W01.00-1078-08
1 Leitungsstücke
2 Klemme
3 Kraftstoffrücklaufleitung (selbst anzufertigen)
S10.1 Taster Motorstart/Motorstopp
4 Düsenhalter-Kombination
5 Dichthülse
W01.00-1072-06
6 Spannbügel
7 Schraube
8 Anschlussstück
9 Verdichtungsdruckschreiber
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
1 | Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen, danach Motor abstellen | Kühlmitteltemperatur ca. 70...95 °C. | |
2 | Zündung ausschalten | ||
3 | Düsenhalter-Kombinationen (4) ausbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
4 | Leitungsstücke (1) der selbstangefertigten Kraftstoffrücklaufleitung (3) an den Steckpumpen anbauen | Das freie Schlauchstück mit Klemme (2) abklemmen, das lange Schlauchstück in den Kraftstoffbehälter führen. | |
| |||
| |||
| |||
| |||
| Kraftstoffrücklaufleitung der Steckpumpen für die Verdichtungsdruckprüfung | ||
5 | Zündung einschalten | Wenn nicht alle Zylinder geprüft werden, wird durch das Ausschalten der Zündung oder dem zwischenzeitlichen Abklemmen der Star Diagnosis die Ansteuerung der Steckpumpen wieder aktiv und der Motor kann anspringen. | |
6 | Star Diagnosis anschließen und die Ansteuerung der Steckpumpen ausschalten | Nur wenn nicht alle Zylinder geprüft werden. Durch das Ausschalten der Ansteuerung der Steckpumpen über Star Diagnosis springt der Motor nicht an. | |
Wenn nicht alle Zylinder geprüft werden, wird durch das Ausschalten der Zündung oder dem zwischenzeitlichen Abklemmen der Star Diagnosis die Ansteuerung der Steckpumpen wieder aktiv und der Motor kann anspringen. | |||
7 | Taster Motorstart/Motorstopp (S10.1) drücken und den Motor mit dem Starter mehrmals durchdrehen | ||
8 | Anschlussstück (8) mit Dichthülse (5) in die Schutzhülse des zu prüfenden Zylinders einsetzen und mit Spannbügel (6) festklemmen | Spannbügel (6) mit geeigneter Schraube (7) festschrauben. | |
| |||
| |||
| Prüfen | ||
9 | Verdichtungsdruckschreiber (9) an das Anschlussstück (8) anschließen | Bedienungsanleitung des Herstellers beachten. | |
| |||
10 | Taster Motorstart/Motorstopp (S10.1) drücken und den Motor mit dem Starter mindestens 8 Umdrehungen durchdrehen | Die Messwerte werden auf das Diagrammblatt geschrieben. | |
11 | Spannbügel (6) abbauen und Anschlussstück (8) aus der Schutzhülse herausnehmen | Dichthülse (5) herausnehmen, ggf. mit Ausziehwerkzeug aus der Schutzhülse herausziehen. | |
| |||
12 | Verdichtungsdruckschreiber (9) und Anschlussstück (8) abbauen | ||
13 | Ggf. restliche Zylinder in gleicher Weise prüfen | ||
14 | Messwerte auf dem Diagrammblatt mit den zulässigen Werten vergleichen | Bei Abweichung von den Sollwerten Ursache ermitteln und beheben. | |
Verdichtungsdruck bei Starterdrehzahl | |||
Zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern | |||
| Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
15 | Leitungsstücke (1) der Kraftstoffrücklaufleitung (3) an den Steckpumpen abbauen | ||
| |||
| |||
| |||
16 | Düsenhalter-Kombinationen (4) einbauen |
Prüfwerte Verdichtungsdruck
Nummer | Benennung | Motor | |
BE01.00-N-1001-01E | Verdichtungsdruck bei Starterdrehzahl | bar | 28 |
BE01.00-N-1002-01E | Zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern | bar | 4 |
Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR/PLD)
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA07.15-N-1003-01A | Schraube Spannbügel Düsenhalter-kombination an Zylinderkopf | Innensechskant | Nm | – |
Zwölfkant mit Kugelbund | Nm | 35 | ||
BA07.15-N-1004-01A | Einspritzleitung an Druckrohrstutzen und Steckpumpe | Nm | 35 | |
000 589 68 03 00
Verdichtungsdruckschreiber
Ringschlüsseleinsatz
Ringschlüssel
Anschlußstück
000 589 07 03 00
001 589 78 21 00
904 589 01 21 00
949 589 00 63 00
Ausziehwerkzeug
Klemme
000 589 40 37 00
Referenzierte Dokumente
- ar0703w6831r Düsenhalter-Kombination aus-, einbauen
- ar0715w200006r Kraftstoffrücklaufleitung an den Steckpumpen an-, abbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- wf5850w070002a Kraftstoffrücklaufleitung der Steckpumpen für die Verdichtungsdruckprüfung