ar0100g1200h

Controllare la pressione di compressione

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0205 · 2020-01-20

Valido per: Motore 470.9, 471.9, 473.9 nel tipo 800.310/320

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 470 (modelli 9**) · Serie 471 (modelli 9**) · Serie 800 (modelli 310, 320)

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 470 (modelli 9**) · Serie 471 (modelli 9**) · Serie 800 (modelli 310, 320)

Valido anche per motori/cambi: 473 9**

AR01.00-G-1200H

Controllare la pressione di compressione

17.01.2020

Motore

470.9, 471.9, 473.9 nel tipo 800.310/320

Controllare la pressione di compressione

W01.00-1128-09

4

Rail

Y608

Iniettore di carburante cilindro 1

Y612

Iniettore di carburante cilindro 5

9

Tubazioni di alta pressione

Y609

Iniettore di carburante cilindro 2

Y613

Iniettore di carburante cilindro 6

10

Tubazione di ritorno del carburante

Y610

Iniettore di carburante cilindro 3

Y624

Elettrovalvola freno motore, fase 1

11

Vite

Y611

Iniettore di carburante cilindro 4

Y625

Elettrovalvola freno motore, fase 2

Controllare la pressione di compressione

W01.00-1092-08

3

Adattatore

7

Tubo adattatore

8

Tubo flessibile di mandata

6

Compressografo

Controllare la pressione di compressione

W01.00-1082-09

1

Vite

5

Tappo di chiusura

7

Tubo adattatore

2

Staffa di serraggio

6

Compressografo

8

Tubo flessibile di mandata

4

Rail

Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Pericolo

Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante

Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo.
Non effettuare lavori sul sistema sotto pressione.

AS07.16-Z-0001-01B

Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Pericolo

Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.
Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione

AH00.00-P-0020-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-N-5000-01H

Controllare

1

Avviare il motore, portarlo a temperatura di esercizio, quindi arrestarlo.

Temperatura del liquido di raffreddamento  80 °C.

2

Aprire il coperchio del serbatoio di compensazione e scaricare la pressione del liquido di raffreddamento, quindi richiudere il serbatoio di compensazione.

Vedi informazioni dell'allestitore.

3

Smontare il corrispondente iniettore di carburante cilindri da 1 a 6 (Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613).

AR07.03-G-0004H

4

Serrare la valvola elettromagnetica freno motore, fase 1 (Y624) e la valvola elettromagnetica freno motore, fase 2 (Y625) con le viti (11) M6x20 sull'alloggiamento dell'albero a camme.


Fissare la valvola elettromagnetica freno motore, fase 1 (Y624) e la valvola elettromagnetica freno motore, fase 2 (Y625) prima del controllo della compressione.
Altrimenti vengono espulse dalla pressione dell'olio e danneggiate.

5

Montare i condotti ad alta pressione (9) fra la pompa di alta pressione del carburante e il rail (4).

Solo se le tubazioni di alta pressione (9) sono state smontate.

Motore 470.9, motore 471.9 a partire dal n. finale di motore 032691, motore 473.9

AR07.16-G-1004HA

Dal motore 471.9 fino a n. finale di motore 032690

AR07.16-G-1004H

6

Montare il condotto di ritorno del carburante (10) del rail (4).

Solo se la tubazione di ritorno del carburante (10) è stata smontata.

Motore 470.9, 471.9, 473.9Vite cava tubazione del carburante sul rail (ritorno valvola limitatrice di pressione)

*BA07.16-N-1024-03A

7

Chiudere le aperture del rail (4) con i tappi (5).

Motore 470.9, 471.9, 473.9Tappo di chiusura sul rail

*BA07.16-N-1032-03A

Tappo di chiusura

*470589129100

8

Inserire l'accensione.


Durante l'intero controllo della compressione non disinserire l'accensione.
In caso contrario l'alimentazione del carburante ai pompanti della pompa di alta pressione del carburante viene attivata.

9

Collegare, avviare il sistema di diagnosi ed eseguire il test breve.


Durante l'intero controllo della compressione non scollegare il sistema di diagnosi.
In caso contrario l'alimentazione del carburante ai pompanti della pompa di alta pressione del carburante viene attivata.

Vedi informazioni dell'allestitore.

10

Avviare il "Controllo meccanico della compressione" nel sistema di diagnosi.

La procedura è completamente guidata da menu in:
MCM - Gestione del motore (A4)  
Selezionare il controllo 
Eseguire il controllo meccanico della compressione 
Avviare il controllo.

11

Premere il pulsante di avviamento/arresto del motore e far girare più volte il motore con il motorino d'avviamento.

12

Svitare il tubo adattatore (7) dall'adattatore (3).

Informazione per il Servizio Assistenza: attrezzo speciale modificato

SI58.20-N-0020A

Adattatore

*470589009100

13

Collegare il flessibile di pressione (8) all'adattatore (3).

Adattatore

*470589009100

Registratore manometrico della compressione

*001589782100

14

Spingere il tubo adattatore (7) sul flessibile di pressione (8) e avvitarlo all'adattatore (3).

Registratore manometrico della compressione

*001589782100

Adattatore

*470589009100

15

Inserire l'adattatore (3) unitamente al tubo adattatore (7) e al flessibile di pressione (8) nel manicotto di protezione del cilindro da controllare.

Stendere del grasso per cuscinetti per alte temperature sugli anelli di tenuta dell' adattatore (3).

Grasso per cuscinetti per alte temperature

*BR00.45-Z-1051-06A

Registratore manometrico della compressione

*001589782100

Adattatore

*470589009100

16

Serrare la staffa di serraggio (2) con la vite smontata (1).

Motore 470.9, 471.9, 473.9Vite staffa di fissaggio adattatore per il controllo della pressione di compressione sulla testata

*BA07.16-N-1033-03A

17

Collegare il compressografo (6) al flessibile di pressione (8).

Attenersi alle istruzioni d'uso del compressografo (6).

Registratore manometrico della compressione

*001589782100

18

Premere il tasto di avviamento e arresto del motore e far ruotare per almeno 8 volte il motore con il motorino di avviamento.

I valori di misurazione vengono trascritti sul foglio del diagramma.

19

Staccare il compressografo (6) dal flessibile di pressione (8).

Registratore manometrico della compressione

*001589782100

20

Svitare la vite (1), rimuovere la staffa di serraggio (2) ed estrarre l'adattatore (3) unitamente al tubo adattatore (7) e al flessibile di pressione (8) dal manicotto di protezione.

Registratore manometrico della compressione

*001589782100

Adattatore

*470589009100

21

Controllare in modo analogo gli altri cilindri.

Se necessario.

22

Svitare il tubo adattatore (7) dall'adattatore (3) e staccare il flessibile di pressione (8) dall'adattatore (3).

Registratore manometrico della compressione

*001589782100

Adattatore

*470589009100

23

Avvitare il tubo adattatore (7) all'adattatore (3).

Adattatore

*470589009100

24

Confrontare i valori di misurazione sul foglio del diagramma con i valori ammessi.

In caso di scostamenti dai valori nominali, stabilirne la causa ed eliminarla.

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

*BE01.00-N-1002-01O

Pressione di compressione limite di usura oppure valore limite al n.di giri motorino di avviamento

*BE01.00-N-1001-01O

25

Smontare i condotti ad alta pressione (9) tra la pompa di alta pressione del carburante e il rail (4).

Solo se le tubazioni di alta pressione (9) da controllare sono state montate.

Motore 470.9, motore 471.9 a partire dal n. finale di motore 032691, motore 473.9

AR07.16-G-1004HA

Dal motore 471.9 fino a n. finale di motore 032690

AR07.16-G-1004H

26

Svitare il tappo (5) dal rail (4).

27

Svitare le viti (11) dalla valvola elettromagnetica freno motore, fase 1 (Y624) e dalla valvola elettromagnetica freno motore, fase 2 (Y625).

28

Montare il corrispondente iniettore di carburante cilindri da 1 a 6 (Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613).

AR07.03-G-0004H

29

Terminare il "Controllo meccanico della compressione" nel sistema di diagnosi e cancellare la memoria guasti.

30

Disinserire l'accensione.

31

Smontare il sistema di diagnosi.

32

Rifornire il circuito del carburante a bassa pressione sul motore.

AR07.16-G-1007H

33

Eseguire la prova di funzionamento del motore.

Effettuare una prova di funzionamento del motore a regime incrementato.

Se il motore non si avvia o funziona solo per un breve intervallo

Rifornire nuovamente il circuito del carburante a bassa pressione.


AR07.16-G-1007H

Valori di controllo pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 470.9

Motore 471.9

BE01.00-N-1001-01O

Pressione di compressione limite di usura oppure valore limite al n.di giri motorino di avviamento

bar

32...40

32...40

Valori di controllo pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 473.9

BE01.00-N-1001-01O

Pressione di compressione limite di usura oppure valore limite al n.di giri motorino di avviamento

bar

32...40

Valori di controllo pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 470.9

Motore 471.9

BE01.00-N-1002-01O

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

bar

4,0

4,0

Valori di controllo pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 473.9

BE01.00-N-1002-01O

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

bar

4,0

Sistema di iniezione diesel Common Rail

Numero

Denominazione

Motore 470.9

Motore 471.9## ## fino a 032690

BA07.16-N-1024-03A

Vite cava tubazione del carburante sul rail (ritorno valvola limitatrice di pressione)

M14x1,5

Nm

30

30

Sistema di iniezione diesel Common Rail

Numero

Denominazione

Motore 471.9## ## a partire da 032691

Motore 473.9

BA07.16-N-1024-03A

Vite cava tubazione del carburante sul rail (ritorno valvola limitatrice di pressione)

M14x1,5

Nm

30

30

Sistema di iniezione diesel Common Rail

Numero

Denominazione

Motore 470.9

Motore 471.9## ## fino a 032690

BA07.16-N-1032-03A

Tappo di chiusura sul rail

Nm

40

40

Sistema di iniezione diesel Common Rail

Numero

Denominazione

Motore 471.9## ## a partire da 032691

Motore 473.9

BA07.16-N-1032-03A

Tappo di chiusura sul rail

Nm

40

40

Sistema di iniezione diesel Common Rail

Numero

Denominazione

Motore 470.9

Motore 471.9## ## fino a 032690

BA07.16-N-1033-03A

Vite staffa di fissaggio adattatore per il controllo della pressione di compressione sulla testata

1ª fase

Nm

20

20

2ª fase

°

90

90

Sistema di iniezione diesel Common Rail

Numero

Denominazione

Motore 471.9## ## a partire da 032691

Motore 473.9

BA07.16-N-1033-03A

Vite staffa di fissaggio adattatore per il controllo della pressione di compressione sulla testata

1ª fase

Nm

20

20

2ª fase

°

90

90

Controllare la pressione di compressione
Controllare la pressione di compressione
Controllare la pressione di compressione

001 589 78 21 00

Registratore manometrico della compressione

470 589 12 91 00

Tappo di chiusura

470 589 00 91 00

Adattatore

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1051-06A

Grasso per cuscinetti per alte temperature

A 000 989 81 51

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