P01.00-0464-06
1 Strumento di prova tenuta
2 Raccordo
3 Attacco
4 Tubo flessibile di collegamento
| Smontaggio, montaggio | ||
1 | Portare il motore alla temperatura di esercizio | Temperatura liquido di raffreddamento circa 80°C | |
2 | Smontare le candele | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle ed agli occhi in caso di spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento. | Aprire l'impianto di raffreddamento solo con temperatura liquido inferiore a 90°C. Svitare lentamente il tappo del serbatoio e lasciare scaricare la pressione interna. Non travasare il liquido in contenitori per bevande. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi. | |
3 | Togliere il tappo del serbatoio di espansione | ||
4 | Controllare il livello del liquido di raffreddamento, eventualmente rabboccare | ||
5 | Svitare il tappo della bocchetta di rifornimento olio | ||
6 | Estrarre il tubo flessibile dell'aria dal ripartitore aria di sovralimentazione | ||
7 | Applicare la scala graduata sullo smorzatore di vibrazioni | Fissare la scala graduata sulla spina dello smorzatore. | |
| Scala graduata per smorzatore di vibrazioni | ||
8 | Portare il pistone del cilindro in esame sul PMS d'accensione | Ruotare il motore dall'albero motore Pistone in PMS con i seguenti numeri di riferimento sulla scala graduata dello smorzatore di vibrazioni PMS cilindro 1 72° cilindro 2 144° cilindro 4 216° cilindro 5 288° cilindro 3 | |
9 | Avvitare a fondo l'elemento di raccordo (3) con il collegamento (2) | | |
10 | Montare il dispositivo di arresto per l'albero motore (corona di avviamento) | ||
11 | Collegare lo strumento di prova tenuta cilindri (1) | ||
12 | Tarare lo strumento e avvitare a fondo il tubo flessibile di collegamento (4) | Prestare attenzione alle istruzioni per l'uso dello strumento | |
| Controllo | ||
13 | Sollecitare il cilindro con aria compressa e rilevare dallo strumento (1) la perdita di pressione | ||
In caso di aumento della perdita di pressione, rilevarne la causa | |||
Rilevare se vi sono perdite di pressione nei cilindri. | |||
14 | Ripetere la prova sugli altri cilindri seguendo la sequenza d'accensione del motore | Sequenza d'accensione Smontare il dispositivo di arresto, ruotare l'albero motore, procedere al montaggio | |
15 | Per il montaggio procedere nell'ordine inverso. |
Tenuta cilindri
Numero | Denominazione | Tutti i motori | ||
BE01.00-P-1001-02Z | Tenuta cilindri, perdite ammesse, indicazione totale | % | 25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | Tenuta cilindri, perdite ammesse su valvole e guarnizione testata | % | 10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | Tenuta cilindri, perdite ammesse su pistoni e fasce elastiche | % | 20 | |
Adattatore
602 589 00 25 00
Attrezzi reperibili nel commercio
Documenti citati
- ah0100n130002a Stabilire la perdita di pressione del cilindro
- ar0100g130003a Ordine di accensione
- ar0330g5000a Montare e smontare l'elemento di bloccaggio dell'albero motore corona d'avviamento
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- wf5850p033003a Scala graduata antivibratore