MOTORE | 642 nel TIPO 222 |
P01.00-3462-08
20 | Fascio di cavi del veicolo | 24 | Copertura | |
21 | Connettore a spina fascio cavi vettura | 25 | Connettore a spina elettrico | |
22 | Copertura del motore | 26 | Cavo elettrico | |
23 | Connettore a spina elettrico |
Effettuare le fasi di lavoro 1 - 8 per lo smontaggio del motore
1 | Smontare la copertura del motore (22). |
2 | Staccare i connettori a spina elettrici (23, 25). |
3 | Smontare il cappuccio di protezione (24). |
4 | Smontare i cavi elettrici (26) dalla scatola prefusibili. |
5 | Smontare i connettori a spina elettrici (23, 25) unitamente ai cavi elettrici (26) dall'apertura di passaggio per cavi sulla parete divisoria e depositarli sul motore. |
6 | Smontare il fascio di cavi del veicolo (20) dalla centralina di comando CDI, quindi smontarli dalla guida del fascio di cavi motore. |
7 | Staccare il connettore a spina elettrico fascio di cavi del veicolo (21). |
8 | Staccare il connettore a spina elettrico fascio di cavi del veicolo (21) unitamente al fascio di cavi del veicolo (20) fino alla parete divisoria e depositarlo sulla copertura del motore sinistra. |
1-13 | Connettore a spina elettrico |
B76/1 | Sensore di condensa filtro carburante con elemento termico |
B6/1 | Sensore di Hall albero a camme |
B17/8 | Sensore temperatura aria di sovralimentazione |
B5/1 | Sensore della pressione di sovralimentazione |
B1 | Sensore temperatura dell'olio del motore |
B4/7 | Sensore di pressione del carburante |
B50 | Sensore della temperatura del carburante |
G2 | Alternatore |
N14/3 | Stadio finale incandescenza |
R39/1 | Elemento termico tubazione di sfiato |
S43 | Interruttore controllo del livello dell'olio |
Y76 | Iniettori di carburante |
Y85 | Valvola di commutazione bypass radiatore ricircolo gas di scarico |
Y94 | Valvola di regolazione della portata |
Y133 | Valvola di commutazione pompa liquido di raffreddamento |
P01.00-3453-06
Effettuare le fasi di lavoro 9 - 24 solo per lo smontaggio dei coperchi della testata o delle testate
9 | Staccare il connettore a spina elettrico (3) dal sensore di pressione a valle del filtro aria (B28/5). |
10 | Staccare i connettori a spina elettrici (4, 5) dal misuratore della massa d'aria a film caldo lato destro (B2/7) o dal misuratore della massa d'aria a film caldo lato sinistro (B2/6). |
11 | Staccare il connettore a spina elettrico (11) dall'attuatore pressione di sovralimentazione (Y77/1). |
12 | Staccare il connettore a spina elettrico dall'elemento termico della tubazione di sfiato (R39/1). |
13 | Staccare il connettore a spina elettrico (6) dal servomotore esclusione condotto di immissione (M55) e mettere allo scoperto il fascio di cavi. |
14 | Staccare i connettori a spina elettrici (13) dal sensore della differenza di pressione DPF (B28/8), dal sensore di temperatura a monte del turbocompressore a gas di scarico (B19/11) e dalla sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2). |
15 | Staccare il connettore a spina elettrico (7) dal sensore pressione del carburante (B4/7). |
16 | Staccare il connettore a spina elettrico (9, 10) dai sensori di pressione camera di combustione. |
17 | Staccare i connettori a spina elettrici dagli iniettori di carburante (Y76). |
18 | Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di Hall albero a camme (B6/1). |
19 | Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di condensa filtro carburante con elemento termico (B76/1). |
20 | Staccare i connettori a spina elettrici dalle candelette ad incandescenza. |
21 | Smontare il collegamento a massa dal rail e dal filtro carburante. |
22 | Staccare il connettore a spina elettrico (1) dal sensore della pressione dei gas di scarico (B60). |
23 | Staccare il connettore a spina elettrico (2) dall'attuatore ricircolo gas di scarico (Y27/9). |
24 | Portare fuori ingombro in avanti il fascio di cavi motore unitamente alla relativa guida. |