Smontare, montare il motore con il supporto assale anteriore

AR01.10-P-2500GF

Smontare, montare il motore con il supporto assale anteriore

10.11.11

 

Smontaggio, montaggio

Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e sistemare i quattro piattelli di alloggiamento nei punti di alloggiamento della piattaforma di sollevamento prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

1.1

Svitare ed estrarre la vite di scarico olio dalla coppa sul cambio automatico e scaricare l'olio.

Solo per veicoli con cambio 722.7

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta.



*BA27.10-P-1001-03A

2

Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore e dal basamento

AR20.00-P-1142GF

3

Scollegare il cavo di massa della batteria

AR54.10-P-0003A

4.1

Smontare il serbatoio del liquido lavacristallo

Solo su vetture con codice (875) Impianto lavacristalli termico

5

Smontare il cavo di massa dal sostegno motore lato anteriore destro

6

Smontare la presa d'aria (1), il tubo flessibile d'aspirazione aria (2) e l'elemento di risonanza (3)

 Risonatore (3) montato solo sul motore 166.960/990

7

Smontare la tubazione a depressione (5) dal condotto di aspirazione

8

Sbloccare e rimuovere il connettore a spina fascio di cavi del veicolo (12) dalla centralina di comando MSM (N3/5). Aprire i serracavi

L'illustrazione si riferisce al veicolo fino al 28.2.01

 Scollegare e sbloccare il connettore a spina (freccia bianca).
 Montaggio: inserire la spina nella guida, collegare il connettore a spina e bloccarlo (freccia nera).

 Pericolo!

Pericolo di esplosione per innesco dei vapori del carburante, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante, pericolo di lesioni dovute al contatto del carburante con la pelle e con gli occhi.

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.
Riempire con carburante solo recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

9

Staccare la tubazione carburante (15) dal ripartitore carburante

 Chiudere la tubazione del carburante (15) con un tappo adatto

10

Sconnettere la tubazione a depressione (16) dalla valvola di rigenerazione

11

Sconnettere le tubazioni a depressione (17) dal condotto di aspirazione, portare allo scoperto sfilando lungo il ripartitore carburante e riporre a lato

12.1

Scollegare i flessibili del liquido di raffreddamento (13, 14)

Nei veicoli senza serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento separato.

 Montaggio: Sostituire le fascette di se rraggio.

12.2

Smontare i flessibili del liquido di raffreddamento (50, 52, 62) dal serbatoio di compensazione liquido di raffreddamento (49), sbloccare la staffa del serbatoio di compensazione liquido di raffreddamento (49) (freccia) e smontare il serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (49).

Nei veicoli con serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento separato.

 Montaggio: Sostituire le fascette di serraggio.



Radiatore con serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento separato

Motore 166 nel tipo 168 a partire dal 1.6.99

BT20.30-P-0001-01GF

13

Staccare il tubo flessibile liquido di raffreddamento (51) in basso dal radiatore ed il flessibile del liquido di raffreddamento (53) e sganciarlo lateralmente dal longherone (freccia)

 Montaggio: Sostituire le fascette di serraggio.

14

Sconnettere il flessibile liquido di raffreddamento (6) dal termostato liquido di raffreddamento

 Montaggio: Sostituire le fascette di fissaggio.

15.1

Staccare le tubazioni olio (54) dal relativo radiatore e chiuderle con un tappo di tipo idoneo

Solo per veicoli con cambio 722.7.

 Il radiatore dell'olio è integrato nel radiatore del motore



*BA20.20-P-1002-01C

16

Smontare i flessibili del liquido di raffreddamento (23, 24) di alimentazione e ritorno del sistema di riscaldamento

 Montaggio: Sostituire le fascette di fissaggio.

17

Staccare il giunto dello sterzo (27) dall'albero sterzo (28), togliere il tassello di spinta (29)

 Montaggio: Sostituire il dado autobloccante (31) o il ritegno del dado (59).



*BA46.10-P-1002-01C

18

Scollegare il cavo del positivo (25) e quello di comando (26) della pompa servosterzo sul longherone sinistro

19

Sganciare i cavi di comando (21, 22), allo scopo ruotare i dadi di serraggio in senso antiorario, sganciare dal supporto e staccare i cavi di comando dalle teste sferiche

 Montaggio: Prestare attenzione al saldo alloggiamento dei cavi di comando (21, 22) sulle teste sferiche.

20.1

Scollegare i connettori a spina elettrici dal sensore angolo di rotazione, liberare il cavo elettrico e portarlo fuori ingombro

Solo su veicoli con codice (421) Sistema frizione automatica

21.1

Sconnettere il tubo flessibile (61) dalla pompa pneumatica (60)

Solo nei veicoli a partire dal 1.3.01

22

Staccare il montante elastico (37) dal duomo molla

 Montaggio: Inserire le guide del montante telescopico (37) nelle guide (frecce) della calotta molla.



*BA32.25-P-1002-04A

23

Staccare la pinza flottante (40) dal fuso a snodo e fissarla fuori ingombro nella passaruota con le pastiglie freno ed il tubo flessibile ancora allacciato

 Montaggio: Sostituire le viti autobloccanti (41).



*BA42.10-P-1001-10O

24

Scollegare il connettore a spina del sensore pastiglie freni (39) e il connettore trasduttore numero giri assale anteriore (38) nella parte superiore del passaruota, quindi portare i cavi allo scoperto

 Il connettore contattore guarnizioni freno (39) è montato soltanto sul lato anteriore destro.

25.1

Smontare la fascetta (11) e scollegare il collegamento flangiato dell'impianto di scarico (7) dal catalizzatore

Per veicoli a partire da 1.3.01

25.2

Rimuovere le vite (10) e scollegare il collegamento flangiato dell'impianto di scarico (7) dal catalizzatore

Per veicoli fino a 28.2.01



 Montaggio: Sostituire la guarnizione (8), controllare lo stato del dado a rivettare del collegamento flangiato, event. 

*BA49.10-P-1001-01D

Sostituire il dado rivetto della giunzione a flangia

AR14.10-P-4095-01GF

26.1

Sganciare il cavo della sonda O2 a valle del KAT (G3/1) dal fermaglio di ritegno (freccia) sulla sottoscocca e scollegare il connettore a spina

Solo nei veicoli a partire dal 1.3.01

Pericolo!

Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido freni. Pericolo di lesioni in caso di contatto del liquido dei freni con la pelle o con gli occhi

Versare il liquido per i freni esclusivamente in recipienti idonei ed opportunamente contrassegnati. Durante la manipolazione di liquido per i freni indossare occhiali ed indumenti protettivi.

AS42.50-Z-0001-01A

27

Rimuovere l'anello di fermo (20) ed estrarre dal basso il flessibile della frizione (18) dal cambio

 Chiudere il flessibile della frizione (18) con un tappo adatto

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta (19) ed il fermo (20).



Avvertenze sul liquido per i freni

Tutti i tipi

AH42.50-P-0001-01A

28.1

Allentare la cinghia trapezoidale a nervature (47) e smontare il compressore del fluido refrigerante (A9)

Solo su veicoli con codice (580) climatizzatore oppure USA Tempmatik

AR13.22-P-1202GF

29.1

Smontare il compressore del fluido refrigerante (A9) e fissarlo al sottoscocca con le tubazioni del fluido refrigerante e i cavi elettrici collegati

Solo su veicoli con codice (580) climatizzatore oppure USA Tempmatik

30

Predisporre il dispositivo di smontaggio del supporto assale anteriore (48)

 Pericolo di ribaltamento nella successiva operazione di abbassamento - tenere conto dell'abbinamento dell'adattatore. A partire dal restyling 03/2001 o numero di telaio "WDB1680311J568590" necessaria modifica dell'adattatore.

Inoltre a partire da numero di telaio "WDB1680311J568590"

Adattatore di montaggio per sollevatore gotis://A_25/35/49_03.0

31

Orientare il dispositivo di smontaggio del supporto assale anteriore (48) rispetto al supporto assale anteriore (32) e applicarlo uniformemente

 Pericolo di ribaltamento nella successiva operazione di abbassamento.

