Kernloch-Verschlußdeckel im Zylinderkurbelgehäuse erneuern

AR01.40-S-8499SD

Kernloch-Verschlußdeckel im Zylinderkurbelgehäuse erneuern

5.8.10

15.3.10

Verweis für Motor 646 im Typ 636, 639 geändert

Arbeitsschritte 1 und 10



Ausbauen

1

Kühlmittel ablassen

Typ 636, 639

AR20.00-S-1140S

Typ 906

AR20.00-D-1140SD

2

Anbauteile im Bereich des undichten Kernloch-Verschlussdeckels ausbauen

 Anordnung Kernloch-Verschlussdeckel am Zylinderkurbelgehäuse (Pfeile).

3

Kernloch-Verschlussdeckel drehen

 Mit einem Schraubendreher eine Seite des Kernloch-Verschlussdeckels so weit hineinschlagen, bis sich der Bund greifen lässt (Bild A).

4

Kernloch-Verschlussdeckel am Bund herausziehen (Bild B)



Einbauen

5

Dichtfläche der Kernlochbohrung gründlich reinigen (Pfeil im Bild C)

 Die Dichtfläche muss öl-, wasser- und rostfrei sein.

Kaltentfetter/Kaltreiniger HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A

6

Dichtfläche mit Aktivator einsprühen

Schraubensicherungsklebstoff, Loctite 241

*BR00.45-Z-1001-02A

7

Dichtfläche der Kernlochbohrung mit Schraubensicherungsklebstoff bestreichen

Schraubensicherungsklebstoff, Loctite 241

*BR00.45-Z-1001-02A

8

Kernloch-Verschlussdeckel bündig einschlagen (Bild D)

 Dorn

*102589001500

 Dorn

*102589121500

9

Anbauteile einbauen

10

Kühlmittel einfüllen und Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

 Bevor Kühlmittel eingefüllt wird, muss das Schraubensicherungsklebstoff ca. 45 min aushärten.

Typ 636, 639

AR20.00-S-1140S

Typ 906

AR20.00-D-1140SD

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1001-02A

Schraubensicherungsklebstoff, Loctite 241

A 002 989 94 71

BR00.45-Z-1051-04A

Kaltentfetter/Kaltreiniger HAKU 1025-920

Chemische Werke Kluthe GmbH
Gottlieb-Daimler-Str. 12
69115 Heidelberg
Deutschland
Tel. +49 6221 5301-0
Fax + 49 6221 5301-176
www.kluthe.de