Smontare, montare i cavi elettrici per lo smontaggio del motore

AR01.10-S-2400-16EA	Smontare, montare i cavi elettrici per lo smontaggio del motore
Avvertenza tecnica	Avvertenze su viti e dadi autobloccanti	AH00.00-N-0001-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica	AH54.00-P-0001-01A

Tipo	447 con motore 654.9 con cambio 711.6
Tipo	447 con motore 654.9 con cambio 725.0

 Cambio meccanico completo

Numero	Denominazione		Tipo 447 con cambio 710.510, 711.680
BA26.10-N-1001-01F	Vite cambio meccanico sul motore	Nm	38

 Cambio automatico completo

Numero	Denominazione		Cambio 725.0 nel tipo 447
BA27.10-N-1001-06EA	Vite scatola del convertitore sulla scatola della distribuzione	Nm	38

 Fascio di cavi

Numero	Denominazione		Tipo 447, 448
BA54.18-N-1002-02A	Dado cavo di alimentazione sulla scatola dei fusibili	Nm	10

Smontare, montare i cavi elettrici per lo smontaggio del motore

452 589 01 63 00

Dispositivo di sgancio

1	Sbloccare il connettore a spina elettrico (1) dalla pompa del liquido di raffreddamento circuito a bassa temperatura e staccarlo.

2	Estrarre la clip (2) del fascio di cavi.

3	Sbloccare il connettore a spina elettrico (3) dalla valvola circuito a bassa temperatura e staccarlo.

4	Sbloccare il connettore a spina elettrico (4) dal sensore della temperatura del liquido di raffreddamento e staccarlo.

5	Tipo 447 con codice HH4 (Climatizzatore automatico COMFORTMATIC), tipo 447 con codice HH9 (Climatizzatore a regolazione semiautomatica, TEMPMATIC) Sbloccare il connettore a spina elettrico (5) dal sensore di pressione e temperatura fluido refrigerante e staccarlo.

6	Sganciare il sensore della temperatura esterna (6).

S01.10-A031-76

S01.10-A032-77

7	Togliere la fascetta fermacavo (7) dal fascio di cavi del motore e del veicolo.

8	Sganciare la clip di fissaggio (8) con l'attrezzo di sgancio  , sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (9) dall'unità della ventola.

9	Staccare l'unità inferiore della protezione termica (10) dal telaio.

 Non smontare la protezione termica (10).

S01.10-A033-77

Illustrazione riferita alla protezione termica smontata

10	Smontare il coperchio (11) della scatola fusibili.

11	Staccare i dadi (12) e rimuovere i cavi elettrici (16.1). 

12	Sganciare il connettore a spina elettrico (13), sbloccarlo e staccarlo.

13	Estrarre le clip (14) dal supporto (15).

14	Staccare i cavi elettrici (16.1, 16.2) dal telaio e farli passare sotto la protezione termica.

15	Collegare i cavi elettrici (16.1, 16.2) al motore.

S01.10-A034-79

16	Staccare il connettore a spina elettrico (17) dalla valvola di dosaggio AdBlue®.

17	Estrarre la clip (18) del fascio di cavi.

18	Sbloccare il connettore a spina elettrico (19) dalla centralina di comando sensore di NOx a monte del catalizzatore ossidante diesel e staccarlo.

19	Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (20) in corrispondenza del punto di raccordo e smontare il fascio di cavi del motore.

20	Sbloccare il connettore a spina elettrico (21) dal sensore di differenza di pressione (22) e staccarlo.

21	Svitare la vite (23) e collegare il sensore di differenza di pressione (22) al motore.

S01.10-A035-77

Illustrazione riferita al tipo 447 tranne codice ZG2 (Trazione integrale, permanente)

22	Tipo 447 con codice FY1 (Pacchetto protezione antifurto) Estrarre la clip (24), sbloccare il connettore a spina elettrico (25) dalla sirena di allarme (26) e staccarlo.

23.1	Tipo 447 con codice LG2 (LED Intelligent Light System) tranne codice ZG2 (Trazione integrale, permanente) Sbloccare il connettore a spina elettrico (28) dal sensore di livello asse anteriore (27) e staccarlo.

23.2	Tipo 447 con codice LG2 (LED Intelligent Light System) con codice ZG2 (Trazione integrale, permanente) Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (28) dal sensore di livello asse anteriore (27) e smontare il fascio di cavi dal telaio integrale on l'attrezzo di sgancio  .

S01.10-A036-78

Illustrazione riferita al tipo 447 con cambio 711.6

24	Sollevare la vettura.

25	Sganciare la clip di fissaggio (29) con l'attrezzo di sgancio  .

 La posa e il fissaggio del fascio di cavi (33) possono variare a seconda dell'equipaggiamento.

26	Sbloccare i connettori a spina elettrici (30) dal motore ingranaggi dello sterzo (31) e staccarli.

27	Estrarre la clip (32) e portare il fascio di cavi (33) fuori dall'area di lavoro.

S01.10-A037-78

Illustrazione riferita al tipo 447 con cambio 711.6

28	Tipo 447 con cambio 711.6 Svitare la vite (34) e staccare il cavo di massa (35) dal cambio manuale. 

29	Tipo 447 con cambio 711.6 Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (36).

30	Tipo 447 con cambio 711.6 Sganciare la clip di fissaggio (37) con l'attrezzo di sgancio  e portare il fascio di cavi (38) fuori dall'area di lavoro.

S01.10-A038-78

Illustrazione riferita al tipo 447 con cambio 725.0 tranne codice ZG2 (Trazione integrale, permanente)

31	Tipo 447 con cambio 725.0 Svitare la vite (39) e smontare il cavo di massa (40) dal cambio automatico. 

32	Tipo 447 con cambio 725.0 Sbloccare la staffa di bloccaggio (41) (freccia A) e smontare il giunto a baionetta (42) dall'unità di comando elettroidraulica.

33	Tipo 447 con cambio 725.0 Staccare il fascio di cavi (43) dal cambio automatico con l'attrezzo di sgancio  e portarlo fuori dall'area di lavoro.

34	Montare in successione inversa.

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