Disassemblare ed assemblare il separatore dell'olio

AR01.00-G-9751N

Disassemblare ed assemblare il separatore dell'olio

20.08.2018

Motore

470.9, 471.9 nel tipo 800.110/112

Avvertenze di modifica

16.08.2018

Procedimento di lavoro completamente rielaborato.

Sfiato del basamento chiuso

1

Scatola centrifuga

4

Molla

7

Coperchio

2

Scatola

5

Anello

8

Raccordo

3

Anello di tenuta

6

Membrana

9

Supporto

Sfiato del basamento aperto

1

Scatola centrifuga

16

Supporto

19

Tubazione di sfiato

2

Scatola

17

Guarnizione

7

Coperchio

18

Anello di tenuta

Sfiato del basamento chiuso

1

Scatola centrifuga

10

Tubazione di sfiato

11

Supporto

12

Anello di tenuta

13

Tubazione di sfiato

14

Supporto

15

Anello di tenuta

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-N-5000-01H

 

Disassemblare, assemblare

1

Smontare il separatore di olio.

Motore 470.9

AR01.20-G-9750NA

MOTORE 471.9

AR01.20-G-9750N

2

Smontare la scatola centrifuga (1) dalla scatola (2) del separatore di olio.

 Vite scatola centrifuga sul separatore d'olio

*BA01.20-N-1010-01R

3

Smontare l'anello di tenuta (3) dalla scatola (2).

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta (3).

4

Rimuovere il coperchio (7) dalla scatola centrifuga (1).

 Vite coperchio sulla scatola centrifuga separatore d'olio

*BA01.20-N-1011-01R

5.1

Smontare la guarnizione di tenuta (17).

Sui motori con sfiato del basamento aperto

 Montaggio: Sostituire la guarnizione di tenuta (17).
Osservare la posizione di montaggio della guarnizione (17).

5.2

Smontare la molla (4), l'anello (5) e la membrana (6).

Sui motori con sfiato del basamento chiuso

 Montaggio: Smontare se la molla (4), l'anello (5) e la membrana (6) sono danneggiati.
Prestare attenzione alla posizione di montaggio della membrana (6).

Se è presente un danneggiamento,



Sostituire la molla (4), l'anello (5) e la membrana (6).

6

Smontare il raccordo (8) dal coperchio (7) unitamente al supporto (9).

Solo sui motori con sfiato del basamento chiuso.

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta.

 Vite tubazione di sfiato sul separatore d'olio

*BA01.20-N-1009-01R

7

Smontare la tubazione di sfiato (10) con il supporto (11), la tubazione di sfiato (13) con il supporto (14) o la tubazione di sfiato (19) con il supporto (16) dalla scatola centrifuga (1).

 A seconda dello sfiato del basamento e del motore possono essere montati tubazioni di sfiato (10, 13, 19) e supporti (11, 14, 16) differenti.

8

Smontare l'anello di tenuta (12) o l'anello di tenuta (15) o l'anello di tenuta (18).

 A seconda dello sfiato del basamento e del motore è possibile montare diversi anelli di tenuta (12, 15, 18).

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta (12), l'anello di tenuta (15) o l'anello di tenuta (18).

9

Montaggio in successione inversa

 Sfiato del motore, coperchio della testata

Numero

Denominazione

Motore 470.9, 471.9

BA01.20-N-1009-01R

Vite tubazione di sfiato sul separatore d'olio

Nm

6

 Sfiato del motore, coperchio della testata

Numero

Denominazione

Motore 470.9, 471.9

BA01.20-N-1010-01R

Vite scatola centrifuga sul separatore d'olio

Nm

10

 Sfiato del motore, coperchio della testata

Numero

Denominazione

Motore 470.9, 471.9

BA01.20-N-1011-01R

Vite coperchio sulla scatola centrifuga separatore d'olio

Nm

5