik przewodu hydraulicznego
6 Miska olejowa
7 Rurka miarki poziomu oleju
P01.45-2086-09
Przedstawiono na przykładzie silnika 647
1 Śruby
6 Miska olejowa
12 Śruby
13 Śruba
14 Osłona
15 Uszczelka miski olejowej
8 Drążek skrętny
9 Mocowania
10 Wspornik osi przedniej
11 Śruby
P46.00-2055-10
Przedstawiono na przykładzie silnika 648.961
18 Wał kierownicy
19 Zębatkowa przekładnia kierownicza
20 Śruba
P01.45-2267-11
Przedstawiono na przykładzie silnika 646.8
B1 Czujnik temperatury oleju
S43 Przełącznik kontroli poziomu oleju
P01.45-2089-01
Przedstawiono na przykładzie silnika 647
16 Przewód olejowy
Przedstawiono na przykładzie silnika 647
17 Przewód olejowy
P01.45-2088-01
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw odpowiednio pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umocuj cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym. | Podczas poruszania elementami pozostawaj przez cały czas poza zasięgiem ich ruchu. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
1.1 | Wyłącz układ pomocy przy wsiadaniu i wysiadaniu: przestawianie fotela kierowcy i kolumny kierownicy. | Z kodem 275 fotel kierowcy, kolumna kierownicy i lusterka zewnętrzne przestawiane elektrycznie z funkcją pamięci położeń. | |
W przeciwnym razie np. w wyniku otwarcia lub zamknięcia drzwi kierowcy fotel kierowcy i kolumna kierownicy przesuną się w inne położenia. | |||
Wyłączanie następuje przyciskami na kole kierownicy, w menu "Komfort" wielofunkcyjnego wyświetlacza, patrz instrukcja obsługi. | |||
2 | Zablokuj kierownicę w położeniu środkowym. | W tym celu odchyl osłonę przeciwsłoneczną na bok i załóż przyrząd ustalający. | |
Przyrząd ustalający | |||
3 | Otwórz pokrywę komory silnika. | ||
4 | Wymontuj osłony pokrywy głowicy cylindrów. | Silnik 646.8/9, 647.9 | |
Silnik 648.9 | |||
Silnik 646.9, 647.9, 648.9 | |||
Śruba osłony pokrywy głowicy cylindrów do głowicy cylindrów | |||
Śruba osłony do przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane | |||
5 | Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej. | ||
6 | Spuść olej silnikowy i zbierz w odpowiedni pojemnik. | Montaż: Wymień pierścień uszczelniający korka spustu oleju. | |
| Wymiana oleju i filtra oleju w układzie smarowania silnika | ||
Korek spustu oleju do miski olejowej | |||
Silnik 646.8/9, 648 bez kodu 474 filtr cząstek stałych, silnik 647 | |||
Silnik 646 bez filtra cząstek stałych, silnik 647 | |||
Silnik 646.8/9 z kodem 474 filtra cząstek stałych | |||
Silnik 648 bez filtra cząstek stałych | |||
Silnik 646 | |||
Silnik 648.9 z kodem 474, filtr cząstek stałych | |||
Silnik 648 | |||
7.1 | Wykręć śrubę (20) i odłącz wał kierowniczy (18) od zębatkowej przekładni kierowniczej (19). | Tylko w wypadku silnika 648.9 | |
8 | Wykręć śruby (1) przednich łóż silnika. | Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej | |
9 | Załóż jarzmo nośne silnika i podnieś silnik. | Zwróć uwagę, aby przy zakładaniu na uchwyty do podnoszenia silnika nie uszkodzić przewodów układu wtryskowego! | |
Przyrząd do podpierania silnika, przyrząd do podnoszenia silnika | |||
10.1 | Odłącz złącze od przełącznika kontroli poziomu oleju (S43). | Tylko w wypadku silnika 646.8 | |
11.1 | Odłącz złącze od czujnika temperatury oleju (B1). | Tylko w wypadku silnika 646.8 | |
12.1 | Odłącz złącze od czujnika oleju (poziomu, temperatury i jakości oleju) (B40). | Tylko w przypadku silnika 646.9, 647.9, 648.9 | |
13 | Wykręć śruby (4). | Śruba obudowy sprzęgła do miski olejowej | |
Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
14 | Zdemontuj wspornik przewodu rozrusznik-alternator (3). | ||
15 | Zdemontuj wspornik przewodu hydraulicznego (5) z miski olejowej (6). | ||
16 | Wymontuj rurkę miarki poziomu oleju (7) z miski olejowej (6). | Montaż: Wymień pierścień typu O. | |
Śruba rurki miarki poziomu oleju do miski olejowej silnika | |||
17.1 | Wymontuj przewody olejowe (16, 17) z automatycznej skrzyni biegów i z miski olejowej (6). | Skrzynia biegów 722.6 | |
Śruba wydrążona lub nakrętka złączkowa przewodu chłodnicy oleju do obudowy przekładni hydrokinetycznej i obudowy skrzyni biegów | |||
Śruba opaski przewodu chłodnicy oleju do miski olejowej | |||
18 | Poluzuj drążek skrętny (8), w tym celu zdemontuj mocowania (9) po obu stronach. | Śruba łożyska drążka skrętnego do podłużnicy | |
19 | Podeprzyj wspornik osi przedniej (10) za pomocą podnośnika do skrzyń biegów z płytą. | ||
Teleskopowy podnośnik do skrzyń biegów 0,5 do 1,0 t | Podnośnik do skrzyni biegów 2,0 - 7,0 t | ||
Płyta do skrzyni biegów w samochodach osobowych i użytkowych | |||
20 | Poluzuj wspornik osi przedniej (10), w tym celu wykręć śruby (11). | Śruba wspornika osi przedniej do podłużnicy | |
21 | Opuść wspornik osi przedniej (10). | ||
Teleskopowy podnośnik do skrzyń biegów 0,5 do 1,0 t | Podnośnik do skrzyni biegów 2,0 - 7,0 t | ||
22 | Wyjmij osłonę (14). | ||
23.1 | Poluzuj sztywny przewód powietrza doładowywanego. | Tylko w wypadku silnika 646.8 | |
W tym celu wykręć dwie śruby. | |||
24.1 | Wymontuj izolację przeciwhałasową miski olejowej. | Tylko w wypadku silnika 646.8 | |
25 | Zdemontuj miskę olejową (6), w tym celu wykręć śruby (12, 13). | Montaż: Zwróć uwagę na różne długości oraz średnice śrub, patrz: | |
Schemat śrub miski olejowej | |||
Silnik 646.8/951/961 | |||
Silnik 647.961 | |||
Silnik 648.961 | |||
Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
Śruba obudowy sprzęgła do miski olejowej | |||
Śruba miski olejowej do pokrywy napędu rozrządu | |||
Śruba miski olejowej do uszczelnienia wału korbowego z tyłu | |||
26 | Wyjmij miskę olejową (6) wraz z uszczelką (15) do tyłu. | Montaż: Oczyść powierzchnie uszczelniane. Włóż miskę olejową (6) i załóż nową uszczelkę (15). | |
27 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
28.1 | Sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów, w razie potrzeby skoryguj. | Skrzynia biegów 722.6 | |
29 | Sprawdź szczelność (wycieki oleju) przy pracującym silniku. | ||
30 | Sprawdź, skoryguj poziom oleju silnikowego. | Pojazd musi stać poziomo na kołach, w przeciwnym razie pomiar może być błędny. | |
Silnik 646.8/951/961 w typie 211 | |||
Kontrola poziomu oleju: | |||
Poziom oleju | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 115 mm do 151 mm (za niski poziom oleju) | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 153 mm do 155 mm (prawidłowy poziom oleju) | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 157 mm do 165 mm (za wysoki poziom oleju) | |||
Poziom oleju | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 108 mm do 140 mm (za niski poziom oleju) | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 142 mm do 144 mm (prawidłowy poziom oleju) | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 146 mm do 154 mm (za wysoki poziom oleju) | |||
Poziom oleju | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 132 mm do 160 mm (za niski poziom oleju) | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 162 mm do 164 mm (prawidłowy poziom oleju) | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 166 mm do 174 mm (za wysoki poziom oleju) | |||
Silnik 647 w typie 211 | |||
Kontrola poziomu oleju: | |||
Poziom oleju | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 108 mm do 136 mm (za niski poziom oleju) | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 138 mm do 140 mm (prawidłowy poziom oleju) | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 142 mm do 152 mm (za wysoki poziom oleju) | |||
Silnik 648 w typie 211 | |||
Kontrola poziomu oleju: | |||
Silnik 646 bez filtra cząstek stałych, silnik 647 | |||
Silnik 648 bez filtra cząstek stałych | |||
Silnik 646 z filtrem cząstek stałych | |||
Silnik 648 z filtrem cząstek stałych | |||
Miarka poziomu oleju | |||
Miarka poziomu oleju | |||
31 | Wykonanie pomiarów podwozia | ||
32 | Odczytaj, wykasuj pamięć usterek. | Usterki wprowadzone do pamięci na skutek wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulowania usterki lub z odłączania przewodów, musisz po zakończeniu prac wykasować z pamięci. | |
| Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek | ||
System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS |
Układ odpowietrzania silnika, pokrywa głowicy cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |
BA01.20-P-1002-01G | Śruba osłony pokrywy głowicy cylindrów do głowicy cylindrów | Nm | 9 | 9 |
BA01.20-P-1003-01G | Śruba osłony do sztywnego przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane | Nm | 9 | 9 |
Miska olejowa
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik 646.951/ | Silnik | Silnik | ||
BA01.45-P-1001-01G | Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M6 | Nm | 9 | 9 | 9 | 9 |
M8 | Nm | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
M10 | Nm | – | – | – | – | ||
BA01.45-P-1002-01G | Śruba obudowy sprzęgła do miski olejowej | Nm | 40 | 40 | 40 | 40 | |
BA01.45-P-1003-01G | Korek spustu oleju do miski olejowej | M12 | Nm | – | – | – | – |
M14 | Nm | 30 | 30 | 30 | 30 | ||
BA01.45-P-1004-01G | Śruba miski olejowej do pokrywy napędu | M6 | Nm | – | 9 | 9 | 9 |
BA01.45-P-1005-01G | Śruba miski olejowej do uszczelnienia wału korbowego z tyłu | M6 | Nm | 9 | 9 | 9 | 9 |
BA01.45-P-1007-01G | Śruba rurki miarki poziomu oleju do miski olejowej silnika | Nm | 10 | – | – | 8 | |
Wspornik osi przedniej
Numer | Nazwa | Typ | |
BA33.10-P-1005-01A | Śruba wspornika osi przedniej do podłużnicy | Nm | 100 |
Drążek skrętny osi przedniej
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA32.20-P-1005-02B | Śruba łożyska drążka skrętnego do podłużnicy | Nm | 50 | |
Łoże silnika, wspornik silnika (od strony pojazdu)
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA22.10-P-1002-03A | Łoże silnika z przodu do wspornika osi przedniej | Nm | 35 | |
Chłodzenie oleju skrzyni biegów
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 722.6 w typie 211 | ||
BA27.55-P-1002-01B | Śruba wydrążona lub nakrętka złączkowa przewodu chłodnicy oleju do obudowy przekładni hydrokinetycznej i obudowy skrzyni biegów | 1. etap | Nm | 5 |
2. etap | ° | 90 | ||
Śruba z łbem sześciokątnym | Nm | – | ||
BA27.55-P-1008-01B | Śruba opaski przewodu chłodnicy oleju do miski olejowej | Nm | 8 | |
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01A | Olej silnikowy | Pojemność | l | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01Y | Olej silnikowy | Pojemność | l | 7,3 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01S | Olej silnikowy | Pojemność | l | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | |||
BF18.00-P-1001-01X | Olej silnikowy | Pojemność (przy wymianie oleju i filtra) | Spuszczanie | Litry | 7,3 |
Odsysanie | Litry | 6,5 | |||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | ||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Kontrola poziomu oleju
Numer | Nazwa | Silnik 646.8 | ||
BF18.00-P-1001-03LB | Poziom oleju | maksymalny | mm | 154 |
minimalny | mm | 124 | ||
BF18.00-P-1002-03LB | Wskazania miarki poziomu oleju od | 115 mm | Dolewana ilość w litrach | 2,7 |
117 mm | Dolewana ilość w litrach | 2,5 | ||
119 mm | Dolewana ilość w litrach | 2,4 | ||
121 mm | Dolewana ilość w litrach | 2,2 | ||
123 mm | Dolewana ilość w litrach | 2,1 | ||
125 mm | Dolewana ilość w litrach | 2,0 | ||
127 mm | Dolewana ilość w litrach | 1,9 | ||
129 mm | Dolewana ilość w litrach | 1,7 | ||
131 mm | Dolewana ilość w litrach | 1,5 | ||
133 mm | Dolewana ilość w litrach | 1,4 | ||
135 mm | Dolewana ilość w litrach | 1,2 | ||
137 mm | Dolewana ilość w litrach | 1,1 | ||
139 mm | Dolewana ilość w litrach | 1,0 | ||
141 mm | Dolewana ilość w litrach | 0,9 | ||
143 mm | Dolewana ilość w litrach | 0,7 | ||
145 mm | Dolewana ilość w litrach | 0,6 | ||
147 mm | Dolewana ilość w litrach | 0,5 | ||
149 mm | Dolewana ilość w litrach | 0,3 | ||
151 mm | Dolewana ilość w litrach | 0,2 | ||
BF18.00-P-1003-03LB | Wskazania miarki poziomu oleju od | 153 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 |
154 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 | ||
155 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03LB | Wskazania miarki poziomu oleju od | 157 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | 0,2 |
159 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | 0,4 | ||
161 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | 0,5 | ||
163 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | 0,7 | ||
165 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | 0,8 | ||
Kontrola poziomu oleju
Numer | Nazwa | Silnik 646.951/962 | ||
BF18.00-P-1001-03L | Poziom oleju | maksymalny | mm | 143 |
minimalny | mm | 118 | ||
BF18.00-P-1002-03L | Wskazania miarki poziomu oleju od | 108 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,8 |
110 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,7 | ||
112 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,5 | ||
114 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,4 | ||
116 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,2 | ||
118 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,1 | ||
120 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,0 | ||
122 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,8 | ||
124 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,6 | ||
126 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,5 | ||
128 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,3 | ||
130 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,1 | ||
132 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,9 | ||
134 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,7 | ||
136 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,6 | ||
138 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,4 | ||
140 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,2 | ||
BF18.00-P-1003-03L | Wskazania miarki poziomu oleju od | 142 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 |
143 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 | ||
144 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03L | Wskazania miarki poziomu oleju od | 146 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,2 |
148 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,4 | ||
150 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,5 | ||
152 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,7 | ||
154 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,9 | ||
Kontrola poziomu oleju
Numer | Nazwa | Silnik 647 | ||
BF18.00-P-1001-03N | Poziom oleju | maksymalny | mm | 139 |
minimalny | mm | 116 | ||
