Avvertenze di modifica |
09.07.2013 | Olio motore | MOTORE 642.826/830/832/834/836/838/850/852/853/854/856/858/861/862/868 tranne CODICE 474 (Filtro per il particolato) | BF18.00-P-1001-01A |
09.07.2013 | Olio motore | MOTORE 642.932/961 tranne CODICE 474 (Filtro per il particolato) | BF18.00-P-1001-01A |
09.07.2013 | Olio motore | MOTORE 642.960 tranne CODICE 474 (Filtro per il particolato) | BF18.00-P-1001-01A |
Variante 1 |
1 | Flessibile |
2 | Separatore dell'olio |
3 | Viti |
P01.20-2220-04
Variante 2 |
1 | Flessibile |
2 | Separatore dell'olio |
3 | Viti |
4 | Connettore a spina elettrico |
5 | Supporto |
P01.20-2235-04
Variante 3 |
1 | Flessibile |
2 | Separatore dell'olio |
3 | Viti |
4 | Connettori a spina elettrici |
5 | Supporto |
6 | Viti |
P01.20-2261-04
| Smontare, montare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
1 | Smontare la copertura del motore | ||
2 | Staccare la tubazione di depressione dalla parete frontale | TIPO 212 | |
3 | Sganciare il connettore a spina elettrico (4) dal supporto (5) | Separatore dell'olio variante 2 e 3. | |
4 | Svitare le viti (3) | Vite separatore dell'olio/valvola di sfiato sul coperchio testata | |
5 | Smontare la fascetta dal supporto | TIPO 207, 212 | |
6 | Svitare le viti (6) del supporto (5) | Separatore dell'olio variante 3. | |
7 | Togliere il supporto (5) | Separatore dell'olio variante 2 e 3. | |
8 | Smontare il canale di aspirazione aria motore a valle del filtro aria e staccare il flessibile (1) | Separatore dell'olio variante 3. | |
9.1 | Rimuovere il separatore dell'olio (2) dal coperchio testata e scollegarlo dal tubo flessibile (1) | Separatore dell'olio variante 1. | |
Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta. | |||
9.2 | Rimuovere il separatore dell'olio (2) dal coperchio testata | Separatore dell'olio variante 2 e 3. | |
Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta. | |||
10 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
11 | Controllare il stadio dell'olio |
| |
TIPO 207, 212, 218 | |||
| |||
Controllare il livello dell'olio 5 minuti dopo l'arresto del motore a temperatura di esercizio. | |||
Senza CODICE 474 (Filtro per il particolato)Olio motore | |||
Con CODICE 474 (filtro per il particolato)Olio motore | |||
12 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore |
Sistema di lubrificazione motore |
Numero | Denominazione | Motore 642.824/826/830/832/834/835/836/838/850/852/853/854/856/858/861/862/867/868/873/932/960/961/970 | ||
BF18.00-P-1001-01S | Olio motore | Quantità di rifornimento (cambio olio e sostituzione filtro) | Liter | 8,0 |
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Documenti citati
- ar1800p303501sxi Oli motore prescritti (Servizio Assistenza) - Panoramica
- ar1800p303501ti Controllare il stadio dell'olio
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso