Smontare, montare la testata

AR01.30-P-5800FG

Smontare, montare la testata

10.11.11

 

Smontaggio, montaggio

1

Smontare il collettore acqua

AR83.25-P-1402FF

2

Smontare il cofano motore

AR88.40-P-3000FF

3

Scaricare il liquido di raffreddamento

AR20.00-P-1142FG

4.1

Smontare il catalizzatore (4)

Per veicoli senza codice (K13) Filtro per il particolato diesel

AR49.10-P-5500FG

4.2

Smontare l'unità catalizzatore-filtro antiparticolato diesel

Per veicoli con codice (K13) Filtro per il particolato diesel

AR49.10-P-5501FF

5

Smontare l'alternatore

AR15.40-P-5032FG

6

Smontare la scatola del filtro dell'aria

AR09.10-P-1150FG

7

Smontare il coperchio testata

AR01.20-P-5014FG

8

Smontare la tubazione di ritorno dell'olio (14) dal turbocompressore a gas di scarico (13)

AR09.40-P-6020-06FG



*BA09.40-P-1001-01I

9

Svitare le viti (11) e togliere il supporto (12)

10

Svitare le viti (5) dalla lamiera di riparo (6) del collettore di scarico

11

Smontare i flessibili dell'aria dal turbocompressore a gas di scarico (13)

12

Scollegare la tubazione di depressione della capsula a depressione (26) del turbocompressore a gas di scarico (13)

13.1

Staccare il connettore a spina del compressore del fluido refrigerante (A9x1) dal compressore del fluido refrigerante (A9)

Solo sui veicoli con codice (I01) Climatizzatore Plus oppure con codice (I77) Climatizzatore manuale

14

Svitare le viti (17)



*BA20.10-P-1003-01R

15

Svitare la vite (18) dal supporto del radiatore ricircolo gas di scarico (20)



*BA14.20-P-1002-01H

16

Rimuovere le viti (15) dalla scatola di miscelazione (16)



*BA14.20-P-1001-01H

17

Estrarre il raccordo (21) dal radiatore ricircolo gas di scarico (20)

 Montaggio: Sostituire la guarnizione del raccordo (21).

18

Smontare il flessibile del liquido di raffreddamento (19) dal tubo distributore aria di sovralimentazione

 Montaggio: Prestare attenzione al corretto posizionamento del flessibile del liquido di raffreddamento (19) sul tubo distributore aria di sovralimentazione.

19

Rimuovere le viti (1) dal tubo del liquido di raffreddamento (2)

20

Scollegare il fascio di cavi motore dal motore (3)

AR01.00-P-2420-01FG

21

Smontare la ruota albero a camme

 Bloccare la catena della distribuzione (8) in un punto adatto mediante una fascetta fermacavo onde evitarne la caduta.

AR05.20-P-6040FG

22

Smontare l'albero a camme di aspirazione (9)

AR05.20-P-6292FG

23

Staccare l'albero a camme di scarico (10)

AR05.20-P-6292FH

24

Posizionare il supporto cuscinetto motore (24) e fissarlo con due dadi al motore

 Utilizzare i dadi precedentemente smontati.

25

Abbassare il motore con il cric

 Utilizzare uno spessore in legno o in gomma adatto per evitare di danneggiare la coppa dell'olio.

Fare attenzione a posizionare correttamente il martinetto per evitare che scivoli.

26

Rimuovere le viti della testata (25) e le viti (22, 27)

 Per evitare torsioni nella testata (23), allentare e svitare le viti della testata (25) e le viti (22, 27) nell'ordine opposto a quello della prescrizione di serraggio.
Sostituire le viti della testata (25).

 Montaggio: Serrare le viti della testata (25) e le viti (22, 27) in base alle prescrizioni di serraggio.

Prescrizione di serraggio viti della testata

AR01.30-P-5800-07FG



*BA01.30-P-1001-01R



*BA01.30-P-1002-01R



*BA01.30-P-1009-01R

27

Rimuovere la fascetta fermacavo della catena della distribuzione (8), sollevare la testata (23) e sfilare la catena della distribuzione (8) verso il basso disimpegnandola dalla testata (23)

 Riporre con cautela la testata (23) su una base di appoggio adatta onde evitare il danneggiamento delle guide di scorrimento della catena della distribuzione (8).

 E' necessario l'aiuto di due persone.
Non far cadere la catena della distribuzione (8).

 Montaggio: Orientare la testata (23) in base alle boccole di guida (frecce) del monoblocco (29).

28

Rimuovere la guarnizione della testata (28) e bloccare la catena della distribuzione (8) onde evitarne la caduta

 Montaggio: Sostituire la guarnizione della testata (28).

Orientare la guarnizione della testata (28) in base alle boccole di guida (frecce) del monoblocco (29).

29

Controllare la presenza di sporco e all'occorrenza pulire i fori filettati delle viti della testata (25) nel monoblocco (29)

30.1

Montare le parti applicate della testata (23)

In caso di sostituzione della testata (23).



Controllare

31

Pulire le superfici di tenuta della testata (23) e del monoblocco (29) e verificare la presenza di danni visibili

32

Controllare la planarità della testata (23)

 Una superficie di tenuta della testata (23) che presenta scostamenti di planarità può determinare difetti di tenuta in corrispondenza della guarnizione della testata (28).

AR01.30-P-5800-12FF

*BE01.30-P-1001-02F

Riga a filo

33

Controllare la planarità del monoblocco (29)

 Una superficie di tenuta del monoblocco (29) che presenta scostamenti di planarità può determinare difetti di tenuta in corrispondenza della guarnizione della testata (28).

AR01.40-P-9133-01FF

*BE01.40-P-1001-02I

Riga a filo

34

Montaggio in successione inversa

35

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

AR20.00-P-1010FG

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

36

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore (23) nella zona della testata

37

Controllare il livello dell'olio motore, eventualmente procedere al rabbocco.

 Il livello dell'olio motore deve essere compreso tra le tacche "Min" e "Max", in caso contrario vi è il rischio di danni al motore.

38

Leggere la memoria guasti, event. cancellarla



Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti

AD00.00-P-2000-04FF

Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS

Numero

Denominazione

Motore 639.939

BE01.30-P-1001-02F

Scostamento ammesso della planarità della superficie di separazione inferiore

per l'intera lunghezza

mm

0,03...0,2

Numero

Denominazione

Motore 639.939

BE01.40-P-1001-02I

Planarità della superficie di separazione del monoblocco

per l'intera lunghezza

mm

0,05...0,1

Numero

Denominazione

Motore 639.939

BA01.30-P-1001-01R

Vite Torx testata al monoblocco

1ª fase

Nm

10

2ª fase

Nm

80

3ª fase

 °

90

4ª fase

 °

90

BA01.30-P-1002-01R

Vite Torx testata su scatola della distribuzione

Nm

20

BA01.30-P-1009-01R

Vite testata su monoblocco

Nm

20

Numero

Denominazione

Motore
639.939

BA09.40-P-1001-01I

Vite torx tubazione di ritorno olio su turbocompressore a gas di scarico

Nm

7,6

Numero

Denominazione

Motore
639.939

BA14.20-P-1001-01H

Vite del raccordo di collegamento sulla scatola di miscelazione

Nm

8

BA14.20-P-1002-01H

Vite radiatore ricircolo gas di scarico su scatola ripartizione aria di sovralimentazione

Nm

12

Numero

Denominazione

Motore
639.939

BA20.10-P-1003-01R

Vite Torx termostato liquido di raffreddamento su scatola convogliamento aria di sovralimentazione

Nm

14