1 | Flessibile del liquido di raffreddamento |
2 | Tubazione depressione |
3 | Tubazione del fluido refrigerante |
4 | Punto di raccordo |
5 | Tubazione depressione |
6 | Flessibile del liquido di raffreddamento |
7 | Tubazione del liquido di raffreddamento |
8 | Tubazione del fluido refrigerante |
10 | Flessibile del liquido di raffreddamento |
11 | Tubazione del liquido di raffreddamento |
12 | Tubazione del liquido di raffreddamento |
13 | Flessibile del liquido di raffreddamento |
14 | Flessibile del liquido di raffreddamento |
15 | Flessibile del liquido di raffreddamento |
P01.10-A024-06
Illustrazione riferita al tipo 167.117/317 |
16 | Connettore a spina elettrico |
17 | Flessibile del liquido di raffreddamento |
P01.10-A227-06
20 | Puntone |
21 | Puntone |
22 | Cavo di massa |
23 | Tubi flessibili carburante |
24 | Condotti del carburante |
25 | Supporto |
26 | Lamiera termoisolante |
27 | Connettore a spina elettrico |
28 | Fascio di cavi elettrici |
P01.10-A025-06
Illustrazione riferita al tipo 167.117/317 |
40 | Connettore per alto voltaggio |
41 | Canalina cavi |
42 | Connettore a spina elettrico |
43 | Cavo elettrico |
44 | Connettore per alto voltaggio |
45 | Cavo per alto voltaggio |
P01.10-A226-06
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.Motore 654.9 nel tipo 167.117/317 | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici | Durante il moto dei componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici. | |
Avviso | Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastro durante i lavori su molle o corpi elastici sotto carico | Utilizzare esclusivamente dispositivi di bloccaggio approvati, eventualmente schermare ulteriormente la zona a rischio. Verificare l'assenza di danni e il regolare funzionamento degli attrezzi speciali (controllo visivo). Indossare guanti protettivi. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
Avvertenza tecnica | Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale | Motore 654.9 nel tipo 167.117/317 | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative alla pulizia tecnica durante lavori sulla rete di bordo ad alto voltaggio | Motore 654.9 nel tipo 167.117/317 | |
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
Avvertenza tecnica | Comportamento in caso di danno o di perdite del climatizzatore | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenza per i collegamenti filettati con viti autofilettanti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sulle sospensioni pneumatiche | ||
Avvertenze relative alla manipolazione del fluido refrigerante R1234yf | |||
Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza | Motore 654.9 nel tipo 167.117/317 | ||
Istruzioni sul cambio automatico | Motore 654.9 nel tipo 167 con cambio 725.0 | ||
Avvertenze sui componenti Common Rail | |||
Maneggio del numero motore nel corso del montaggio di motori di rotazione e motori nuovi di fabbrica o basamenti | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Bloccare il veicolo sulla piattaforma di sollevamento. | ||
2 | Con il sistema di diagnosi trasferire la pressione pneumatica dai montanti telescopici all'accumulatore centrale. | Motore 654.9 nel tipo 167 | |
| |||
| |||
Selezionare la voce di menu "Attivazioni" nella centralina di comando sistema di sospensione e ammortizzazione. | |||
Montaggio: Con il sistema di diagnosi trasferire la pressione pneumatica dall'accumulatore centrale ai montanti telescopici. | |||
3 | Portare il cambio in posizione di folle. | ||
4 | Rilasciare il freno di stazionamento. | ||
5 | Portare le ruote anteriori in posizione rettilinea e fissare il volante con il dispositivo di bloccaggio. | | |
Dispositivo di fissaggio | |||
6 | Disinserire la tensione della rete di bordo ad alto voltaggio. | Motore 654.9 nel tipo 167.117/317 | |
7 | Scollegare il cavo di massa dalla batteria della rete di bordo (G1). | ||
8 | Smontare i rivestimenti vano motore inferiori. | ||
Montaggio: Montare i rivestimenti vano motore inferiori solo dopo la prova di tenuta. | |||
9 | Smontare i rivestimenti sottoscocca. | ||
Montaggio: Montare il rivestimento sotto scocca solo dopo la prova di tenuta. | |||
10 | Scaricare il liquido di raffreddamento. | ||
11 | Scaricare l'olio motore. | In caso di necessità. | |
| |||
12 | Svuotare il climatizzatore. | ||
13 | Smontare gli sportelli di servizio nel vano motore. | ||
Dado sul braccio del tergicristallo sul lato anteriore impianto tergicristallo | |||
14 | Smontare la scatola del filtro dell'aria. | ||
15 | Smontare il canale di aspirazione aria motore a valle del filtro dell’aria. | ||
Montaggio: Montare le coperture del motore solo dopo il controllo di tenuta. | |||
16 | Smontare il flessibile del liquido di raffreddamento (1) dalla paratia e chiudere le aperture con calotte di protezione. | ||
Set di calotte di protezione | |||
17 | Scollegare la tubazione di depressione (2) dalla tubazione di depressione. | ||
18 | Smontare la piastra antiurto. | ||
19 | Scollegare il fascio di cavi del motore. | ||
Dado cavo positivo sulla scatola dei prefusibili vano motore/abitacolo | |||
20 | Staccare la tubazione del fluido refrigerante (3) in corrispondenza del punto di sezionamento (4) e chiudere gli attacchi con tappi e calotte di protezione idonei. | ||
| Oli per compressore (specifica 362.1) | ||
Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta e lubrificare con olio per compressori. | |||
Dado punto di sezionamento tubazione del fluido refrigerante | |||
Kit cappucci protettivi | |||
Attrezzo per il montaggio | |||
Set di tappi | |||
21 | Fissare la tubazione del fluido refrigerante (3) al motore. | ||
22.1 | Smontare la tubazione del fluido refrigerante (8) dal compressore del fluido refrigerante con giunto elettromagnetico (A9/7). | Motore 654.9 nel tipo 167 (tranne 167.117/317) | |
22.2 | Togliere il connettore a spina elettrico (16), il connettore maschio per alto voltaggio (44) e la tubazione del fluido refrigerante (8) dal compressore elettrico del fluido refrigerante (A9/5). | Motore 654.9 nel tipo 167.117/317 | |
Smontare, montare il compressore elettrico del fluido refrigerante | |||
Smontare, montare il connettore maschio per alto voltaggio | |||
Vite connettore maschio per alta tensione su caricabatteria CC/batteria ad alto voltaggio | |||
Vite connettore maschio per alto voltaggio sul distributore di energia ad alto voltaggio | |||
23 | Staccare la tubazione di depressione (5) e fissarla al motore. | ||
24 | Staccare il flessibile del liquido di raffreddamento (6) dalla tubazione del liquido di raffreddamento(7) e chiudere gli attacchi con tappi idonei. | Pinza per morsetti | |
Set di tappi | |||
25 | Staccare il flessibile del liquido di raffreddamento (14) dalla tubazione del liquido di raffreddamento e chiudere gli attacchi con tappi idonei. | Pinza per morsetti | |
Set di tappi | |||
26 | Scollegare il flessibile del liquido di raffreddamento (15) dalla scatola del termostato e chiudere le aperture con calotte di protezione. | ||
Set di calotte di protezione | |||
27 | Smontare il radiatore dell'olio dall'unità della ventola e fissarlo sul motore. | Motore 654.9 nel tipo 167 con cambio 725.0 | |
28 | Staccare il flessibile del liquido di raffreddamento (10) dalla tubazione del liquido di raffreddamento(11) e chiudere le aperture con calotte di protezione. | ||
Kit cappucci protettivi | |||
Set di calotte di protezione | |||
29 | Staccare il flessibile del liquido di raffreddamento (13) dalla tubazione del liquido di raffreddamento(12) e chiudere le aperture con calotte di protezione. | ||
Kit cappucci protettivi | |||
Set di calotte di protezione | |||
30 | Staccare il flessibile del liquido di raffreddamento (17) dalla tubazione del liquido di raffreddamento (12), chiudere con calotte di protezione e fissare al veicolo. | Motore 654.9 nel tipo 167.117/317 | |
Kit cappucci protettivi | |||
Set di calotte di protezione | |||
31 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico dal sensore della differenza di pressione DPF (B28/8), togliere il sensore della differenza di pressione DPF (B28/8) con i flessibili sagomati collegati e fissarlo al motore. | ||
32 | Rimuovere la valvola di dosaggio AdBlue® (Y129) dal catalizzatore. | ||
33 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico del supporto motore dinamico sinistro (Y123) e del supporto motore dinamico destro (Y123/1). | ||
34 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici dal servomotore del servosterzo. | ||
35 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico dal generatore di suono (H4/16), dalla pompa elettrica di depressione (M56), mettere allo scoperto il fascio di cavi e fissarlo al veicolo. | Motore 654.9 nel tipo 167.117/317 | |
36 | Mettere allo scoperto il fascio di cavi del servosterzo elettrico e fissarlo sul veicolo. | ||
37 | Staccare i flessibili del carburante (23) dai condotti del carburante(24) e raccogliere il carburante che fuoriesce con un recipiente idoneo. | Montaggio: sostituire i flessibili del carburante (23). | |
Pinza per fascette clic | |||
38 | Aprire il supporto (25), scollegare i flessibili del carburante (23) e chiudere gli attacchi con tappi idonei. | Set di tappi | |
39 | Staccare il cavo di massa dal cambio (22). | Motore 654.9 nel tipo 167 con cambio 725.0Vite cavo di massa sulla scatola del cambio | |
40 | Smontare l'impianto di scarico. | ||
Montare di nuovo il supporto posteriore del motore e avvitare le viti. | |||
41 | Smontare l'albero di trasmissione dal cambio. | ||
42 | Staccare l'albero cardanico degli ingranaggi e differenziale al ponte anteriore dal ripartitore di coppia. | Motore 654.9 nel tipo 167 con cambio 725.0 | |
43 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico dal ripartitore di coppia e mettere allo scoperto il cavo elettrico. | Motore 654.9 nel tipo 167 con cambio 725.0 | |
44 | Smontare la lamiera termoisolante (26). | Motore 654.9 nel tipo 167 con cambio 725.0Vite lamiera termoisolante sulla coppa dell'olio | |
45 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico(27) e mettere allo scoperto il cavo elettrico. | ||
46 | Sbloccare, staccare il connettore a spina elettrico dal cambio e scollegare il fascio di cavi(28). | ||
47 | Smontare il giunto dello sterzo dall'albero dello sterzo. | ||
48 | Smontare le ruote complete anteriori. | ||
49 | Smontare il parafango interno sinistro e destro. | ||
50 | Smontare i sensori n. di giri dai fusi a snodo. | ||
51 | Mettere allo scoperto i cavi elettrici dai bracci trasversali oscillanti e dai fusi a snodo. | ||
52 | Smontare le pinze freno unitamente ai supporti della pinza del freno e fissarle al veicolo prive di tensione. | Motore 654.9 nel tipo 167 | |
Motore 654.9 nel tipo 167 | |||
53 | Smontare il fuso a snodo dai bracci trasversali superiori. | ||
| |||
54 | Smontare i montanti telescopici dai bracci trasversali inferiori. |
| |
55 | Sostenere il supporto dell'asse anteriore con piattaforma di carico. | ||
| 000 588 03 62 00 Piattaforma di carico | ||
56 | Bloccare l'unità motore-cambio con una cinghia di fissaggio per impedirne lo scivolamento e la caduta. | ||
| 000 588 03 62 00 Piattaforma di carico | ||
57 | Smontare il supporto posteriore del motore dal pianale. | ||
Il supporto motore posteriore rimane sul cambio. | |||
58 | Smontare i puntoni (20, 21). | ||
59.1 | Abbassare l'unità motore-cambio con il supporto dell'asse anteriore. | Motore 654.9 nel tipo 167 (tranne 167.117/317) | |
| 000 588 03 62 00 Piattaforma di carico | ||
| |||
È necessario l'aiuto di una seconda persona. | |||
59.2 | Abbassare l'unità motore-cambio con il supporto dell'asse anteriore fino a quando il connettore maschio per alto voltaggio (40) è accessibile. | Motore 654.9 nel tipo 167.117/317 | |
| 000 588 03 62 00 Piattaforma di carico | ||
| |||
È necessario l'aiuto di una seconda persona. | |||
60 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (42), chiudere le aperture con calotte di protezione e mettere allo scoperto il cavo elettrico (43). | Motore 654.9 nel tipo 167.117/317 | |
Kit cappucci protettivi | |||
61 | Sbloccare e scollegare il connettore maschio per alto voltaggio (40) e tappare gli attacchi con calotte di protezione e mettere allo scoperto la canalina per cavi (41). | Motore 654.9 nel tipo 167.117/317 | |
| |||
Vite connettore maschio per alta tensione su caricabatteria CC/batteria ad alto voltaggio | |||
Vite connettore maschio per alto voltaggio sul distributore di energia ad alto voltaggio | |||
Set di calotte di protezione | |||
62 | Mettere allo scoperto il cavo ad alto voltaggio (45). | Motore 654.9 nel tipo 167.117/317 | |
| |||
63 | Abbassare con cautela l'unità motore-cambio con il supporto dell'asse anteriore. | Motore 654.9 nel tipo 167.117/317 | |
| 000 588 03 62 00 Piattaforma di carico | ||
| |||
È necessario l'aiuto di una seconda persona. | |||
64 | Fissare il fuso a snodo con una cinghia di fissaggio al motore. | ||
65 | Montaggio in successione inversa. | ||
Attività successive | |||
66 | Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio. | ||
67 | Leggere e cancellare la memoria guasti. | ||
| |||
68 | Calibrare l'unità di comando sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC. | Motore 654.9 nel tipo 167 | |
| |||
69 | Controllare il livello dell'olio motore e, se necessario, correggerlo. | ||
| |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avviso | Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico. | Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo. | |
70 | Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente il funzionamento e la tenuta del motore. |
001 589 03 91 00
Set di calotte di protezione
001 589 00 91 00
Kit cappucci protettivi
171 589 00 37 00
Pinza per fascette clic
129 589 01 21 00
Dispositivo di fissaggio
000 589 93 63 00
Attrezzo per il montaggio
454 589 00 37 00
Pinza per morsetti
129 589 00 91 00
Set di tappi
001 589 01 91 00
Set di calotte di protezione
001 589 02 91 00
Kit cappucci protettivi
Documenti citati
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- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
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- ah0000z001901a Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza
- ah0000z030001a Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale
- ah0110p000101a Maneggio del numero motore nel corso del montaggio di motori di rotazione e motori nuovi di fabbrica o basamenti
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- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ah2719p000101nkb Istruzioni sul cambio automatico
- ah2719p000101nkb
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- ah5400p000401rfw Avvertenze relative alla pulizia tecnica durante lavori sulla rete di bordo ad alto voltaggio
- ah8330n000401a Comportamento in caso di danno o di perdite del climatizzatore
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- bb0040p036201a Oli per compressore (specifica 362.1)
- ws0100p0091a 000 588 03 62 00 Piattaforma di carico