Controllare la pressione di compressione

AR01.00-P-1200RX

Controllare la pressione di compressione

21.2.08

 

Smontare, montare

1

Riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio (ca. 80 °C)

 Controllare la pressione di compressione solo con motore a temperatura di esercizio.

2

Disinserire l'accensione

3

Smontare la scatola del filtro dell'aria

Motore 272, 273

AR09.10-P-1150RX

Motore 156

AR09.10-P-1150RMG

4

Smontare le candele di accensione

Motore 272, 273

AR15.12-P-2003RX

Motore 156

AR15.12-P-2003RMG

5

Smontare le candele di accensione

Vedi "Sostituire la candela di accensione":



Motore 272, 273

AP15.10-P-1580RX



Motore 156

AP15.10-P-1580RMG

6

 Collegare il compressografo(01)

AR01.10-P-0010-01R



Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica

AH54.00-P-0001-01A



*001589762100



*220589009900

7

Far girare il motore mediante il contattore del  compressografo a punta scrivente (01) per ca. 5 s

 Per eliminare i residui di combustione dai cilindri.



Controllare

8

 Inserire a pressione il registratore manometrico della compressione (01) nel foro filettato della candela di accensione del primo cilindro

 Il cono di tenuta del  registratore manometrico della compressione deve chiudere in modo ermetico il foro filettato della candela di accensione.

9

Far girare il motore mediante il contattore del registratore manometrico della compressione  (01)  fino a quando sul registratore manometrico della compressione (01) non si osserva più alcun aumento della pressione

10

Effettuare in modo analogo sui restanti cilindri la procedura di controllo nella sequenza dei cilindri

11

Confrontare i valori misurati con quelli ammessi

*BE01.00-P-1001-01B

*BE01.00-P-1002-01B

*BE01.00-P-1003-01B

 In caso di mancato raggiungimento della pressione di compressione minima o di superamento della differenza consentita tra i singoli cilindri:



Controllare la tenuta dei cilindri:

Motore 272, 273

AR01.00-P-1300RX

Motore 156

AR01.00-P-1300RMG

12

Montaggio in successione inversa

Numero

Denominazione

Motore
272

Motore
273

Motore
156

BE01.00-P-1001-01B

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore nuovo

bar

12...15

12...16

12...16

BE01.00-P-1002-01B

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

bar

1,5

1,5

2,0

BE01.00-P-1003-01B

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

bar

10

10

10