Inoltre a partire da numero di telaio "WDB1680311J568590"

32

Staccare i puntoni di rinforzo (34) dal telaietto ausiliare anteriore (32) e dalla sottoscocca



*BA33.10-P-1003-01B

33

Staccare il rivestimento dei passaruota sinistro e destro dal pianale e rivolgerlo verso il basso

 Per consentire l'accesso alle viti posteriori (33)

34

Svitare le viti (33) (8 pezzi)


 Montaggio: Applicare dapprima tutte le viti (33), quindi serrarle.

*BA33.10-P-1001-01B

35

Abbassare con cautela il motore con il supporto assale anteriore (32), sino a poter accedere al motorino d'avviamento (M1) e all'alternatore (G2)

 Prestare attenzione ai tubi flessibili del liquido di raffreddamento e del fluido refrigerante, nonché ai cavi elettrici.

 Montaggio: La guida (freccia) del supporto assale anteriore (32) deve essere introdotta nel foro del longherone.

36.1

Sganciare il cavo di comando marcia (57) dalla tiranteria comando marce, smontare il supporto (56) dal cambio ed estrarlo dall'alloggiamento (freccia). Sbloccare (freccia) e scollegare il connettore a spina (58) dal cambio

Solo per veicoli con cambio 722.7.

37

Scollegare il cavo di massa (44) con il relativo ritegno dalla coppa olio

38

Smontare il fascio di cavi motorino d'avviamento (43) dal motorino d'avviamento (M1)

 Morsetto 50

*BA15.30-P-1002-01B

 Morsetto 30

*BA15.30-P-1003-01B

39

Smontare il fascio di cavi alternatore (42) dall'alternatore (G2)

 Morsetto D+

*BA15.40-P-1001-01B

 Morsetto B+

*BA15.40-P-1002-01B

40

Abbassare completamente con cautela il motore con il supporto assale anteriore (32)

 Prestare attenzione ai tubi flessibili del liquido di raffreddamento e del fluido refrigerante, nonché ai cavi elettrici.

41

Montaggio in successione inversa

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Effettuare i lavori sul veicolo solo con indumenti di lavoro adeguati

AS00.00-Z-0005-01A

42.1

Controllare il livello dell'olio nel cambio automatico, eventualmente rabboccare l'olio

Solo per veicoli con cambio 722.7

AR27.00-P-0101GC

43

Spurgare l'impianto di azionamento della frizione

AR25.20-P-0070GC

44

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

AR20.00-P-1010GF

Numero

Denominazione

Motore
166.940/
960/ 990/
995

BA15.30-P-1002-01B

Cavo sul motorino d'avviamento, morsetto 50

Nm

6

BA15.30-P-1003-01B

Cavo su motorino d'avviamento, morsetto 30

Nm

9

Numero

Denominazione

Motore 166.940/
960/ 990/
995

BA15.40-P-1001-01B

Cavo su alternatore, morsetto D+

Nm

6

BA15.40-P-1002-01B

Cavo sull'alternatore, morsetto B+

Nm

18

Numero

Denominazione

Motore 166.940/
960/990/
995

BA20.20-P-1002-01C

Dado a risvolto tubazione olio cambio automatico su radiatore

Nm

25

Numero

Denominazione

Cambio 722.3

Cambi 722.4/5/7

BA27.10-P-1001-03A

vite di scarico dell'olio sulla coppa dell'olio

Nm

14

22

Numero

Denominazione

Tipo 168.006/
007/008/
009/031/
033/032/
035/109/
131/132/
133/135

BA32.25-P-1002-04A

Vite montante telescopico sulla calotta molla

Nm

40

Numero

Denominazione

Tipo 168

BA33.10-P-1001-01B

Vite supporto assale anteriore sulla carrozzeria

M 12

Nm

120

BA33.10-P-1003-01B

Vite puntone sul supporto assale anteriore
e carrozzeria

10 m

Nm

60

Numero

Denominazione

Tipo
168

BA42.10-P-1001-10O

Vite autobloccante pinza freno sul fuso a snodo

Nm

115

Numero

Denominazione

Tipo 168

BA46.10-P-1002-01C

Vite del giunto dello sterzo sull'albero comando sterzo

Nm

20

Numero

Denominazione

Motore 166.940/
960/990/
995

BA49.10-P-1001-01D

Vite impianto di scarico su catalizzatore

Nm

25