AR01.40-S-8499SD | Sostituzione del tappo di chiusura del foro da maschiare nel basamento | 5.8.10 |
MOTORE 646 nel TIPO 636, 639
MOTORE 646.984 /985 /986 /989 /990 nel TIPO 906
S01.40-4500-09
Avvertenze di modifica
| Smontare | ||
1 | Scaricare il liquido di raffreddamento | Tipo 636, 639 | |
Tipo 906 | |||
2 | Smontare le parti applicate nel settore del tappo foro anima non a tenuta | Disposizione del coperchio di chiusura foro anima nel monoblocco (frecce). | |
3 | Ruotare il tappo del foro anima | Con un cacciavite percuotere il tappo su un lato, fino a poter afferrare il collare. | |
4 | Estrarre il tappo del foro di fusione dal collare (figura B) | ||
| Montare | ||
5 | Pulire accuratamente la superficie di tenuta del foro di fusione (freccia nella figura C) | La superficie di tenuta deve essere priva di olio, acqua e tracce di corrosione. | |
Sgrassatore a freddo/detergente a freddo HAKU 1025-920 | |||
6 | Spruzzare la superficie di tenuta con un attivatore | Colla frenafiletti, Loctite 241 | |
7 | Applicare dell'adesivo frenafiletti sulla superficie di tenuta del foro di fusione | Colla frenafiletti, Loctite 241 | |
8 | Piantare a filo il tappo nel foro di fusione (figura D) | Mandrino | |
Mandrino | |||
9 | Montare le parti applicate. | ||
10 | Rifornire il liquido di raffreddamento e controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento. | Prima di aggiungere il liquido di raffreddamento, è necessario che l'adesivo frenafiletti asciughi per ca. 45 min. | |
Tipo 636, 639 | |||
Tipo 906 |
102 589 12 15 00
Mandrino
Mandrino
102 589 00 15 00
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1001-02A | Colla frenafiletti, Loctite 241 | A 002 989 94 71 |
BR00.45-Z-1051-04A | Sgrassatore a freddo/detergente a freddo HAKU 1025-920 | Chemische Werke Kluthe GmbH |
Documenti citati
- ar2000d1140sd Scaricare, rifornire il liquido di raffreddamento e controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento.
- ar2000s1140s Scaricare, rifornire il liquido di raffreddamento e controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento.