P01.30-2252-07
Dargestellt am Fahrzeug mit Code (I01) Klimaanlage Plus
1 Schrauben
2 Kühlmittelrohr
3 Leitungssatz Motor
4 Katalysator (ohne Code (K13) Dieselpartikelfilter)
A9x1 Steckverbindung Kältemittelverdichter (bei Code (I01) Klimaanlage Plus oder bei Code (I77) Klimaanlage manuell)
A9 Kältemittelverdichter (bei Code (I01) Klimaanlage Plus oder bei Code (I77) Klimaanlage manuell)
P01.30-2253-08
Dargestellt am Fahrzeug mit Code (I01) Klimaanlage Plus
5 Schrauben
6 Abschirmblech Abgaskrümmer
8 Steuerkette
12 Halter
13 Abgasturbolader
14 Ölrücklaufleitung
9 Einlassnockenwelle
10 Auslassnockenwelle
11 Schrauben
P01.30-2254-05
Dargestellt bei ausgebautem Motor
15 Schrauben
16 Mischgehäuse
17 Schrauben
18 Schraube
19 Kühlmittelschlauch
20 Abgasrückführkühler
21 Anschlussstutzen
P01.30-2255-08
Dargestellt am Fahrzeug mit Code (I01) Klimaanlage Plus
8 Steuerkette
13 Abgasturbolader
22 Schrauben
26 Unterdruckdose
27 Schrauben
23 Zylinderkopf
24 Halter Motorlager
25 Zylinderkopfschrauben
P01.30-2256-12
23 Zylinderkopf
28 Zylinderkopfdichtung
29 Zylinderkurbelgehäuse
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Wassersammler ausbauen | ||
2 | Motorhaube ausbauen | ||
3 | Kühlmittel ablassen | ||
4.1 | Katalysator (4) ausbauen | Bei Fahrzeugen ohne Code (K13) Dieselpartikelfilter | |
4.2 | Katalysator-Dieselpartikelfilter-Einheit ausbauen | Bei Fahrzeugen mit Code (K13) Dieselpartikelfilter | |
5 | Generator ausbauen | ||
6 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
7 | Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
8 | Ölrücklaufleitung (14) am Abgasturbolader (13) ausbauen | ||
| |||
9 | Schrauben (11) herausschrauben und Halter (12) abnehmen | ||
10 | Schrauben (5) am Abschirmblech Abgaskrümmer (6) herausschrauben | ||
11 | Luftschläuche am Abgasturbolader (13) abbauen | ||
12 | Unterdruckleitung an der Unterdruckdose (26) des Abgasturboladers (13) abziehen | ||
13.1 | Steckverbindung Kältemittelverdichter (A9x1) am Kältemittelverdichter (A9) trennen | Nur bei Fahrzeugen mit Code (I01) Klimaanlage Plus oder mit Code (I77) Klimaanlage manuell | |
14 | Schrauben (17) herausschrauben | | |
15 | Schraube (18) am Halter des Abgasrückführkühlers (20) herausschrauben | | |
16 | Schrauben (15) am Mischgehäuse (16) herausschrauben | | |
17 | Anschlussstutzen (21) aus dem Abgasrückführkühler (20) herausziehen | Einbau: Dichtung am Anschlussstutzen (21) erneuern. | |
18 | Kühlmittelschlauch (19) am Ladeluftverteilerrohr abbauen | Einbau: Auf richtigen Sitz des Kühlmittelschlauchs (19) am Ladeluftverteilerrohr achten. | |
19 | Schrauben (1) am Kühlmittelrohr (2) herausschrauben | ||
20 | Motorleitungssatz am Motor (3) abschließen | ||
21 | Nockenwellenrad ausbauen | Steuerkette (8) an geeigneter Stelle mit einem Kabelbinder gegen Herabfallen sichern. | |
22 | Einlassnockenwelle (9) ausbauen | ||
23 | Auslassnockenwelle (10) ausbauen | ||
24 | Halter Motorlager (24) positionieren und mit zwei Muttern am Motor befestigen | Ausgebaute Muttern verwenden. | |
25 | Motor mit Wagenheber ablassen | Geeignete Holz- oder Gummiunterlage verwenden, sonst kann die Ölwanne beschädigt werden. Auf korrekten Stand des Wagenhebers achten um ein Abrutschen zu vermeiden. | |
26 | Zylinderkopfschrauben (25) und Schrauben (22, 27) herausschrauben | Um Verspannungen des Zylinderkopfes (23) zu vermeiden, Zylinderkopfschrauben (25) und Schrauben (22, 27) in umgekehrter Reihenfolge der Anziehvorschrift lösen. | |
Einbau: Zylinderkopfschrauben (25) und Schrauben (22, 27) in Reihenfolge der Anziehvorschrift festschrauben. | |||
Anziehvorschrift Zylinderkopfschrauben | |||
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| |||
| |||
27 | Kabelbinder an der Steuerkette (8) entfernen, Zylinderkopf (23) anheben und Steuerkette (8) nach unten aus dem Zylinderkopf (23) herausführen | Zylinderkopf (23) vorsichtig auf einer geeigneten Unterlage ablegen, sonst kann die Gleitschiene der Steuerkette (8) beschädigt werden. | |
Zwei Helfer erforderlich. | |||
Einbau: Zylinderkopf (23) anhand der Führungshülsen (Pfeile) im Zylinderkurbelgehäuse (29) ausrichten. | |||
28 | Zylinderkopfdichtung (28) abnehmen, dabei Steuerkette (8) gegen Herabfallen sichern | Einbau: Zylinderkopfdichtung (28) erneuern. Zylinderkopfdichtung (28) anhand der Führungshülsen (Pfeile) im Zylinderkurbelgehäuse (29) ausrichten. | |
29 | Gewindebohrungen der Zylinderkopfschrauben (25) im Zylinderkurbelgehäuse (29) auf Verschmutzung prüfen, ggf. reinigen | ||
30.1 | Anbauteile des Zylinderkopfes (23) umbauen | Beim Erneuern des Zylinderkopfes (23). | |
| Prüfen | ||
31 | Dichtflächen am Zylinderkopf (23) und am Zylinderkurbelgehäuse (29) reinigen und auf sichtbare Schäden prüfen | ||
32 | Zylinderkopf (23) auf Ebenheit prüfen | Eine unebene Dichtfläche des Zylinderkopfes (23) kann zu Undichtheiten im Bereich der Zylinderkopfdichtung (28) führen. | |
Haarlineal | |||
33 | Zylinderkurbelgehäuses (29) auf Ebenheit prüfen | Eine unebene Dichtfläche des Zylinderkurbelgehäuses (29) kann zu Undichtheiten im Bereich der Zylinderkopfdichtung (28) führen. | |
Haarlineal | |||
34 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
35 | Kühlsystem auf Dichtheit prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
36 | Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich des Zylinderkopfes (23) auf Dichtheit prüfen | ||
37 | Motorölstand prüfen, ggf. richtig stellen | Motorölstand muss zwischen den Markierungen "Min" und "Max" liegen, da es sonst zu Motorschäden kommen kann. | |
38 | Fehlerspeicher auslesen, ggf. löschen | ||
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
Diagnose-System STAR DIAGNOSIS |
Prüfwerte Zylinderkopf
Nummer | Benennung | Motor 639.939 | ||
BE01.30-P-1001-02F | Zulässige Abweichung der Ebenheit der unteren Trennfläche | über die Gesamtlänge | mm | 0,03...0,2 |
Prüfwerte Zylinderkurbelgehäuse
Nummer | Benennung | Motor 639.939 | ||
BE01.40-P-1001-02I | Zylinderkurbelgehäuse-Ebenheit der Trennfläche | über die Gesamtlänge | mm | 0,05...0,1 |
Zylinderkopf
Nummer | Benennung | Motor 639.939 | ||
BA01.30-P-1001-01R | Torxschraube Zylinderkopf an Zylinderkurbelgehäuse | 1. Stufe | Nm | 10 |
2. Stufe | Nm | 80 | ||
3. Stufe | ° | 90 | ||
4. Stufe | ° | 90 | ||
BA01.30-P-1002-01R | Torxschraube Zylinderkopf an Steuergehäuse | Nm | 20 | |
BA01.30-P-1009-01R | Schraube Zylinderkopf an Zylinderkurbelgehäuse | Nm | 20 | |
Turbolader
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA09.40-P-1001-01I | Torxschraube Ölrücklaufleitung an Abgasturbolader | Nm | 7,6 | |
Abgasrückführung
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA14.20-P-1001-01H | Schraube Anschlussstutzen an Mischgehäuse | Nm | 8 | |
BA14.20-P-1002-01H | Schraube Abgasrückführkühler an Ladeluftverteilergehäuse | Nm | 12 | |
Kühlmittelpumpe, Kühlmittelthermostat
Referenzierte Dokumente
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- ar0130p580012ff Zylinderkopf auf Ebenheit prüfen
- ar0140p913301ff Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche auf Ebenheit prüfen
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- ar0520p6292fg Nockenwelle aus-, einbauen
- ar0520p6292fh Nockenwelle aus-, einbauen
- ar0910p1150fg Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar0940p602006fg Ölrücklaufleitung am Abgasturbolader ab-, anbauen
- ar1540p5032fg Generator aus-, einbauen
- ar2000p1010fg Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
- ar2000p1142fg Kühlmittel ablassen, einfüllen
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- ar4910p5501ff Katalysator-Dieselpartikelfilter-Einheit aus-, einbauen
- ar8325p1402ff Wassersammler aus-, einbauen
- ar8840p3000ff Motorhaube aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor