G07.03-3105-06
1 Unità portainiettore
2 Vite con collare sferico
3 Staffa di fissaggio
4.1 Raccordo
4.2 Staffa di fissaggio
5 Anello di tenuta
6.1 Compressografo
6.2 Scheda diagramma
6.3 Raccordo intermedio
7 Tappo valvola a strozzamento costante
S22 Interruttore di avviamento
S23 Interruttore d'arresto
Avvertenze di modifica
| Smontare | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
1 | Ribaltare la cabina di guida | ||
| Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
2 | Regolare il gioco delle valvole | Registrare il gioco valvole a motore freddo non prima che siano trascorsi almeno 30 min. dall'arresto del motore. | |
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Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
3 | Riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio | Temperatura liquido di raffreddamento circa 70 - 95 °C. | |
4 | Smontare tutti i gruppi portainiettori (1) | ||
5 | Montare il raccordo (4.1) e la staffa di bloccaggio (4.2) con la vite con collare sferico (2). | Incollare l'anello di tenuta (5) ingrassato al raccordo (4.1). | |
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6 | Collegare il compressografo (6.1) con il raccordo (4.1) | Per il collegamento del compressografo (6.1) vedere le Istruzioni per l'uso. | |
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7 | Inserire la scheda diagramma (6.2) nel compressografo (6.1) | | |
| Controllare | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
8 | Ruotare il motore con il motorino di avviamento premendo contemporaneamente l'interruttore di avviamento (S22) e di arresto (S23) | Far compiere al motore almeno | |
9 | Controllare analogamente gli altri cilindri | ||
10 | Confrontare i valori sulla scheda diagramma (6.2) con quelli ammessi | ||
In caso di superamento per difetto del valore minimo della pressione di compressione o di superamento per eccesso della differenza ammessa, individuare la causa ed eliminarla: | |||
Smontare la testata. | |||
| Montare | ||
11 | Rimuovere il compressografo (6.1) e il raccordo (4.1) unitamente all'anello di tenuta (5) | ||
12 | Montare tutti i gruppi portainiettori (1) | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
13 | Ribaltare la cabina di guida in posizione di marcia | ||
| Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida |
Valori di controllo della pressione di compressione
Numero | Denominazione | Motori | |
BE01.00-N-1001-01I | Pressione di compressione con regime di avviamento. | bar | 28 |
BE01.00-N-1002-01I | Differenza ammessa tra i singoli cilindri | bar | 4 |
Impianto di iniezione diesel con pompe di iniezione individuali (MR/PLD)
Numero | Denominazione | Motori | ||
BA07.15-N-1003-01E | Vite staffa di fissaggio unità portainiettore su testata | Esagono cavo | Nm | 30 |
Dodecagono con collare sferico | Nm | 35 | ||
001 589 78 21 00
904 589 01 21 00
Raccordo
Compressografo
Documenti citati
- ah6080n000301b Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ap0530t0560d Regolare il gioco delle valvole
- ar0130t5800u Smontare, montare la testata
- ar0703t6831u Smontare, montare l'unità portainiettore
- ar6080t0010u Ribaltare la cabina nella posizione di riparazione, ribaltarla all'indietro
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida