Controllare la pressione di compressione

AR01.00-W-1200RA

Controllare la pressione di compressione

1.7.10



Smontare

 Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Avviare il motore, portarlo alla temperatura di esercizio, quindi arrestarlo

 Temperatura del liquido di raffreddamento ca. 70...95 °C.

2

Disinserire l'accensione

3

Smontare le unità portainiettori (4)

AR07.03-W-6831R

 Pericolo!

Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.
Riempire con carburante solo recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

4

Montare i settori di tubazione (1) della tubazione di ritorno del carburante realizzata in proprio (3) sulle pompe di iniezione individuali

 Strozzare il settore libero del flessibile con il morsetto (2), condurre il settore del flessibile lungo nel serbatoio del carburante.

AR07.15-W-2000-06R



*BA07.15-N-1004-01A



*000589070300



*000589680300



*000589403700



Tubazione di ritorno del carburante della pompa di iniezione individuale per il controllo della pressione di compressione

WF58.50-W-0700-02A

5

Inserire l'accensione

 Se non tutti i cilindri vengono sottoposti a controllo, disinserendo l'accensione o scollegando temporaneamente il tester STAR DIAGNOSIS le pompe di iniezione individuali vengono riattivate e il motore può avviarsi.

6

Collegare Star Diagnosis e disinserire l'attivazione delle pompe di iniezione individuali

 Solo se non tutti i cilindri vengono sottoposti a controllo.

Disinserendo le pompe di iniezione individuali tramite STAR DIAGNOSIS, il motore non si avvia.

Se non tutti i cilindri vengono sottoposti a controllo, disinserendo l'accensione o scollegando temporaneamente il tester STAR DIAGNOSIS le pompe di iniezione individuali vengono riattivate e il motore può avviarsi.

7

Premere il pulsante di avviamento/arresto motore (S10.1) e far ruotare più volte il motore con il motorino d'avviamento

8

Inserire il raccordo (8) con la boccola di tenuta (5) nel manicotto di protezione del cilindro da controllare e bloccare con la staffa di fissaggio (6)

 Bloccare la staffa (6) con una vite idonea (7).



*BA07.15-N-1003-01A



*904589012100



Controllare

9

Collegare il compressografo (9) al raccordo (8)

 Prestare attenzione alle istruzioni per l'uso del produttore.



*001589782100

10

Premere il pulsante di avviamento/arresto motore (S10.1) e far ruotare per almeno 8 volte il motore con il motorino d'avviamento

 I valori di misurazione vengono trascritti sul foglio del diagramma.

11

Smontare la staffa di fissaggio (6) ed estrarre il raccordo (8) dal manicotto di protezione

 Togliere la boccola di tenuta (5) ed estrarre eventualmente dal manicotto di protezione con un estrattore.



*949589006300

12

Smontare il compressografo (9) e il raccordo (8)

13

Eventualmente controllare allo stesso modo i cilindri restanti

14

Confrontare i valori misurati sul foglio del diagramma con quelli ammessi

 In caso di scostamenti dai valori nominali, stabilirne la causa ed eliminarla.

Pressione di compressione con regime di avviamento.

*BE01.00-N-1001-01E

Differenza ammessa tra i singoli cilindri

*BE01.00-N-1002-01E



Montare

 Pericolo!

Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.
Riempire con carburante solo recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

15

Smontare i settori di tubazione (1) della tubazione di ritorno carburante (3) dalle pompe di iniezione individuali

AR07.15-W-2000-06R



*000589070300



*000589680300



*000589403700

16

Montare le unità portainiettori (4)

AR07.03-W-6831R

Numero

Denominazione

Motore
924.9, 925.9, 926.9

BE01.00-N-1001-01E

Pressione di compressione con regime di avviamento.

bar

28

BE01.00-N-1002-01E

Differenza ammessa tra i singoli cilindri

bar

4

Numero

Denominazione

Motore
924.9, 925.9, 926.9

BA07.15-N-1003-01A

Vite staffa di arresto unità portainiettore su testata

Esagono cavo

Nm

-

Dodecagono con collare sferico

Nm

35

BA07.15-N-1004-01A

Tubazione d'iniezione su raccordo tubo di mandata e pompa ad iniezione individuale

Nm

35