BF18.00-P-1002-03N | Wskazania miarki poziomu oleju od | 108 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,7 |
110 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,5 | ||
112 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,4 | ||
114 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,2 | ||
116 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,1 | ||
118 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,9 | ||
120 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,8 | ||
122 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,6 | ||
124 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,4 | ||
126 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,3 | ||
128 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,1 | ||
130 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,9 | ||
132 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,7 | ||
134 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,5 | ||
136 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,3 | ||
BF18.00-P-1003-03N | Wskazania miarki poziomu oleju od | 138 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 |
139 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 | ||
140 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03N | Wskazania miarki poziomu oleju od | 142 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,3 |
144 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,6 | ||
146 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,7 | ||
148 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,9 | ||
150 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –1,1 | ||
152 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –1,3 | ||
Kontrola poziomu oleju
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-03OA | Poziom oleju | maksymalny | mm | 163 |
minimalny | mm | 139 | ||
BF18.00-P-1002-03OA | Wskazania miarki poziomu oleju od | 132 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,8 |
134 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,6 | ||
136 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,4 | ||
138 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,2 | ||
140 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,0 | ||
142 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,8 | ||
144 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,6 | ||
146 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,4 | ||
148 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,3 | ||
150 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,1 | ||
152 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,9 | ||
154 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,8 | ||
156 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,6 | ||
158 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,4 | ||
160 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,3 | ||
BF18.00-P-1003-03OA | Wskazania miarki poziomu oleju od | 162 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 |
163 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 | ||
164 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03OA | Wskazania miarki poziomu oleju od | 166 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,3 |
168 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,4 | ||
170 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,5 | ||
172 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,6 | ||
174 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,7 | ||
120 589 06 21 00
Miarka poziomu
Miarka poziomu oleju
Przyrząd ustalający
129 589 01 21 00
120 589 07 21 00
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200004a
- ap1800p0101tc Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ap1800p0101tcc Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ap1800p0101tcs Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ar0120p501402a Wymontowanie, zamontowanie osłony pokrywy głowicy cylindrów
- ar0120p501402c Demontaż i montaż osłony pokrywy głowicy cylindrów
- ar0145p750006t Schemat śrub miski olejowej
- ar0145p750006ta Schemat śrub miski olejowej
- ar0145p750006tb Schemat śrub miski olejowej
- ar1800p303501bd Sprawdzanie poziomu oleju
- ar1800p303501s Kontrola poziomu oleju
- ar1800p303501t Zalecane oleje silnikowe (serwis) - zestawienie
- ar2700p0100ac Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów, w razie potrzeby korekta
- ar3310p010001t Zakładanie jarzma nośnego silnika, podnoszenie silnika
- ar3310p010003t Podpieranie wspornika osi przedniej za pomocą podnośnika montażowego lub kanałowego
- ar4020p0200t Przeprowadzanie pomiarów podwozia.
- ar8840p1000t Otwieranie, ustawianie w pionie i zamykanie pokrywy komory silnika
- ar9430p5300t Demontaż i montaż dolnych części osłon przeciwhałasowych
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0000z001101a Niebezpieczeństwo zranienia przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym.