1 | Collegare il compressografo |
2 | Elemento di raccordo |
3 | Elemento filettato |
P01.00-3162-03
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
| Smontare, montare | ||
1 | Far riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio di ca. 80 °C | Eseguire il controllo della pressione di compressione solo con motore a temperatura di esercizio. | |
2 | Smontare le candelette ad incandescenza | ||
3 | Fare girare il motore con il motorino di avviamento | ||
Non far girare il motore mediante la chiave trasmittente, bensì premendo il contattore del compressografo (1) . Per eliminare i residui di combustione presenti nel cilindro far girare più volte il motore mediante il motorino d'avviamento. | |||
Registratore manometrico della compressione | |||
Kit di collegamento elettrico | |||
4 | Avvitare l'elemento filettato (3) con valvola di non ritorno montata nel pozzetto della candela di accensione del cilindro da sottoporre a controllo | Inserto chiave a tubo | |
Raccordo filettato | |||
5 | Collegare il compressografo (1) con l'elemento flessibile di collegamento (2) all'elemento filettato (3) | Registratore manometrico della compressione | |
| Controllare | ||
6 | Controllare la pressione di compressione, a tal fine far compiere al motore almeno 8 giri utilizzando il motorino d'avviamento | ||
Non far girare il motore mediante la chiave trasmittente, bensì premendo il contattore del compressografo (1) . | |||
Kit di collegamento elettrico | |||
Registratore manometrico della compressione | |||
7 | Ripetere la procedura di controllo allo stesso modo per i restanti cilindri. | ||
8 | Confrontare i valori di pressione misurati con i valori di controllo predefiniti | Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri | |
Pressione di compressione, limite di usura o valore limite | |||
Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo | |||
In caso di superamento per difetto del valore minimo della pressione di compressione o di superamento per eccesso della differenza ammessa tra i singoli cilindri, occorre controllare la tenuta dei cilindri. | |||
| |||
Controllare la tenuta dei cilindri | |||
9 | Montaggio in successione inversa |
220 589 00 99 00
Kit di collegamento elettrico
001 589 78 09 00
Inserto chiave a tubo
001 589 76 21 00
Registratore manometrico della compressione
611 589 01 63 00
Raccordo filettato
Documenti citati
- ar0100d1300r Controllare la tenuta dei cilindri
- ar0110d0110r Rotazione motore con motorino di avviamento
- ar1520d4111r Smontare, montare le candelette ad incandescenza
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso